2016年,凱迪網(wǎng)絡(luò)和貴州教育出版社達(dá)成出版合作,將精選的三十余篇抗戰(zhàn)家史集納成書。沒有宏大的歷史場面敘述,也去掉了英雄式人物的宣揚(yáng),只從下層平民大眾的角度出發(fā),講述百姓自己的抗戰(zhàn)家史。
國家有正史,地方有方志,家族有家史。家史是歷史的碎片,它用獨有的方式展現(xiàn)著一個群體、一個區(qū)域的歷史文化。它與正史、方志相輔相成,對于研究地區(qū)的姓氏文化、民情風(fēng)俗、人口遷移等宏大的社會學(xué)命題,具有無可替代的參考價值。它讓歷史,不再是紀(jì)念館墻上展示的照片,不再是錄像帶里匆匆而過的影像,而是發(fā)生在你我親人之間的故事。這種記載,不僅是簡單的反思和傳承,而是一個民族在面對風(fēng)雨飄搖的歷史大環(huán)境時,所展現(xiàn)出的滲透進(jìn)每個國民骨血里的人性之美。
凱迪網(wǎng)絡(luò),是一個密切關(guān)注時代發(fā)展、社會熱點的論壇網(wǎng)站,在這如此特殊的紀(jì)念周年里,凱迪網(wǎng)絡(luò)“百姓家史”欄目發(fā)起了“紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”征文活動,號召網(wǎng)友講述極其真實的家族事件和尤其深刻的個體記憶;顒託v時兩個多月,總共收到抗戰(zhàn)口述史、回憶錄數(shù)百篇。在這些稿件中,有電子郵箱投稿、凱迪社區(qū)投稿,也有部分年事已高不會使用電腦的老人,寄來了珍貴的手寫家史,甚至有退休老網(wǎng)友親自到編輯部送上厚厚一沓的長篇抗戰(zhàn)回憶錄。
1942年滇緬路上的竹笛聲 汪富敦 / 001
父親的火與血的抗戰(zhàn)史 李渝泉 / 013
抗日戰(zhàn)爭年代的童年驚險趣事 曹 靜 / 033
我父親的滇緬路 陳興中 / 039
家祭難忘抗日情 邊 強(qiáng) / 043
我的外公姚如松 馬連凱 / 051
我的遠(yuǎn)征軍經(jīng)歷 方正 口述 張寧 整理 / 057
抗日戰(zhàn)士、我的父親樂健謀 樂愛你 / 062
生離死別“八一三” 李曉棟 / 070
為外公正名 初 卯 / 079
永遠(yuǎn)的緬懷 劉運華 / 085
74年前的挽聯(lián) 蔣光宇 / 101
戰(zhàn)爭的殘酷,和平的艱辛 胡一平 / 104
憶念先父芮麟 芮少麟 / 121
我們家的抗戰(zhàn)歲月 ccctl(此為作者網(wǎng)名) / 135
父親張全金的口述抗戰(zhàn)史 張文興 / 153
童年親歷的抗戰(zhàn)年月 石唯真 / 167
鳥鳴嚶嚶,遷于喬木——來自父親的取名 蔡鳴喬 / 180
親歷蔣經(jīng)國厚葬遇難學(xué)生 沈大仁 / 189
欒志超與李村大劫獄之謎 甄仁春 / 192
先輩張家憲:盧溝橋上斬七寇 張所昆 張永慧 / 198
七十年前父親的抗戰(zhàn)歲月 韓建國 / 203
給鬼子當(dāng)挑夫的祖父 黃建生 / 227
孫氏家族祖風(fēng)與抗日勇將 孫琪華 / 230
抗戰(zhàn)老兵口述:我給飛虎隊修戰(zhàn)機(jī) 劉善榮 口述 卓僑燕 整理 / 240
保衛(wèi)衢州戰(zhàn)役:1000多壯士寧死不屈跳衢江 王晨輝 / 247
抗聯(lián)教導(dǎo)旅傳奇:一批抱著武器入睡的女兵 薩 蘇 / 252
毒殺日偽敵酋:1939年南京毒酒案始末 康 狄 / 262
抗戰(zhàn)時期陜甘寧邊區(qū)的日常生活 齊春風(fēng) 劉志鵬 / 271
中國第一支化學(xué)兵部隊老兵:最擔(dān)心并非中毒 劉 洋 / 280
尋找全軍覆沒的二十二旅:一段被遺忘的抗戰(zhàn)故事 劉志浩 劉 帥 / 289
編后語 / 294
我父親的滇緬路
陳興中
家父生于1921年年底,今年九十有三。雖然上了年紀(jì),但并不糊涂。昨天他老人家看完了中央電視臺第九套播映的紀(jì)錄片《南僑機(jī)工——被遺忘的衛(wèi)國者》,今天對我說,他當(dāng)年在滇緬路上跑車時,沒有聽說過“南僑機(jī)工”的事,只知道有一支由南洋華僑組成的運輸隊叫“南洋華僑救國先鋒隊”,不知道這個先鋒隊是不是電視上所說的南僑機(jī)工。我由于沒有看這個紀(jì)錄片,所以也不敢斷定二者是否就是一回事。過去由于政治原因,家父對其在滇緬路的這一段經(jīng)歷,向來是諱莫如深。難得他自己提起,于是,便和他隨便聊了起來。
我問父親:“你當(dāng)時對這些南洋華僑駕駛員印象如何?”
“說實在的,當(dāng)時對他們印象不好。”
“為什么?”
“他們是由南洋像陳嘉庚這樣的富豪資助的,所以無論是裝備、待遇都比國內(nèi)的司機(jī)好得多,而且都是能說兩口話的人,不大看得起國內(nèi)的司機(jī),嫌我們土。他們開的是美國軍用十輪大卡車,車上插著一面小紅旗,上面寫的就是‘南洋華僑救國先鋒隊’。這些人很霸道,開車橫沖直撞,撞上國內(nèi)的車子從來連句道歉的話都沒有,因此,常常與國內(nèi)的司機(jī)發(fā)生沖突!
父親長長地嘆了口氣:“現(xiàn)在想想,人家從老遠(yuǎn)的國外跑來,為的是什么?還不是為了這個國家,為了抗戰(zhàn),許多人不明不白地死在滇緬路上,我們當(dāng)時真不應(yīng)該和人家斗氣!
父親告訴我:“有一次他們在保山不知道是為了什么事與先鋒隊的司機(jī)打了一架,后來這些先鋒隊的車隊離開保山以后,在一個很險要的地方出了車禍,許多車子掉下山崖,他們的車隊趕去救援,當(dāng)時的情況十分悲慘,有許多司機(jī)最后連尸首都沒有找到!
父親說,這件事后,內(nèi)地的司機(jī)與這些華僑雖然沒有什么往來,但是也很少再發(fā)生沖突。
沉默了一會兒,我開玩笑地問父親:“你當(dāng)時為什么要選擇這樣一份極其危險的工作?想沒想過抗日救國這樣一些大道理?”
我父親搖了搖頭:“別人想過沒有,我不敢說,我自己肯定沒有想過,我當(dāng)時只有十多歲,根本不曉得什么叫愛國。要不是家里已經(jīng)窮得揭不開鍋,我一定不會選擇去開車!
我父親小學(xué)沒有畢業(yè)就因家庭經(jīng)濟(jì)困難,不得不輟學(xué)謀生,十五歲時與一位同學(xué)一同報考國民政府所辦的“空軍幼年學(xué)!。但因筆試成績不過關(guān)而落榜,而我父親的這位同學(xué)因成績優(yōu)異被錄取,后來成為國軍空軍的高級將領(lǐng)。
我父親后來考取國民政府交通部西南公路局運輸處駕訓(xùn)所第二期,這一期學(xué)員共有一百多人,來自五湖四海,家父是這一期學(xué)員中年紀(jì)最小的兩人中的一個,另一位與家父同年同鄉(xiāng)同寢室,是非常要好的同事,但不幸的是,這位同事于1949年,因參加中共地下黨的外圍組織被國民黨槍殺于貴陽。
我父親報考駕訓(xùn)班,說來也荒唐,當(dāng)時招工的條件要具有初中以上學(xué)歷,而我父親小學(xué)尚未畢業(yè),不得已,只好用我二伯父的學(xué)歷、名字冒名頂替,居然蒙混過關(guān),并順利通過了文化測試,由此走上滇緬路。
我問父親當(dāng)時工資收入怎樣?
我父親搖搖頭:“時間太久,具體收入怎樣,已經(jīng)記不起來了。但是在當(dāng)時來說,應(yīng)該是很不錯的。除了工資以外,單位上還發(fā)工作服、手套,甚至牙膏、牙刷都不要自己掏腰包,吃住都不用花錢,從緬甸到重慶一路上都有客棧吃住,完了簽單就走!
“跑滇緬路確實辛苦,也十分危險,好在我們開的是美國的軍用道奇車,這個車子的質(zhì)量沒得說,前后軸傳動,不會打滑,不會陷車,這個車的鋼材、發(fā)動機(jī)都很好,我們的車?yán)洉r,沒有不超載的,而且超得很厲害,但車子卻很少出事故。滇緬路,極其難走,但最可怕的是日本人的飛機(jī)低空飛行,他們用機(jī)關(guān)槍打,日本人的飛機(jī)丟炸彈往往都丟得不準(zhǔn),我的幾位同事就是被日本人的飛機(jī)打中車上的汽油罐引起車輛燃燒爆炸而死的,并且死得很慘,尸首都燒焦到看不出是誰了。還有許多人是因車禍死亡,有的是掉下懸崖,有的是摔到江里,這些人有的是就地安葬,來不及做墓碑,有的連尸體也找不到,只好在出事的地方用石頭或樹木做一個記號!
說到這里,父親有些傷感:“這些人當(dāng)時還很年輕,都沒有成家,現(xiàn)在連他們的名字也記不起來了,只記得有一位老大哥是上海人,有一位是湖南人,還有一位是四川人。”
父親停頓了一下:“可惜我現(xiàn)在實在太老了,要不然,想方設(shè)法都要去看他們,哪怕是上炷香也算是了了一樁心愿。那些事情就像是昨天發(fā)生的一樣,時常想起來!
我發(fā)現(xiàn)老父親的眼中噙滿了淚水,我突然明白,什么叫生死之交,難怪父親這輩子最要好的朋友都是這些在滇緬路共過事的同事,其實,從1939年到1942年,不過是短短的幾年時間而已,但就是這樣幾年或許就影響一個人的一生一世。
看到父親極度的傷心,我一時也不知道說什么好,只是沉默,長時間沉默,空氣顯得格外凝重。
父親慢慢地從痛苦中緩了過來:“其實我們這些人,都是有愧的!
我聽了,感覺很奇怪,不知道他老人家是不是有些糊涂了。
“我們當(dāng)時確實很苦,但是國家對我們照顧得還是可以的。我們是很忙,那幾年,從來就沒有休息過,但這并不完全是為了國家,大家在拉援華物資的時候,人人都在找‘外水’,當(dāng)時流傳的說法是,車輪一響,黃金萬兩。說起來這也算是在發(fā)國難財,幾乎每個駕駛員都干過搭‘黃魚’(載客)、喝‘老酒’(賣汽油)、拉私貨的勾當(dāng),甚至還有人走私販毒,所以有許多人從滇緬路下來都發(fā)了財。”
“當(dāng)時難道沒有人管?”我問。
“誰管?那些當(dāng)官的干得比我們這些小工人更厲害,他們膽子更大,甚至公開倒賣援華物資,所以那時候,昆明的黑市交易非;,什么東西都有賣,大到美國輪胎,小到食品罐頭。這些東西從哪里來?還不是大多數(shù)從縝緬路上來!
父親嘆了口氣:“說來國民黨也真夠腐敗,真的靠他們?nèi)ゴ驍∪毡救,其實那是哄人的!?br /> 父親繼續(xù)說道:“有一次我開車路過下關(guān),遇見一個流浪的國軍士兵,當(dāng)時已經(jīng)是冬天,他腳上還穿著草鞋,有只腳都已經(jīng)潰爛得不成樣子,年紀(jì)與我差不多,和他說話,原來是貴州老鄉(xiāng),我看他可憐,便打算帶他回家,但是他卻不愿意,說回家也是死,在這里也是死,哪里的泥巴不埋人。國家對這些當(dāng)兵的如此刻薄,談什么打日本?我走的時候,給他買了雙鞋,并拿了些錢給他,但是后來再過下關(guān)時就看不到這個人了,也不知是死是活!
與父親的談話讓人堵得慌,但我相信這是真實的。
抗日戰(zhàn)爭過去幾十年了,整個國家與民族最需要的是還原真實的歷史,反省、反思自己,這個國家與民族才會贏得未來,國家才會獲得他人的尊重,老百姓活得才有尊嚴(yán)。
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