1 道橋工程施工新技術(shù)
1．1 瀝青混凝土面層水泥混凝土基層板縫快速修復(fù)施工技術(shù)
1．2 超薄磨耗層施工技術(shù)
1．3 異型毛勒縫更換破損美佳縫施工技術(shù)
1．4 U形鋼板外包加固破損橫隔梁施工技術(shù)
1．5 橋梁整體式地袱和掛板一體化設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
1．6 異形大斷面空心混凝土墩柱施工技術(shù)
1．7 復(fù)合型支撐體系在高大異形橋梁鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用技術(shù)
1．8 濕陷性黃土填料高填方路段快速施工技術(shù)

2 軌道交通工程施工新技術(shù)
2．1 復(fù)雜土工環(huán)境地鐵區(qū)間隧道近接施工關(guān)鍵技術(shù)
2．2 北京地鐵車(chē)站蓋挖法施工關(guān)鍵技術(shù)
2．3 北京地鐵砂卵石地層淺埋暗挖施工技術(shù)
2．4 地下工程新舊結(jié)構(gòu)接合施工技術(shù)
2．5 暗挖隧道弧面?zhèn)认蜷_(kāi)洞及暗豎井施工技術(shù)
2．6 地鐵支座維修及頂升更換施工技術(shù)
2．7 無(wú)水漂卵礫石地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)
2．8 高架地鐵車(chē)站多專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)綜合施工統(tǒng)籌管理
2．9 跨越既有軌道交通線(xiàn)新建地鐵風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)
2．10 北京地鐵車(chē)站PBA施工關(guān)鍵技術(shù)
2．11 復(fù)雜環(huán)境條件下地鐵基坑施工技術(shù)
2．12 預(yù)制箱梁支架體系施工技術(shù)

3 管道工程施工新技術(shù)
3．1 下穿河道淺埋電力隧道盾構(gòu)施工技術(shù)
3．2 富水地層淺埋暗挖隧道疏堵結(jié)合施工技術(shù)
3．3 高水壓、高卵石地層長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)
3．4 水下無(wú)覆土頂管施工技術(shù)
3．5 排水管道非開(kāi)挖修復(fù)施工技術(shù)
3．6 鋼絞線(xiàn)網(wǎng)片聚合物砂漿外加層加固法在舊排水方涵蓋板加固中應(yīng)用
3．7 水平定向鉆施工技術(shù)
3．8 綜合管廊施工技術(shù)

4 環(huán)境工程施工新技術(shù)
4．1 大溫差、高海拔地區(qū)A2O工藝調(diào)試研究技術(shù)
4．2 垃圾填埋場(chǎng)大型空氣支撐膜圍合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
4．3 高海拔大縱坡垃圾填埋場(chǎng)防滲層施工技術(shù)
4．4 海綿城市建設(shè)新技術(shù)
4．5 垂直綠化技術(shù)

5 施工信息化新技術(shù)
5．1 常用BIM平臺(tái)軟件及應(yīng)用解決方案
5．2 BIM技術(shù)在地鐵車(chē)站施工中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)