《二手車鑒定及評估》是為了貫徹教育部教學(xué)改革的重要精神，同時(shí)為配合高等教育教學(xué)改革和教材建設(shè)，更好地為高等院校深化改革服務(wù)而編寫的項(xiàng)目一體化教程。本書是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)診改的重要研究成果之一，是在對汽車二手車鑒定評估師崗位分析的基礎(chǔ)上，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)的特色教材。教材設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了

《汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修》主要分七個(gè)項(xiàng)目，分別為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、進(jìn)氣與增壓控制系統(tǒng)檢修、排放控制系統(tǒng)檢修以及柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修。在內(nèi)容選取上，結(jié)合汽車維修服務(wù)企業(yè)典型的工作任務(wù)，參照了典型車型的維修手冊及相關(guān)資料編寫，充分體現(xiàn)理論實(shí)踐一體

本手冊由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計(jì)施工理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)約1年時(shí)間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊，在引入性能研討設(shè)計(jì)的同時(shí)，

本書主要對基于客流驅(qū)動的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及算法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網(wǎng)客流及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析、基于客流加載的城市公交網(wǎng)絡(luò)魯棒性分析等。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理手段，將風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用于工程的科技攻關(guān)及全過程管

本書主要介紹新能源在船舶電力系統(tǒng)的應(yīng)用問題，首先根據(jù)海上新能源分布特性，著重介紹太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)；然后根據(jù)船舶特點(diǎn)，給出新能源發(fā)電系統(tǒng)在船舶電站中的輸出變化，并基于發(fā)電原理和數(shù)學(xué)模型詳盡分析了船舶搖擺對于船載新能源發(fā)電系統(tǒng)的影響；隨后，針對船載新能源發(fā)電系統(tǒng)輸出不穩(wěn)定的特點(diǎn)，提出了儲能配合柴油發(fā)電機(jī)的方

隨著我國公路建設(shè)和城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國道路工程已經(jīng)進(jìn)入建、養(yǎng)并重時(shí)期，在持續(xù)進(jìn)行新建道路工程建設(shè)的同時(shí)，道路工程的養(yǎng)護(hù)維修、道路使用品質(zhì)的評價(jià)、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設(shè)計(jì)方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領(lǐng)域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

本書主要內(nèi)容包括：船舶總體設(shè)計(jì)基本過程、工作內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法的主要思想；船舶重量平衡和容積平衡的基本方法，浮性方程和容積校核等方法，估算船舶分項(xiàng)重量和分項(xiàng)容積方法；船舶主尺度要素的影響因素、重力浮力平衡原理、船舶排水量及主尺度確定的基本思想，以及船舶性能初步校核內(nèi)容；船體線型要素對線型設(shè)計(jì)的影響因素，船體橫剖面面積曲線的

《車輛工程專業(yè)概論》共有5章，第1章介紹了目前國內(nèi)幾所高校車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，以編者單位為例，詳細(xì)介紹了車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程體系構(gòu)成以及與汽車服務(wù)工程專業(yè)的差異；第2章介紹了國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展概況及發(fā)展歷程，使學(xué)生了解國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，明確以后的就業(yè)發(fā)展方向；第3章介紹了汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)知識

本書以公路橋梁為主線，以工程項(xiàng)目管理為重點(diǎn)，從不同的層面將公路橋梁建設(shè)和工程項(xiàng)目的具體管理緊密結(jié)合，著重論述了公路橋梁建設(shè)的材料、技術(shù)以及項(xiàng)目管理等內(nèi)容，從而突出了工程項(xiàng)目管理在公路橋梁建設(shè)中的重要作用。本書圖文并茂，層次清晰。適合公路、橋梁建設(shè)的技術(shù)人員、管理人員以及高校相關(guān)專業(yè)學(xué)生閱讀和參考。