結(jié)構(gòu)工程師**的困惑是，在做了很多結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析后，卻發(fā)現(xiàn)沒有合適的失效準(zhǔn)則和評(píng)價(jià)方法來進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性和可靠性評(píng)價(jià)。強(qiáng)行評(píng)價(jià)意味著評(píng)價(jià)方法本身就是不可靠的，這是做再多的應(yīng)力分析也沒用的。但關(guān)于失效準(zhǔn)則的研究相對(duì)較少，因而現(xiàn)實(shí)中還普遍存在著一些隨意假定失效準(zhǔn)則的現(xiàn)象。實(shí)際上，同一材料在不同應(yīng)力狀態(tài)及環(huán)境條件下，會(huì)有不同的失

作為新形態(tài)教材《材料力學(xué)(Ⅰ、Ⅱ)》的基礎(chǔ)模塊，本書包括緒論、拉伸與壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲內(nèi)力、彎曲應(yīng)力、彎曲變形、應(yīng)力狀態(tài)及應(yīng)變狀態(tài)分析、強(qiáng)度理論、組合變形時(shí)的強(qiáng)度計(jì)算、壓桿穩(wěn)定、動(dòng)載荷、平面圖形的幾何性質(zhì)等內(nèi)容。各章均配有相應(yīng)的思考題和習(xí)題，書后附有習(xí)題參考答案。

本書為“十二五”普通高等教育本科***規(guī)劃教材，曾獲陜西普通高等學(xué)校優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng)。《BR》作為新形態(tài)教材《材料力學(xué)（Ⅰ、Ⅱ)》的拓展模塊，本書包括能量原理在桿件位移分析中的應(yīng)用、能量原埋在求解超靜定結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用、疲勞強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)及彎曲問題的進(jìn)一步研究、超過彈性極限材料的變形與強(qiáng)度、材料力學(xué)行為的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)、實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析

本書主要介紹了復(fù)合材料超聲振動(dòng)輔助鉆削加工技術(shù),主要內(nèi)容包括超聲振動(dòng)輔助加工的基本原理、超聲振動(dòng)輔助鉆削加工裝置的設(shè)計(jì)、復(fù)合材料的鉆削加工機(jī)理、復(fù)合材料超聲振動(dòng)輔助鉆削加工工藝、復(fù)合材料超聲振動(dòng)輔助鉆削仿真,并結(jié)合超聲振動(dòng)輔助鉆削加工裝置設(shè)計(jì)實(shí)例、復(fù)合材料超聲振動(dòng)輔助鉆削有限元仿真實(shí)例對(duì)如何應(yīng)用復(fù)合材料超聲振動(dòng)輔助加工

本書系統(tǒng)介紹了含能材料的本征結(jié)構(gòu)與性能，包括以下內(nèi)容：含能材料本征結(jié)構(gòu)的定義與內(nèi)涵，含能晶體分類，分子模擬方法在含能材料本征結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，含能分子和含能單組分分子晶體，含能分子晶體的多晶型與晶型轉(zhuǎn)變，含能離子晶體，含能共晶，含能原子晶體、含能金屬晶體和含能混合型晶體，氫鍵、氫轉(zhuǎn)移與鹵鍵，含能晶體中的π堆積以及低感高能材

本書評(píng)述重金屬?gòu)?fù)合污染、重金屬-有機(jī)物復(fù)合污染土壤修復(fù)技術(shù)及有機(jī)功能材料在土壤修復(fù)中的研究進(jìn)展，詳細(xì)介紹環(huán)糊精、殼聚糖和生物炭等材料的功能化改性、功能改性材料與重金屬和有機(jī)污染物之間的作用，以及功能改性材料在重金屬、重金屬-有機(jī)物復(fù)合污染土壤修復(fù)中的調(diào)控作用與修復(fù)機(jī)制，并評(píng)估環(huán)糊精和生物炭等功能改性材料在污染土壤修復(fù)后

本書針對(duì)含能材料多尺度結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，介紹含能材料多尺度建模與模擬計(jì)算方法，及含能材料連貫性設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合當(dāng)前科學(xué)研究熱點(diǎn)，介紹機(jī)器學(xué)習(xí)、材料基因工程在含能材料中的應(yīng)用情況。具體包括如下內(nèi)容：計(jì)算含能材料；基于含能材料的多尺度結(jié)構(gòu)--分子、晶體和混合炸藥的微觀尺度、介觀/細(xì)觀尺度與宏觀尺度的理論方法與相關(guān)模擬計(jì)算軟件；含能材

當(dāng)前，大型航空航天碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)量連接裝配和使役性能提升面臨重大挑戰(zhàn)。本書以碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)量機(jī)械連接裝配為目標(biāo)，圍繞“碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件連接中的力學(xué)行為與損傷產(chǎn)生機(jī)理”這一基礎(chǔ)科學(xué)問題，從制造角度系統(tǒng)開展碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件裝配過程力學(xué)行為及順應(yīng)性連接方法的研究，并以某航空碳纖維復(fù)合材料機(jī)翼盒段試驗(yàn)樣件為

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