會展工程與材料（第二版）一書從會展工程設(shè)計(jì)所經(jīng)常采用的材料中歸納整理出典型的會展工程材料的類別、性質(zhì)及應(yīng)用范圍等知識點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：會展工程設(shè)計(jì)、會展工程材料、會展工程木質(zhì)材料、會展工程塑料材料、會展工程金屬材料、會展工程玻璃材料、會展纖維織品材料、會展裝飾涂料、會展凝膠材料、會展電料及燈具材料，會展工程中的現(xiàn)代多媒

本教材以材料制備與加工過程中涉及的工程基礎(chǔ)理論為主線，從工程研究方法、工程基礎(chǔ)理論和工程理論應(yīng)用等方面介紹材料工程領(lǐng)域相關(guān)的基本理論及其應(yīng)用。主要內(nèi)容包括量綱分析及相似理論、流體流動基本原理及流體輸送機(jī)械、熱量傳遞原理及其應(yīng)用、質(zhì)量傳遞原理、物料干燥原理及技術(shù)、燃料及其燃燒過程與技術(shù)。教材注重各部分內(nèi)容之間的邏輯性和整

本書的特點(diǎn)就是簡易通俗。本書主要按照金屬材料、有機(jī)高分子材料、無機(jī)非金屬材料、復(fù)合材料的分類系統(tǒng)進(jìn)行編排撰寫，對各類新材料作集中扼要介紹。在編排體例上，分為上下兩編。上編以材料歷史和發(fā)展為主線，結(jié)合材料在人類文明發(fā)展和生產(chǎn)生活中的作用，使人們對材料有縱向的了解，同時(shí)概述了“材料學(xué)”“材料科學(xué)與工程”的基本內(nèi)容，并對高校

本書內(nèi)容涵蓋了低維碳材料(碳量子點(diǎn)、石墨烯、石墨炔)、碳基薄膜材料、人造單晶金剛石等先進(jìn)碳基材料的生長制備技術(shù)和獨(dú)特的物理/化學(xué)特性，重點(diǎn)說明了碳材料的表征方法和性能優(yōu)化工藝。并且系統(tǒng)闡述了這些先進(jìn)碳材料在化學(xué)與醫(yī)學(xué)傳感器、生物質(zhì)催化、功能化涂層，以及鋰離子電池、超級電容器、熱電材料等能源領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)與基本科學(xué)原理，

《高分子材料結(jié)構(gòu)、性能與測試》以常用高分子材料作為具體研究對象，對其結(jié)構(gòu)與成型性能、使用性能之間的關(guān)系加以探討，并通過實(shí)驗(yàn)測試加以驗(yàn)證。內(nèi)容包括：高聚物結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系概述，高分子鏈的結(jié)構(gòu)，高分子的聚集態(tài)結(jié)構(gòu)，高聚物的屈服、斷裂和力學(xué)強(qiáng)度，高聚物的高彈性和黏彈性，高聚物的電學(xué)性能，高聚物的流變性能，高分子溶液及分子量和分

金屬基復(fù)合材料研究與應(yīng)用的核心問題是高品質(zhì)制備、性能與功能設(shè)計(jì)、界面控制三大問題。目前國內(nèi)的金屬基復(fù)合材料研究還是以制備技術(shù)和材料性能提高為主的，性能設(shè)計(jì)和功能設(shè)計(jì)才剛剛開始。本書總結(jié)了著者30余年的成果針對這三大問題，以金屬基復(fù)合材研究的基本方法（力圖以哲學(xué)思想）作為主線展開著者的研究思路和發(fā)明過程，進(jìn)一步闡述已經(jīng)逐

本專著結(jié)合自己近10年的研究成果進(jìn)行編寫，其主要內(nèi)容包括：（1）修正連續(xù)介質(zhì)模型；（2）動力系統(tǒng)分支理論；（3）基于彈性梁模型的輸流多壁碳納米管的動力學(xué)特性研究；（4）基于彈性殼模型的充流多壁碳納米管動力學(xué)特性研究；（5）充流多壁碳納米管的非線性振動特性研究。

本辭典收詞在10000條左右，主要包括材料科學(xué)基礎(chǔ)、金屬材料、有機(jī)材料、無機(jī)非金屬材料、復(fù)合材料、新能源材料及含能材料、生物醫(yī)用材料、天然材料、信息材料等。主要供材料科技工作者、相關(guān)專業(yè)科技人員和師生，科技管理人員等查閱、參考。

本書以功能材料為主線，全面系統(tǒng)地介紹了新型功能材料的制備及應(yīng)用，全書共分7章，主要內(nèi)容有緒論、磁性材料制備工藝、非晶態(tài)材料制備工藝、納米材料制備工藝、陶瓷材料制備工藝、功能復(fù)合材料制備工藝、功能高分子材料制備工藝。本書的攥寫目的是向讀者介紹功能材料的基本原理和制備方法，使讀者能熟練處理功能材料制備和使用過程中遇到的各種

碳纖維增韌碳化硅復(fù)合材料（C/C-SiC），是一種應(yīng)現(xiàn)代航天航空科技發(fā)展而涌現(xiàn)出來的新型復(fù)合材料。20世紀(jì)90年代中期，C/C-SiC復(fù)合材料開始應(yīng)用于摩擦領(lǐng)域，成為最新一代高性能制動材料引起科研工作者廣泛的關(guān)注和重視，迅速引起了我國和德、美、日等國研究者的青睞。自2001年以來，中南大學(xué)研制的C/C-SiC制動材料在