《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理教程》根據(jù)藥學(xué)類專業(yè)人才的培養(yǎng)原則，以學(xué)生為中心，以中國GMP（2010年修訂）及其附錄的基本框架和關(guān)鍵內(nèi)容為主，結(jié)合國際GMP、實(shí)際生產(chǎn)、先進(jìn)的技術(shù)和理念、教學(xué)規(guī)律等，介紹GMP的概念、類型，質(zhì)量管理，機(jī)構(gòu)與人員，廠房與設(shè)施，設(shè)備，物料與產(chǎn)品管理，確認(rèn)與驗(yàn)證，文件管理，生產(chǎn)管理，質(zhì)量控制和質(zhì)量保證，

技術(shù)創(chuàng)新是21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)增長的源泉和動力，在經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率中所占比例愈來愈大，作為經(jīng)濟(jì)增長引擎和第一生產(chǎn)力的地位和作用日益突出。未來的經(jīng)濟(jì)競爭的背后就是技術(shù)創(chuàng)新能力的競爭。本書剖析中國制造企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新提升其品牌競爭力的機(jī)制，對比制造企業(yè)品牌競爭力的發(fā)展現(xiàn)狀，得出中國制造企業(yè)需要通過技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)品牌競爭力基礎(chǔ)的結(jié)論，

本書探討具有產(chǎn)業(yè)差異化特征的創(chuàng)造業(yè)創(chuàng)新道路與政策

本書基于汽車制造物流與供應(yīng)鏈的相關(guān)知識，從產(chǎn)出不確定的多方交易行為視角，系統(tǒng)性地討論了供應(yīng)鏈管理的企業(yè)有限理性行為、市場需求結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈契約及協(xié)調(diào)等內(nèi)容，旨在解決復(fù)雜多變市場環(huán)境下基于產(chǎn)出不確定的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)契約選擇難問題，為我國汽車供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)體系構(gòu)建和完善進(jìn)行了較為系統(tǒng)的理論探討，希望能夠?yàn)橛邢蘩硇砸暯窍�，基于產(chǎn)出不確

《汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略研究》從汽車產(chǎn)業(yè)（企業(yè)）、汽車技術(shù)、政策法規(guī)、新能源汽車、汽車智能控制與網(wǎng)聯(lián)、汽車與環(huán)境協(xié)同發(fā)展、汽車能源與資源、汽車人才等不同的角度對關(guān)系汽車發(fā)展的一系列核心和重大問題展開研究，著重論證我國建設(shè)汽車強(qiáng)國的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)，總結(jié)歸納當(dāng)前制約我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的瓶頸問題并提出相應(yīng)的措施建議。

本書是國內(nèi)第一本對我國氫能產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行前瞻性系統(tǒng)研究的著作�；�于對美歐日韓等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的分析，對我國地方和行業(yè)發(fā)展實(shí)踐的充分調(diào)查，立足全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，科學(xué)研判了我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景，認(rèn)為我國氫能已經(jīng)初步具備產(chǎn)業(yè)化條件，但面臨關(guān)鍵核心技術(shù)裝備水平與國際先進(jìn)水平仍有差距、商業(yè)化模式尚未形成、應(yīng)

本書使用當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)先進(jìn)的理論與方法，通過對煤炭需求與供給的各種制約因素的系統(tǒng)研究，確定中國煤炭需求與產(chǎn)量是否存在增長極限，確定理論上的增長極限與實(shí)踐中國民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的承載能力之間的關(guān)系，為宏觀調(diào)控提供理論依據(jù)；探索煤炭資源的可持續(xù)利用問題，建立煤炭資源供求平衡的長效調(diào)控機(jī)制以及可持續(xù)的海外供給圈，確保煤炭資源的穩(wěn)定供應(yīng)和

本書作者是我國汽車產(chǎn)業(yè)研究的權(quán)威，也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域的資深專家。本書集中體現(xiàn)了作者對我國汽車產(chǎn)業(yè)改革開放以來重大理論和現(xiàn)實(shí)問題的思考，還展示了圍繞汽車產(chǎn)業(yè)改革開放的一些重大論爭，為公眾理解汽車產(chǎn)業(yè)政策的形成、汽車產(chǎn)業(yè)的開放進(jìn)程，提供了參考。另外，本書對國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與借鑒意義也有深度分析。

本書圍繞全球價值鏈視角下西部地區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級機(jī)制與路徑開展研究，主要內(nèi)容包括：（1）全球價值鏈視角下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級理論分析框架。（2）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀透視。（3）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢和比較。（4）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級影響因素與作用機(jī)制。（5）全球價值鏈視角下西部

本書以我國頁巖氣開發(fā)項目為載體，立足企業(yè)投資決策，針對頁巖氣開發(fā)項目展開項目的投資價值評估、企業(yè)投資策略及政府投資激勵等三個方面的系統(tǒng)研究，揭示出頁巖氣開發(fā)項目投資可行性、提出企業(yè)項目投資的時機(jī)選擇及政府投資激勵措施的實(shí)施外部經(jīng)濟(jì)性。本書研究為油氣開發(fā)企業(yè)的投資決策提供決策依據(jù)，同時為政府制定或調(diào)整頁巖氣開發(fā)項目激勵政