全書分總論篇、研制篇、驗證篇和應(yīng)用篇。總論篇包括離子電推進(jìn)工程概述、離子電推進(jìn)工程發(fā)展歷史、離子推力器產(chǎn)品研制基本方法和離子推力器產(chǎn)品保證;研制篇包括LIPS-200離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-300離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-100離子推力器產(chǎn)品研制、離子電推進(jìn)電源處理單元產(chǎn)品研制和離子電推進(jìn)貯供單元產(chǎn)品研制;驗
全書分為上、下兩冊。本書為下冊,詳細(xì)地介紹了在航空葉輪機(jī)中應(yīng)用的多種流動控制技術(shù),涉及軸流壓氣機(jī)組合型機(jī)匣處理、端壁造型、渦流發(fā)生器及離心壓氣機(jī)機(jī)匣處理。書中通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術(shù)的控制機(jī)制,給出了微型渦流發(fā)生器的優(yōu)化設(shè)計方法,并發(fā)展了適用于壓氣機(jī)的經(jīng)驗式端壁造型設(shè)計方法。
《航空發(fā)動機(jī)主軸軸承應(yīng)用技術(shù)》較系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)主軸軸承的基礎(chǔ)知識,包括航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子支承方案、轉(zhuǎn)子支承結(jié)構(gòu)及主軸軸承設(shè)計要求、滾動軸承的一般概念、結(jié)構(gòu)特征及運動分析、摩擦效應(yīng)分析、熱分析方法和理論、航空發(fā)動機(jī)中主軸軸承的潤滑冷卻、常用材料、失效形式等,對幾種典型軍用、民用航空發(fā)動機(jī)的主軸軸承選用方
本譯著從影響飛行器性能的各個因素通過大量案例去詳細(xì)介紹飛行物理原理,側(cè)重每個因素的物理機(jī)制,而沒有冗長的數(shù)學(xué)推導(dǎo),包括了目前最新的飛行器概念,如超聲速飛行器、高超聲速飛行器、低軌航天器等,對于了解和掌握新概念飛行器飛行原理具有重要意義。該譯著內(nèi)容針對性很強(qiáng),其目的是為了讓讀者能更好地了解影響飛機(jī)飛行的要素及其相關(guān)物理機(jī)
本書在介紹隨機(jī)現(xiàn)象建模的基礎(chǔ)上,重點介紹了飛行器試驗中常用的參數(shù)估計和狀態(tài)估計方法。第2章介紹了參數(shù)估計和狀態(tài)估計的相關(guān)基礎(chǔ)理論。講述了如何利用隨機(jī)過程和系統(tǒng)狀態(tài)模型對隨機(jī)現(xiàn)象建模。第3章介紹了參數(shù)估計常用的最小二乘方法。依次介紹了批處理最小二乘方法、遞推最小二乘方法、考慮線性約束的最小二乘方法、嶺估計、非線性最小二乘
《民用飛機(jī)健康管理技術(shù)》通過作者多年的具體工作經(jīng)驗和工程實踐成果進(jìn)行總結(jié)編寫,系統(tǒng)論述了民用飛機(jī)健康管理研究的基本問題和解決途徑,介紹了民用飛機(jī)健康管理方面的理論方法和研究成果!睹裼蔑w機(jī)健康管理技術(shù)》圍繞民用飛機(jī)健康管理的理論方法和工程問題進(jìn)行論述,共分11章。第1章概述民用飛機(jī)健康管理的基本概念、研究背景和研究現(xiàn)狀
《噴氣推進(jìn)基礎(chǔ)與應(yīng)用(翻譯版)》是關(guān)于噴氣式發(fā)動機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)基本原理的著作!秶姎馔七M(jìn)基礎(chǔ)與應(yīng)用(翻譯版)》從熱力學(xué)循環(huán)分析、部件分析以及系統(tǒng)匹配與分析三個方面全面闡述了噴氣推進(jìn)技術(shù)!秶姎馔七M(jìn)基礎(chǔ)與應(yīng)用(翻譯版)》在編排過程中盡量避免對復(fù)雜公式的推導(dǎo),而是以通俗易懂的語言,并結(jié)合大量的計算實例來闡述發(fā)動機(jī)和部件
本書匯總了歐洲航天局在荷蘭Noordwijk舉辦的腐蝕和應(yīng)力腐蝕研討班的討論結(jié)果,涉及航天器結(jié)構(gòu)合金的鑒定和認(rèn)證要求,特別是鋁合金、現(xiàn)代(第三代)鋁鋰合金、不銹鋼和鈦合金的腐蝕和應(yīng)力腐蝕試驗及驗證,并對舊合金和新合金提出了進(jìn)一步檢測和評估的建議。由于目前還沒有一個全面的關(guān)于合金測試和驗證的要求指南,本書可供從事宇航工程
《航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計》以航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)(簡稱航空燃?xì)廨啓C(jī))為主要對象,第1~7章是航空燃?xì)廨啓C(jī)“結(jié)構(gòu)分析”,主要介紹航空燃?xì)廨啓C(jī)的分類與研制、結(jié)構(gòu)組成、典型的總體結(jié)構(gòu)方案和部件結(jié)構(gòu)方案,此外對發(fā)動機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的分類和設(shè)計特點進(jìn)行了介紹!逗娇杖?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計》更注重從正向設(shè)計的角度,論述航空燃?xì)廨啓C(jī)
凹腔作為一種結(jié)構(gòu)簡單并且利于高效低阻燃燒的穩(wěn)焰裝置,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在超燃沖壓發(fā)動機(jī)工程實踐和學(xué)術(shù)研究中。本書全面綜述超聲速凹腔穩(wěn)焰器中的氣流流動混合與燃料燃燒過程**研究進(jìn)展,采用理論分析、數(shù)值計算與實驗研究相結(jié)合的方法,系統(tǒng)介紹凹腔中的氣流流動模式、燃料輸運與混合過程、點火過程、火焰穩(wěn)定與穩(wěn)燃模式以及火焰閃回過程,并