自升式海洋平臺(tái)是海洋油氣資源勘探開發(fā)的重要設(shè)施，因其具有適應(yīng)性強(qiáng)、移動(dòng)性好、作業(yè)靈活等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。自升式海洋平臺(tái)在役期間受到海流、波浪、海風(fēng)等復(fù)雜海洋環(huán)境載荷的共同作用，其中波流載荷和風(fēng)載荷影響最為顯著，準(zhǔn)確分析計(jì)算平臺(tái)在使用過程中所承受的波流載荷和風(fēng)載荷，對(duì)平臺(tái)安全設(shè)計(jì)和使用十分重要�！蹲陨�式海洋平臺(tái)環(huán)境載

本書為《煤炭科學(xué)研究總院建院60周年技術(shù)叢書》第五卷《煤礦掘采運(yùn)支裝備》，全書共分六篇21章，主要介紹了煤炭科學(xué)研究總院在煤礦綜合機(jī)械化掘進(jìn)和開采、礦井主運(yùn)輸與提升、無軌輔助運(yùn)輸、綜采工作面智能控制和數(shù)字礦山與信息化等方面的大量科研成果，具有較強(qiáng)的理論和應(yīng)用指導(dǎo)價(jià)值。本書可供從事井工礦山機(jī)電領(lǐng)域研究與應(yīng)用的技術(shù)人員閱讀

長(zhǎng)輸油氣管道分布范圍廣闊，經(jīng)常不可避免地穿越地形地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)，而這些地區(qū)常常發(fā)育各種類型的地質(zhì)災(zāi)害，威脅著管道的安全運(yùn)營(yíng)。地質(zhì)災(zāi)害相關(guān)的事故通常導(dǎo)致管道大量的泄漏，巨大財(cái)產(chǎn)的損失和環(huán)境破壞，以及長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)中斷，因此，針對(duì)管道地質(zhì)災(zāi)害開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)尤為重要。本書歸納總結(jié)了管道地質(zhì)災(zāi)害類型及其對(duì)管道的危害，建立并介紹了

《地質(zhì)災(zāi)害下油氣管道安全可靠性》是一本以研究油氣管道在遭受滑坡、水毀、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害下的力學(xué)行為為主的專著。《地質(zhì)災(zāi)害下油氣管道安全可靠性》的研究工作為確保我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道安全運(yùn)行提供了理論依據(jù)和科學(xué)手段，是保障埋地管線可以安全運(yùn)營(yíng)的前提和基礎(chǔ)，并可為工程人員提供一種可直接參考的指標(biāo)。利用該指標(biāo)與地質(zhì)災(zāi)害實(shí)際工

隨著全球氣候變暖，地殼活動(dòng)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)活躍期，長(zhǎng)輸油氣管道遭受地災(zāi)威脅愈加強(qiáng)烈。本書在總結(jié)油氣管道地質(zhì)災(zāi)害的危害、國(guó)內(nèi)外油氣管道地質(zhì)災(zāi)害防治及監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，詳細(xì)論述了油氣管道地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、排查的具體內(nèi)容，野外識(shí)別的方法，單體及區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法。針對(duì)最為常見的四類管道地質(zhì)災(zāi)害（滑坡、崩塌、泥石流、水

復(fù)雜地層鹽穴儲(chǔ)氣庫(kù)建腔技術(shù)與應(yīng)用

本書主要對(duì)自升式海洋鉆井平臺(tái)方案設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入研究和廣泛討論，既有理論基礎(chǔ)又結(jié)合工程實(shí)踐。本書內(nèi)容如下：介紹相關(guān)概念和國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀；介紹自升式海洋鉆井平臺(tái)方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析方法；建立自升式海洋鉆井平臺(tái)主尺度要素預(yù)報(bào)模型；介紹自升式海洋鉆井平臺(tái)總體性能計(jì)算方法和方案評(píng)價(jià)技術(shù)、綠色自升式海洋鉆井平臺(tái)方案設(shè)計(jì)

針對(duì)海洋資源開發(fā)的關(guān)鍵紐帶--海洋鉆采管柱（包括隔水管與立管）不可避免的渦激振動(dòng)問題進(jìn)行分析，闡述誘導(dǎo)海洋鉆采管柱渦激振動(dòng)的機(jī)理，基于流體動(dòng)力學(xué)原理系統(tǒng)闡述主動(dòng)抑制、被動(dòng)抑制及主、被動(dòng)綜合抑制渦激振動(dòng)的方法，對(duì)筆者設(shè)計(jì)提出的海洋鉆采管柱渦激振動(dòng)抑制方面的專利進(jìn)行歸類總結(jié)，并對(duì)比分析這些渦激振動(dòng)抑制方法所依托的裝置結(jié)構(gòu)、

本書共9章，主要包括四部分內(nèi)容，即海洋腐蝕與防護(hù)理論、海港工程構(gòu)筑物材料、腐蝕控制技術(shù)及典型工程案例。第1章介紹我國(guó)港口碼頭行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、海港工程構(gòu)筑物腐蝕的基本理論、特點(diǎn)及腐蝕控制要點(diǎn)。第2章介紹了海港工程建設(shè)和防腐過程中的常用材料。第3～8章詳細(xì)介紹了常用腐蝕控制技術(shù)的原理、材料、實(shí)施要點(diǎn)、驗(yàn)收和維護(hù)管理等。第9

深水鉆完井過程中，深水浮式平臺(tái)通過隔水管柱連接至海底防噴器，鉆完井管柱從平臺(tái)通過隔水管柱進(jìn)入地層作業(yè)。浮式平臺(tái)-管柱-防噴器連接組成一個(gè)整體裝備，完成鉆完井作業(yè)�！渡钏�浮式平臺(tái)-鉆完井管柱-防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)與操作手冊(cè)》以浮式平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、鉆完井管柱動(dòng)力分析及其配置組合安全設(shè)計(jì)、防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)與控制為主線，建立