《長時(shí)間序列南海油氣開發(fā)活動遙感監(jiān)測》針對南海油氣開發(fā)平臺的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹遙感影像在海洋油氣平臺提取中的特點(diǎn)、油氣開發(fā)平臺空間位置識別與精度驗(yàn)證、油氣開發(fā)平臺狀態(tài)屬性提取以及海洋石油產(chǎn)量估算探索性研究等內(nèi)容，系統(tǒng)地體現(xiàn)遙感技術(shù)在海洋油氣開發(fā)活動中的全方位動態(tài)監(jiān)測作用，為我國實(shí)施海上能源開發(fā)、海域安全管理、領(lǐng)海主權(quán)維

中國已經(jīng)連續(xù)多次召開"中非合作論壇"。非洲是中國"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施的重點(diǎn)拓展地區(qū)，也是中國企業(yè)油氣勘探開發(fā)重點(diǎn)合作地區(qū)，已經(jīng)在北蘇丹、南蘇丹、埃及、尼日利亞等國取得重大成效。本書系統(tǒng)而概況性地介紹、圖示了非洲油氣勘探開發(fā)現(xiàn)狀、油氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，并介紹了各國相關(guān)法律、政府管理體制等。讀者能清晰地了解非洲相關(guān)國家的油氣

《自動導(dǎo)向垂鉆系統(tǒng)與隨鉆測量技術(shù)》根據(jù)自動導(dǎo)向垂直鉆井系統(tǒng)的工作原理，對自動導(dǎo)向垂直鉆井系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析；根據(jù)導(dǎo)向鉆具的工作狀況對其進(jìn)行動力學(xué)研究和有限元分析；對偏置機(jī)構(gòu)的控制方案，糾斜單元的糾斜策略進(jìn)行研究；分析電磁波信號在地下傳輸?shù)幕�本原理，對電磁波隨鉆測量儀設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題進(jìn)行研究；*后對井下渦輪發(fā)電機(jī)不同外

本書主要介紹致密油開發(fā)現(xiàn)狀及體積壓裂裂縫網(wǎng)絡(luò)滲流問題，以致密油藏體積壓裂形成的復(fù)雜裂縫網(wǎng)絡(luò)表征為出發(fā)點(diǎn)，建立壓裂縫網(wǎng)表征系統(tǒng)；討論了面縫–分區(qū)和離散裂縫網(wǎng)絡(luò)–分區(qū)不同縫網(wǎng)模式下的滲流數(shù)學(xué)模型及解法；分析了體積壓裂產(chǎn)能特征及致密儲層滲流關(guān)鍵參數(shù)解釋方法，并進(jìn)行礦場實(shí)例分析。

本書詳細(xì)闡述了在非常規(guī)頁巖氣儲層壓裂過程中的多尺度復(fù)雜縫網(wǎng)控制的有關(guān)理論和工藝問題。從宏觀的角度介紹了頁巖氣復(fù)雜縫網(wǎng)壓裂的內(nèi)涵、主控因素、現(xiàn)場主體技術(shù)及今后的發(fā)展趨勢。對北美典型頁巖氣區(qū)塊，包括Barnett、Haynesville、Marcellus等核心頁巖氣田的壓裂概況和北美頁巖氣壓裂技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了介紹。在

本書將定向鉆井中的若干科學(xué)與工程問題凝練為一系列幾何學(xué)命題，構(gòu)建了井眼軌道表征、井眼軌道定位、井眼軌道設(shè)計(jì)、實(shí)鉆軌跡監(jiān)測和隨鉆軌跡控制等5個(gè)研究主題，應(yīng)用微分幾何、曲線論等理論建立了油氣井工程的成套技術(shù)方法。本書匯集了作者多年來的創(chuàng)新性研究成果，其中部分內(nèi)容系首次發(fā)表。

本書為《煤炭科學(xué)研究總院建院60周年技術(shù)叢書》第五卷《煤礦掘采運(yùn)支裝備》，全書共分六篇21章，主要介紹了煤炭科學(xué)研究總院在煤礦綜合機(jī)械化掘進(jìn)和開采、礦井主運(yùn)輸與提升、無軌輔助運(yùn)輸、綜采工作面智能控制和數(shù)字礦山與信息化等方面的大量科研成果，具有較強(qiáng)的理論和應(yīng)用指導(dǎo)價(jià)值。本書可供從事井工礦山機(jī)電領(lǐng)域研究與應(yīng)用的技術(shù)人員閱讀

延長油田主力開發(fā)層延長組油藏表現(xiàn)出典型的“低滲、低壓、低產(chǎn)”特征，素有“井井有油、井井不流”之稱。本書全面闡述低滲透油藏裂縫研究方法、非線性滲流理論與實(shí)驗(yàn)以及CO2微泡沫驅(qū)提高采收率方法。

本書通過研究頁巖儲層水平井縫網(wǎng)壓裂時(shí)多條水力裂縫動態(tài)延伸行為、水力裂縫與地層應(yīng)力場、儲層壓力場、地層溫度場之間的相互耦合作用，并結(jié)合頁巖儲層中大量微觀天然裂縫的破壞過程，建立一套頁巖氣縫網(wǎng)壓裂SRV數(shù)值動態(tài)表征方法。該方法基于多物理場耦合計(jì)算，與實(shí)際SRV形成物理機(jī)制一致，具備較高的完備性與可靠性，有助于完善頁巖氣水平

本書針對環(huán)氧瀝青熱固性特點(diǎn)，從環(huán)氧瀝青、環(huán)氧瀝青砂漿、環(huán)氧瀝青混合料三個(gè)層次，系統(tǒng)闡述了環(huán)氧瀝青及混合料的材料特性。本書內(nèi)容依托國家"十一五"科技支撐項(xiàng)目《超大跨連續(xù)大柔度橋道系結(jié)構(gòu)行為特性及其鋪裝關(guān)鍵技術(shù)研究》的研究成果和多座國家重點(diǎn)工程橋面環(huán)氧鋪裝項(xiàng)目研究數(shù)據(jù)進(jìn)行編寫，相關(guān)科研成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，全書共分為