本書是根據(jù)教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》精神編寫的。主要介紹了汽車電腦(ECU)的基礎(chǔ)理論以及與之相關(guān)的檢測(cè)維修技能。其內(nèi)容包括:汽車電子技術(shù)基礎(chǔ);單片機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí);汽車電腦結(jié)構(gòu)與工作原理;汽車電腦傳感器與執(zhí)行器;汽車電腦核心電路原理;汽車電腦檢測(cè)與維修。本書涵蓋了汽車電腦技術(shù)領(lǐng)域的基本知識(shí),精選
《軌道交通電氣工程概論(城市軌道交通系列教材)》全面地介紹了軌道交通交直流牽引供電系統(tǒng)及其負(fù)載的基本組成、工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本書以“電源一變電所一接觸網(wǎng)一負(fù)載”為主線進(jìn)行闡述,具有系統(tǒng)性強(qiáng)、反映先進(jìn)技術(shù)、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。全書共分10章,主要包括軌道交通的發(fā)展概況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,軌道交通的基本構(gòu)成,外部供電電源,交直流
本書系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容,包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機(jī)、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)掘進(jìn)施工、施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè)、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工進(jìn)度控制、施工技術(shù)資料、施工成本控制、環(huán)境保護(hù)、工程案例、附表等內(nèi)容。全書內(nèi)容全面,貼近實(shí)踐。本書可作為城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理技術(shù)人
本書是按照交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,為適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展對(duì)高層次運(yùn)輸組織管理人才的需求,緊密聯(lián)系我國(guó)城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)實(shí)際而編寫的。本書是"城市軌道交通專業(yè)系列教材"之一。全書分為8章,涵蓋了城市軌道交通各系統(tǒng)設(shè)備的基本組成、作用和主要技術(shù)性能,以及列車牽引計(jì)算的基本原理和方法。主要內(nèi)容包括:緒論、城市
《汽車CAD技術(shù)及Pro/E應(yīng)用》系統(tǒng)地介紹了CAD技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和Pro/E軟件的應(yīng)用兩部分內(nèi)容。全書共分10章,第1章介紹汽車CAD技術(shù)、CAD系統(tǒng)、Pro/E軟件的概述以及CAD技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用。第2章介紹CAD技術(shù)的基礎(chǔ)。第3章介紹二維草繪的概念、創(chuàng)建方法及應(yīng)用實(shí)例。第4章介紹基準(zhǔn)特征的概念、創(chuàng)建方法
本書針對(duì)邊坡、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、塌岸等邊坡工程問(wèn)題,緊密結(jié)合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)邊坡工程勘察、試驗(yàn)、分析評(píng)價(jià)、治理、監(jiān)測(cè)等方法進(jìn)行了闡述。介紹了多種邊坡工程分析評(píng)價(jià)方法,特別是對(duì)某些繁瑣的方法,給出了其分析步驟,使讀者深入了解其原理及分析過(guò)程。對(duì)地表排水、地下排水、抗滑擋墻、卸載與壓腳、錨桿和錨索
本書全面系統(tǒng)地介紹汽車工程材料、汽車運(yùn)行材料、汽車美容材料。全書共11章,內(nèi)容包括金屬材料的性能及組織結(jié)構(gòu)、常用金屬材料、非金屬材料、汽車零件的選材及工藝路線分析、汽車燃料、汽車潤(rùn)滑材料、汽車工作液、汽車輪胎、汽車美容材料等。本書圖文并茂,實(shí)用性強(qiáng),具有較高的參考價(jià)值。本書可作為車輛工程專業(yè)、汽車運(yùn)用工程專業(yè)、汽車檢測(cè)
交通地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)在交通及其相關(guān)領(lǐng)域的具體應(yīng)用與延伸!21世紀(jì)高等院校教材·地理住處系統(tǒng)教學(xué)叢書:交通地理信息系統(tǒng)》以GIS的理論為依托,系統(tǒng)地闡述了交通地理信息系統(tǒng)的基本概念、基本理論問(wèn)題、基本技術(shù)與方法。全書共15章,由兩部分組成,第一部分為基礎(chǔ)理論,重點(diǎn)闡述交通地理信息系統(tǒng)的概念、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)模型