深水氣井天然氣水合物防治理論與技術(shù)(英文版)

為推動數(shù)學(xué)理論在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用，開辟一條基于集成化、系統(tǒng)化和持續(xù)化的現(xiàn)代工程管理道路。以“油藏-采油-開發(fā)”關(guān)鍵技術(shù)為支撐、集成技術(shù)鏈和技術(shù)鏈群為突破、多元耦合智能信息技術(shù)平臺為載體、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與實施為手段，創(chuàng)建了“新技術(shù)-技術(shù)鏈群-云平臺-業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的系統(tǒng)實施模式，解決了技術(shù)集成管理的系統(tǒng)創(chuàng)新與效率優(yōu)化問題。油氣

海洋鉆完井裝備是海洋油氣工程裝備的主要組成部分，其主要包括在海上進(jìn)行鉆井、完井和測試作業(yè)時使用的大型關(guān)鍵設(shè)施和設(shè)備。本書根據(jù)近年來海洋鉆完井技術(shù)和裝備的發(fā)展現(xiàn)狀，重點介紹了自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、海上鉆修機(jī)、隔水管、防噴器等裝備的結(jié)構(gòu)特點與工作原理，以及海上油氣測試裝備及測試工藝。

《頁巖氣井筒完整性失效機(jī)理與控制方法》在總結(jié)國內(nèi)外頁巖氣井筒完整性失效特征的基礎(chǔ)上，對井筒完整性失效分析涉及的力學(xué)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了分析，建立了直井、定向井、水平井的套管、水泥環(huán)及井壁圍巖組合體彈塑性分析力學(xué)模型和有限元模型，并進(jìn)行了案例分析；針對頁巖氣儲層層理性強(qiáng)、各向異性突出的特點，開展了相關(guān)力學(xué)實驗，確定了相關(guān)評價模

《管道大數(shù)據(jù)決策支持技術(shù)》從油氣管道安全生產(chǎn)實際及管道大數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢入手，建立管道大數(shù)據(jù)決策支持理論體系，搭建管道大數(shù)據(jù)架構(gòu)，形成基于大數(shù)據(jù)的全生命周期智能管網(wǎng)解決方案，分析管道缺陷大數(shù)據(jù)的相關(guān)性，提出大數(shù)據(jù)建模方法，建立管道系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析模型、管道缺陷預(yù)測預(yù)警隨機(jī)森林模型、管道焊縫圖像的缺陷識別分析模型和方法，形成系

本書系統(tǒng)介紹了物理模擬實驗技術(shù)的發(fā)展、實驗技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。內(nèi)容涉及一維、二維、三維油氣運移物理模擬，構(gòu)造變形與油氣運移物理模擬，顯微油氣運移可視化物理模擬等油氣運移聚集物理模擬技術(shù)；散樣模型孔滲性測定、臨界充注壓力測試、致密儲層含油氣飽和度測試、油氣二次運移過程中組分變化等油氣成藏動力學(xué)物理模擬技術(shù)；以及這些技術(shù)在沁

本書在稠油基本性質(zhì)與分類的基礎(chǔ)上，對稠油的熱力采油技術(shù)、冷采采油技術(shù)、超深稠油井筒降黏模擬技術(shù)、超深稠油井筒降黏技術(shù)、井筒瀝青質(zhì)堵塞解堵技術(shù)、稠油采出液處理技術(shù)進(jìn)行了較系統(tǒng)的討論和介紹，其中包含作者的部分研究成果。

本書將理論與工程應(yīng)用實踐緊密結(jié)合,對地下水的存在形式、裂隙巖體滲流試驗、數(shù)值計算軟件在工程分析中的應(yīng)用,以及隧道防排水技術(shù)作了詳細(xì)分析和介紹。本書共分九章,邏輯嚴(yán)密,語言通俗易懂,論述由淺入深,并在數(shù)值分析方法的章節(jié),通過例題的形式對相關(guān)計算方法進(jìn)行了介紹,具有一定的針對性,且例題內(nèi)容詳實,便于自學(xué)。 本書主要針

《高含硫氣藏硫沉積和水-巖反應(yīng)機(jī)理研究》全面系統(tǒng)闡述了高含硫氣藏的流體性質(zhì)、硫沉積實驗、酸性氣體-水-巖反應(yīng)機(jī)理及反應(yīng)動力學(xué)、水-巖反應(yīng)和硫沉積對儲層物性的影響、高含硫氣藏氣固耦合滲流數(shù)值模擬以及酸性氣體-水-巖反應(yīng)對物性影響的數(shù)值模擬研究。

本書主要依托新疆風(fēng)城油田、紅山嘴油田，系統(tǒng)闡述了淺層稠油超稠油油藏砂體精細(xì)刻畫與儲層構(gòu)型、開發(fā)初期蒸汽吞吐技術(shù)、稠油蒸汽驅(qū)開發(fā)技術(shù)、超稠油雙水平井SAGD開發(fā)技術(shù)、火燒油層提高采收率技術(shù)、CO2輔助熱采技術(shù)及稠油熱采工藝技術(shù)，闡明了多介質(zhì)協(xié)同驅(qū)油機(jī)理、火燒高溫驅(qū)油機(jī)理，實現(xiàn)了蒸汽吞吐由單一蒸汽到多介質(zhì)輔助、由直井到多井