本書主要介紹了煤矸石及格賓網(wǎng)材料的工程特性、煤矸石與格賓網(wǎng)界面摩擦特性、煤矸石動態(tài)淋溶對地下水的影響、煤矸石溶液在地下水系統(tǒng)中運移的數(shù)值模擬、加筋煤矸石堤邊坡穩(wěn)定性分析等。

本書是以雷曉燕教授為學(xué)科帶頭人帶領(lǐng)的課題組二十余年來關(guān)于軌道動力學(xué)理論與應(yīng)用研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究內(nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動力學(xué)理論中的前沿問題，涉及車輛－軌道耦合系統(tǒng)動力學(xué)理論、模型、算法與工程應(yīng)用。

本書共分4章，第1章討論了各種電池材料的合成及其物理化學(xué)性質(zhì)的測試和評價；第2章是多種動力電池的制作與電池的安全性和電化學(xué)性能等的研究與分析；第3章以動力電池的應(yīng)用實例為主討論了電池和BMS及充放電部件之間的關(guān)系和控制等，也包括了對2008年北京奧運會核心區(qū)進(jìn)行了24小時服務(wù)的五十輛公交車用電池能源系統(tǒng)運行情況的分析；

本書針對當(dāng)前城市地下空間利用存在的諸多問題，研究新型城市地下空間豎向分層規(guī)劃方法并提出城市地下“四色”快速交通體系的新型理念。據(jù)此不但能夠充分發(fā)揮城市地下快速交通作用，解決城市擁堵難題，還能增強人民群眾環(huán)保綠色交通工具意識，并帶動交通新能源的更新?lián)Q代。

本書根據(jù)近年來國產(chǎn)自主品牌轎車的保有量，有針對性地搜集整理了80多種國產(chǎn)自主品牌暢銷車型的正時皮帶和正時鏈條的拆裝步驟與正時校對方法，并配有700多幅插圖加以輔助說明。

本書全面、系統(tǒng)地闡述了電動汽車的基本知識和必備維修知識，主要對純電動汽車進(jìn)行詳細(xì)講解，重點介紹了電動汽車的構(gòu)造、工作原理、使用維護(hù)、常見故障診斷與維修方法。

本書主要內(nèi)容包括：汽車基本知識、二手車鑒定評估基礎(chǔ)知識、二手車現(xiàn)場鑒定、二手車價格評估、事故車損失評估、二手車交易等。

本書緊密結(jié)合隧道這一特殊結(jié)構(gòu)物內(nèi)火災(zāi)蔓延的規(guī)律，采用室內(nèi)試驗、現(xiàn)場測試、數(shù)值模擬和理論分析等方法對隧道火災(zāi)的發(fā)展、煙氣擴散以及人員疏散等開展了研究，獲得了隧道火災(zāi)發(fā)生后的煙氣擴散規(guī)律，明確了人員疏散的時間計算方法，為隧道的防災(zāi)救援設(shè)施、設(shè)備的選取提供了有益的理論指導(dǎo)。

本書從實際角度出發(fā),系統(tǒng)、全面地介紹混合動力系統(tǒng)的組成、混合動力汽車的結(jié)構(gòu)原理及典型車型混合動力系統(tǒng)的維修。全書共分五章,內(nèi)容主要包括混合動力汽車結(jié)構(gòu)原理以及豐田普銳斯、別克君越、奧迪Q5和寶馬X6四種典型車型的混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修。本書內(nèi)容全面,翔實具體,實用性強,淺顯易懂,適合汽車維修電工、汽車機電維修人員、汽車

本書內(nèi)容包括：軌道幾何不平順檢測技術(shù)；基于車輛動態(tài)響應(yīng)的軌道狀態(tài)評價技術(shù)；接觸網(wǎng)檢測技術(shù)；信號檢測技術(shù)；無線通信檢測技術(shù)；綜合巡檢技術(shù)；大型鋼軌探傷車技術(shù)等。