本書(shū)以輪式汽車為研究對(duì)象,結(jié)合汽車制動(dòng)過(guò)程的特點(diǎn),針對(duì)汽車制動(dòng)中速度信號(hào)以及汽車制動(dòng)不同步的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析。全書(shū)采用理論研究、數(shù)學(xué)建模、控制算法研究、計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)、制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)研究、試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果對(duì)比進(jìn)行理論分析。
本書(shū)內(nèi)容涵蓋了汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的基本理論體系,以縱向、橫向、垂向汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的建模與理論方法為依托,詳細(xì)介紹了汽車操縱逆動(dòng)力學(xué)、汽車垂向系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、非充氣輪胎動(dòng)力學(xué)、汽車動(dòng)力學(xué)狀態(tài)和參數(shù)估計(jì)方法、駕駛員-汽車閉環(huán)系統(tǒng)操縱動(dòng)力學(xué)新的評(píng)價(jià)方法、四輪轉(zhuǎn)向汽車運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、汽車懸架控制等,同時(shí)結(jié)合理論知識(shí)提供了大量的仿真算例和源
本書(shū)介紹了插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)實(shí)時(shí)智能控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù),包括面向控制的建模方法、控制器設(shè)計(jì)和性能評(píng)估。以豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力汽車為例,介紹其控制系統(tǒng)的高保真仿真模型及其驗(yàn)證過(guò)程。為了解決**控制問(wèn)題,本書(shū)系統(tǒng)論述了基于群集的優(yōu)化、非線性模型預(yù)測(cè)控制器和等效消耗最小化策略。此外,本書(shū)還提到了容易被忽視的主
本書(shū)以作者在電動(dòng)汽車用鋰離子二次電池的研究成果和關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)為素材,全書(shū)共4章,第1章以較大篇幅介紹了用現(xiàn)代化學(xué)方法和材料學(xué)方法,合成多種鋰離子二次電池材料,以及用先進(jìn)的科學(xué)儀器正確測(cè)試和評(píng)價(jià)這些材料的物理化學(xué)性能和電化學(xué)特性;第2章包括了鋁塑膜鋰電池概念的提出、大容量鋁塑膜鋰離子二次電池的制作及其可靠
本書(shū)介紹了新能源汽車的發(fā)展史以及類型,分析了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)原理,對(duì)新能源汽車的能量?jī)?chǔ)存裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)的管理、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)也做了較系統(tǒng)的闡述。在進(jìn)行內(nèi)容講解時(shí),作者能從讀者的角度出發(fā),論述層層遞進(jìn),詳略得當(dāng),概念和原理詳細(xì)、精辟,使讀者對(duì)知識(shí)有一個(gè)整體的
本書(shū)從實(shí)用角度出發(fā),系統(tǒng)、全面地介紹了目前汽車上比較常用的傳感器結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測(cè)方法。全書(shū)內(nèi)容其分為九章,分別為汽車傳感器概述、位置和角度傳感器、氣體和液體流量傳感器、氣體和液體壓力傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、爆震和碰撞傳感器以及其他類型傳感器。本書(shū)是以圖進(jìn)行講解,減少了沒(méi)有必要的文字?jǐn)⑹?/p>
智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一熱門的新興技術(shù),可改善交通安全,提高通行效率。智能網(wǎng)聯(lián)汽車由感知、決策、控制三個(gè)大的部分組成。本書(shū)重點(diǎn)關(guān)注決策模塊,決策模塊根據(jù)感知模塊提供的信息,確定智能車將要執(zhí)行的動(dòng)作以及執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作時(shí)無(wú)人車需要形式的軌跡。 本書(shū)作者結(jié)合團(tuán)隊(duì)的研究成果,系統(tǒng)化地闡述了智能車行為決策研究背景與現(xiàn)狀、仿真建模、數(shù)據(jù)
本書(shū)以混合動(dòng)力汽車的使用與維護(hù)為主線,簡(jiǎn)要地介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的產(chǎn)生、現(xiàn)狀、發(fā)展前景及其結(jié)構(gòu)與工作原理,系統(tǒng)地闡述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的使用和維護(hù)方法。本書(shū)主要內(nèi)容包括緒論、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的總體認(rèn)識(shí)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的使用、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的維護(hù)以及附錄。 本書(shū)可作為車輛工程、汽
本書(shū)根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)際,結(jié)合現(xiàn)代汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)的發(fā)展,以純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)為主,選取了汽車整車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身電器等,精心編寫(xiě)了26個(gè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。每個(gè)實(shí)驗(yàn)分為問(wèn)題導(dǎo)入、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備工作、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、儀器機(jī)構(gòu)功能、操作步驟、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與故障分析等八部分以及課后思考題
本書(shū)由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司組織撰寫(xiě),集合了研究人員以及行業(yè)專家的智慧,是一部較為全面論述中國(guó)汽車測(cè)評(píng)技術(shù)的權(quán)威著作。書(shū)中圍繞汽車的綜合測(cè)評(píng)方法,詳細(xì)介紹了“汽車安全測(cè)評(píng)”“智能汽車測(cè)評(píng)”“汽車健康測(cè)評(píng)”“汽車駕乘測(cè)評(píng)”“新能源汽車測(cè)評(píng)”的相關(guān)概念、測(cè)評(píng)的具體標(biāo)準(zhǔn)和方法,分析了近年來(lái)的車輛測(cè)評(píng)結(jié)果,同時(shí)展望了各