本書主要從系列巖石破裂特性的室內(nèi)試驗展開,研究巖石的破壞過程及破壞機制,分析加載條件、水、溫度細觀結(jié)構(gòu)等因素對巖石物理力學(xué)特性的影響。主要內(nèi)容包括10章:緒論、含預(yù)制缺陷巖石的破裂特性、巖石點荷載強度及其破壞特性、卸荷條件下巖石的破裂特性、飽水及干濕(或濕干)循環(huán)作用對巖石力學(xué)特性的影響、軟巖崩解特性、溫度作用對巖石力
本書全面介紹光纖傳感技術(shù)的基本原理,基于光纖傳感技術(shù)各種傳感器的研發(fā)及其在巖土工程健康監(jiān)測中的應(yīng)用。闡述巖土工程監(jiān)測的目的和意義、傳統(tǒng)監(jiān)測技術(shù)的局限性,以及目前光纖傳感技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀,系統(tǒng)總結(jié)光纖傳感技術(shù)的發(fā)展歷程、基本原理及巖土工程監(jiān)測中常用的傳感技術(shù),詳細介紹光纖傳感技術(shù)在邊坡工程監(jiān)測、樁基工程監(jiān)測、能
《基礎(chǔ)工程》(第二版)主要內(nèi)容包括:緒論、淺基礎(chǔ)設(shè)計的基本原理、擴展基礎(chǔ)與聯(lián)合基礎(chǔ)設(shè)計、柱下條形基礎(chǔ)(包括柱下交叉條形基礎(chǔ))設(shè)計、筏形與箱形基礎(chǔ)設(shè)計、樁基礎(chǔ)設(shè)計、沉井基礎(chǔ)設(shè)計、巖石錨桿基礎(chǔ)設(shè)計、儲罐基礎(chǔ)設(shè)計、擋土墻設(shè)計、基坑支護工程和地基處理。本書可作為高等院校土木工程各領(lǐng)域(如建筑工程、橋梁工程、道路工程等)以及工程
《注冊巖土工程師專業(yè)考試典型案例解析(土力學(xué)及地基基礎(chǔ)模塊)》共分為11章,主要包括:土的物理性質(zhì)與工程分類、土的滲透性、土中應(yīng)力計算、土的壓縮性和地基沉降計算、土的抗剪強度、土壓力、邊坡穩(wěn)定分析、天然地基上的淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、地基處理以及練習(xí)題。每章由一道題目引出知識點,在解題之前,先給出與該題目知識點相關(guān)的基本概念或
基礎(chǔ)工程(閆歡)
《廢棄輪胎構(gòu)造地基工程特性研究》從廢棄輪胎構(gòu)造地基的基本原理出發(fā),對廢棄輪胎構(gòu)造地基的工程性能應(yīng)用進行了理論和試驗研究。具體內(nèi)容包括:廢棄輪胎構(gòu)造地基的研究應(yīng)用現(xiàn)狀;廢棄輪胎力學(xué)性能;廢棄輪胎構(gòu)造地基的承載機理分析;廢棄輪胎構(gòu)造地基抗剪性能分析;廢棄輪胎構(gòu)造地基抗震性能;廢棄輪胎構(gòu)造地基的恢復(fù)力模型;廢棄輪胎構(gòu)造地基的
《巖土破損力學(xué):二元介質(zhì)本構(gòu)模型》系統(tǒng)地介紹巖土破損力學(xué):二元介質(zhì)本構(gòu)模型的基本概念、多種巖土材料(結(jié)構(gòu)性土、膠結(jié)混合土、凍土、凍融作用的尾礦料、巖石、多晶冰)的本構(gòu)模型、強度準則以及數(shù)值模擬!稁r土破損力學(xué):二元介質(zhì)本構(gòu)模型》共分六章,主要內(nèi)容為巖土破損力學(xué):二元介質(zhì)模型概論、二元介質(zhì)本構(gòu)模型、宏?鄄細觀二元介質(zhì)本構(gòu)
本書基于土體電滲原理,圍繞軟土電滲加固方法和污染土電動修復(fù)技術(shù),闡明電滲加固與電動修復(fù)機制及相關(guān)基本概念,重點介紹電滲加固與電動修復(fù)的主要影響因素,還介紹新型電動土工合成材料在電滲加固與電動修復(fù)中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括電滲加固與電動修復(fù)的基本理論、電滲的若干基本概念、電極對電滲加固的影響、電滲過程土體微觀結(jié)構(gòu)演變、電滲透
根據(jù)軟土固化實踐中存在的問題和理論研究進展,本書從固化基本理論、土質(zhì)學(xué)、材料學(xué)和工程學(xué)角度系統(tǒng)闡述固化土中固液相各組成部分的作用、水化產(chǎn)物與黏土礦物相互作用機理、固化劑組分設(shè)計方法,以及大宗固廢活性激發(fā)及固化土性能提升應(yīng)用等,從室內(nèi)試驗、理論分析到工程實踐,為固化土的性能提升提供理論指導(dǎo)和實踐方法,為固廢利用、減污降碳
本書基于宏觀大尺度工程問題,將多孔隙巖石視為宏觀各向同性介質(zhì),假設(shè)裂隙網(wǎng)絡(luò)和孔隙結(jié)構(gòu)均勻分布,應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系與時間和加載速率無關(guān),在宏觀層面上建立了偏微分控制方程組。通過定義雙重孔隙介質(zhì)有效應(yīng)力建立了彈塑性損傷模型等本構(gòu)模型中固體骨架變形和雙重孔隙系統(tǒng)內(nèi)液體體積變化的耦合關(guān)系,為書中控制方程和本構(gòu)模型定義了一系列的模型