全書內(nèi)容共分為6章，內(nèi)容包括新體制下裝備試驗的基本概念和發(fā)展趨勢、裝備試驗設(shè)計與分析評估的流程，以及試驗項目設(shè)計、試驗樣本設(shè)計、試驗數(shù)據(jù)分析、試驗數(shù)據(jù)建模、試驗結(jié)果評估等，每一章并提供典型案例。

本書研究裝備研制試驗、裝備鑒定試驗、裝備作戰(zhàn)試驗等裝備試驗的科學(xué)方法。本書從數(shù)學(xué)建模與數(shù)據(jù)分析的脈絡(luò)，梳理裝備試驗的社會科學(xué)方法、自然科學(xué)方法和工程科學(xué)方法，力圖從數(shù)據(jù)和模型兩個方面，結(jié)合作者的研究工作和體會，對裝備試驗的部分科學(xué)方法進(jìn)行一些歸納、凝練和總結(jié)。本書不僅介紹每種方法的具體實現(xiàn)過程，還特別注意不同方法在理論

本書較為全面地講述了無控彈箭和有控彈箭的無控、有控飛行外彈道理論，其中包括：有關(guān)地球和大氣的知識；彈箭空氣動力的機(jī)理和計算方法；標(biāo)準(zhǔn)條件下的彈箭質(zhì)心運動及非標(biāo)準(zhǔn)條件下的彈道修正；提高射擊準(zhǔn)確度的方法；旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定和尾翼穩(wěn)定炮彈的角運動及散布分析：尾翼式火箭和渦輪式火箭的角運動及散布分析：彈箭飛行的線性運動穩(wěn)定性；彈箭非線性

本書以多體動力學(xué)、液壓系統(tǒng)動力學(xué)、故障物理學(xué)和可靠性強(qiáng)化試驗、參數(shù)優(yōu)化等理論為基礎(chǔ)，探討了輸彈系統(tǒng)機(jī)電液耦合虛擬樣機(jī)建模方法、故障仿真方法以及可靠性強(qiáng)化試驗方法和參數(shù)優(yōu)化等問題。本書主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)故障分析、系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)及運用、基于虛擬樣機(jī)的故障仿真方法研究及應(yīng)用、系統(tǒng)可靠性強(qiáng)化試驗設(shè)計與仿真以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)

《槍炮身管損傷行為與機(jī)理》從槍炮身管使用工況出發(fā)，以身管燒蝕壽命與疲勞特征研究為重點，系統(tǒng)研究和分析槍炮身管的各種損傷現(xiàn)象、規(guī)律和機(jī)理。內(nèi)容包括：身管工況與材料性能、身管燒蝕與疲勞壽命；身管初速與材料燒蝕、材料燃燒行為與機(jī)理、初速下降解決方案；槍炮精度影響因素、高溫強(qiáng)度與射擊精度及持續(xù)火力；橫彈與高溫耐磨性、材料基體與

本書針對跨靶場、跨軍種、跨區(qū)域的聯(lián)合試驗鑒定需求，結(jié)合基于實戰(zhàn)化考核的試驗鑒定理論，系統(tǒng)闡述邏輯靶場在試驗鑒定領(lǐng)域的作用以及邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)對聯(lián)合試驗鑒定的意義；分析靶場存在的問題和裝備發(fā)展對試驗鑒定的現(xiàn)實需求，提出邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)多維視圖總體框架，重點設(shè)計系統(tǒng)視圖、軟件視圖、技術(shù)視圖、運行視圖、應(yīng)用視圖，提出

數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)融合處理是提高數(shù)據(jù)處理性能的有效途徑.本書主要討論靶場測量數(shù)據(jù)建模與融合處理的理論、方法和應(yīng)用技術(shù).全書共5章,包括數(shù)據(jù)處理的精度與融合處理思想、測量誤差與目標(biāo)軌跡建模、靶場測量數(shù)據(jù)事后融合處理方法、靶場測量數(shù)據(jù)實時融合處理方法、數(shù)據(jù)融合處理的精度評估.本書結(jié)合了作者多年從事相關(guān)教學(xué)及應(yīng)用科研工作的成果,

測試性是裝備便于測試和診斷的重要設(shè)計特性，開展測試性試驗與評價技術(shù)研究具有重要的學(xué)術(shù)價值和工程指導(dǎo)意義。《裝備測試性試驗與評價技術(shù)》針對測試性試驗與評價問題進(jìn)行了系統(tǒng)論述。主要內(nèi)容包括：經(jīng)典測試性試驗方案、測試性試驗方案優(yōu)化設(shè)計、測試性試驗實施與故障注入、測試性指標(biāo)評估方法、測試性增長試驗技術(shù)、測試性虛擬試驗技術(shù)等。