本書主要研究鐵路橋梁隧道工程施工的各種技術(shù)要點以及施工工藝。全書共五章：第一章為鐵路橋梁隧道工程概述；第二章為鐵路橋梁施工相關(guān)技術(shù)；第三章為鐵路橋梁工程施工技術(shù)應用；第四章為鐵路隧道施工相關(guān)技術(shù)；第五章為基于BIM的隧道下穿既有鐵路信息化施工管理實踐。

新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個分冊。車型均選取2013、2014年款，同時兼顧舊車型。本冊為奔馳分冊，主要包含的車型有：A級、B級、C級、E級、ML級、R級、S級等。本系列叢書具有資料詳實準確、易于查找的特點，適合維修一線汽車維修工使用，同時也可作為汽車院校的參考資料使用。

本書從橋梁基礎介紹入手，針對橋梁施工技術(shù)、橋梁常見的缺陷以及橋梁檢查進行了分析研究；另外對路基常見病害及防治措施、橋梁養(yǎng)護維修做了一定的介紹；還對常見橋梁加固技術(shù)以及橋梁結(jié)構(gòu)加固與技術(shù)改造做了簡要分析；旨在摸索出一條適合橋梁維修與加固工作創(chuàng)新的科學道路，幫助其工作者在應用中少走彎路，運用科學方法，提高效率。

本書從智能交通系統(tǒng)基礎理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應用的社會經(jīng)濟效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對智能交通系統(tǒng)有初步的認知；接下來分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺以及智能車輛路徑規(guī)劃與運動規(guī)劃，讓讀者對智能交通系統(tǒng)有進一步的了解，最后重點研究了城市智能交通系統(tǒng)技術(shù)、主要功能與其他功能系統(tǒng)及應用。

本書從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設計的基本理念，介紹了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設計方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時對新能源汽車新技術(shù)的應用進行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設計方面存在的新問題、新思路和新策略。與此同時，筆者試圖通過對新能源汽車維護的基本理論、新能源汽車PDI與磨合期維護、新能源汽車高壓系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護中存在的問題進行了深入剖析，揭示問題存在的癥結(jié)，從源頭人手，對新能源汽車發(fā)展與維護的基本內(nèi)容做了詳細的

本書分為8章，主要內(nèi)容包括：橋梁檢測理論概述、橋梁結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗、橋梁檢測新技術(shù)及應用研究、橋梁加固后檢測與評估、橋梁加固概念及常用加固技術(shù)、簡支梁橋加固技術(shù)、預應力混凝土連續(xù)梁橋加固技術(shù)。

本書共8章，主要內(nèi)容包括道路工程概述、橋梁工程概述、道路隧道施工技術(shù)、道路工程施工項目成本管理及優(yōu)化、道路工程施工現(xiàn)場管理、施工項目進度控制、道路工程質(zhì)量管理、道路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理研究。

隨著國家大力發(fā)展經(jīng)濟，運輸業(yè)變得尤為重要，特別是公路橋梁建設這一部分占據(jù)了其中很大的比例，公路橋梁的工程與項目管理對有效提升工程質(zhì)量、綜合效益有著重要的意義。本書針對公路與橋梁工程與項目管理應用問題展開分析，采取有效的針對措施，完善項目管理的模式，確保公路橋梁項目管理體系的健全和國家經(jīng)濟運作環(huán)境的穩(wěn)定開展，有效協(xié)調(diào)促進其內(nèi)部各個應用環(huán)節(jié)。本書力求體現(xiàn)以應用能力為核心，以解決實際問題為目標，緊密聯(lián)系公路工程實際，及時反映交通行業(yè)對公路工程技術(shù)人員的要求。

本書共九章，主要內(nèi)容包括：總論、土質(zhì)路基施工、石質(zhì)路基施工、基礎施工、施工組織設計概論、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工合同管理、公路工程安全管理、公路工程施工現(xiàn)場管理。

本書共九章，內(nèi)容包括：路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、梁橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁工程項目管理研究、道路橋梁工程施工環(huán)保與安全等。