本書是關(guān)于安全性設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用的一站式參考指南，為工程師和管理者提供了進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)的一系列技術(shù)和工具。它展示了如何在最小化事故風(fēng)險(xiǎn)約束下進(jìn)行最大化安全性設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)方法和處理相關(guān)問題的原則。此外，本書還涵蓋了安全性設(shè)計(jì)的諸多具體實(shí)踐，通過這些實(shí)踐將為系統(tǒng)設(shè)計(jì)師和用戶提供實(shí)現(xiàn)安全性提升、事故率下降和全壽命周期費(fèi)用縮減的具體操作示例，還包含傳統(tǒng)工程書籍之外豐富安全性設(shè)計(jì)實(shí)踐，使得讀者能夠在安全性需求開發(fā)和工程設(shè)計(jì)方面想得更多更遠(yuǎn)。

本書以航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，系統(tǒng)、全面地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)全疆域設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。首先概述了我國全疆域范圍內(nèi)的復(fù)雜地理氣候環(huán)境，并分析了典型地理氣候環(huán)境對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響；然后給出了全疆域設(shè)計(jì)的必要性，并提煉了全疆域設(shè)計(jì)的內(nèi)涵及技術(shù)挑戰(zhàn)；之后針對(duì)全疆域設(shè)計(jì)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，重點(diǎn)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)全疆域三維度融合設(shè)計(jì)方法，包括環(huán)境空域特性設(shè)計(jì)、環(huán)境使用功能設(shè)計(jì)和使用經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)；最后對(duì)全疆域設(shè)計(jì)的試驗(yàn)驗(yàn)證情況進(jìn)行了總結(jié)，證明了設(shè)計(jì)方法的有效性和先進(jìn)性，并進(jìn)一步對(duì)全疆域設(shè)計(jì)未來發(fā)展前景進(jìn)行了展望。

本書重點(diǎn)闡述了航空燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理論方法,共包含8章。在第1章中對(duì)航空燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特征及其定量描述模型進(jìn)行概述,突出典型航空燃?xì)廨啓C(jī)總體布局及轉(zhuǎn)子、承力結(jié)構(gòu)特征。第2-5章是航空燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論,以及共振特性、動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性等,并給出航空燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基本方法。第6章中聚焦于航空燃?xì)廨啓C(jī)支承結(jié)構(gòu)系統(tǒng),重點(diǎn)關(guān)注對(duì)其隔振、減振設(shè)計(jì)方法,以及葉片飛失等極端載荷下安全性設(shè)計(jì)策略。第7、8章聚焦航空燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)布局與安全性設(shè)計(jì)方法。重點(diǎn)闡明了整機(jī)剛度/質(zhì)量布局設(shè)計(jì)

本書圍繞多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)，基于滑模理論，較為全面地闡述多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及其典型部件的容錯(cuò)控制方法，具有理論與工程相結(jié)合的顯著特點(diǎn)。本書內(nèi)容主要包括多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)、面向控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)建模、航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)滑模容錯(cuò)控制、多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)交直流混合電力系統(tǒng)智能容錯(cuò)控制、磁懸浮軸承系統(tǒng)滑模容錯(cuò)控制、起動(dòng)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)滑模控制與容錯(cuò)策略、航空電動(dòng)燃油泵滑模容錯(cuò)控制等。

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本書系統(tǒng)地闡述了葉盤系統(tǒng)的各種失諧振動(dòng)分析方法、失諧參數(shù)的識(shí)別方法和失諧葉盤優(yōu)化方法，這些方法可以求解葉盤系統(tǒng)的固有特性、受迫振動(dòng)響應(yīng)、非線性動(dòng)力學(xué)特性和振動(dòng)局部化等問題。主要內(nèi)容包括：針對(duì)失諧葉盤動(dòng)力學(xué)分析的集中參數(shù)法；基于微動(dòng)滑移摩擦阻尼模型的非線性動(dòng)力學(xué)分析方法；諧調(diào)葉盤動(dòng)力學(xué)循環(huán)對(duì)稱分析方法；基于模態(tài)綜合技術(shù)的失諧葉盤有限元減縮建模方法；基于葉片靜頻試驗(yàn)、二分法和有限元分析相結(jié)合的葉片失諧參數(shù)識(shí)別方法；基于載荷參數(shù)和模型參數(shù)對(duì)失諧葉盤系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)特性影響分析；基于智能算法和APDL有限元

本書共分16章，概述了當(dāng)今航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性的重要概念、所需評(píng)估的狀態(tài)和內(nèi)容，以及相應(yīng)的試驗(yàn)評(píng)估技術(shù)和數(shù)值仿真評(píng)估技術(shù)；全面系統(tǒng)地論述了進(jìn)氣壓力畸變、溫度畸變、壓力溫度組合畸變、旋流畸變和雷諾數(shù)這幾類典型降穩(wěn)因子對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性影響的試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)方法、仿真模型和仿真方法，并給出了典型降穩(wěn)因子對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性影響的大量試驗(yàn)和仿真結(jié)果。

本書是一本現(xiàn)代航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)方面的專業(yè)教材,對(duì)高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、高推重比扇發(fā)動(dòng)機(jī)和高功重比渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)等三類航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)及其力學(xué)特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析。書中深人探討了航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)靜子結(jié)構(gòu)特征和其力學(xué)特性之間的關(guān)聯(lián)性,在典型結(jié)構(gòu)特征定量分析方法以及抗變形能力、振動(dòng)環(huán)境適應(yīng)能力計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求、基本原則、基本方法,給出了各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案對(duì)力學(xué)特性的影響規(guī)律。 本書可以作為航空宇航推進(jìn)理論與工程學(xué)科的高年級(jí)本科生和研究生的

本書簡要介紹了常用的航空動(dòng)力裝置燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成、工作原理、類型和特點(diǎn)；重點(diǎn)介紹了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作系；最后從通用航空的角度，介紹了通用航空應(yīng)用最廣的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，并對(duì)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)與通用航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異進(jìn)行了分析和總結(jié)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能分析與試驗(yàn)是動(dòng)力能源及工程熱物理學(xué)科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺(tái)的試驗(yàn)研究、高負(fù)荷壓氣機(jī)和渦輪的氣動(dòng)設(shè)計(jì)及其高空性能、發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能的數(shù)值模擬與實(shí)時(shí)性能尋優(yōu)技術(shù)。本書對(duì)指導(dǎo)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的理論計(jì)算及試驗(yàn)具有重要的學(xué)術(shù)意義，填補(bǔ)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能理論分析與試驗(yàn)方面的空白。本書可作為航空航天動(dòng)力工程以及燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的指導(dǎo)用書，也可作高等院校航空發(fā)動(dòng)