本書從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設(shè)計(jì)的基本理念，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計(jì)方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時(shí)對(duì)新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設(shè)計(jì)方面存在的新問題、新思路和新策略。與此同時(shí)，筆者試圖通過對(duì)新能源汽車維護(hù)的基本理論、新能源汽車PDI與磨合期維護(hù)、新能源汽車高壓系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護(hù)中存在的問題進(jìn)行了深入剖析，揭示問題存在的癥結(jié)，從源頭人手，對(duì)新能源汽車發(fā)展與維護(hù)的基本內(nèi)容做了詳細(xì)的

目前，利用導(dǎo)航或預(yù)知道路路況信息以節(jié)省車輛油耗，提高車輛智能化程度在車輛研究和應(yīng)用領(lǐng)域中是一個(gè)新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預(yù)見性地理信息的實(shí)例，但已初步具備應(yīng)用所需技術(shù)條件。目前車輛導(dǎo)航、地理信息采集與測(cè)量等領(lǐng)域中，通過定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結(jié)合以確定車輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術(shù)已經(jīng)十分成熟。而換擋系統(tǒng)需要地理環(huán)境的三維信息(例如坡度等參數(shù))，這種三維地圖技術(shù)發(fā)展也非常迅速。隨著高速計(jì)算芯片和小體積大容量高可靠性的存儲(chǔ)介質(zhì)的出現(xiàn)，定位信息在完備的數(shù)字地圖中的

本書共七章，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其環(huán)境感知關(guān)鍵技術(shù)。內(nèi)容包括：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的初步認(rèn)識(shí)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車無線通信技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人駕駛系統(tǒng)等。

本書結(jié)合智能時(shí)代背景，以汽車安全技術(shù)及應(yīng)用為主體，圍繞行車安全詳細(xì)介紹了智能時(shí)代汽車安全技術(shù)和汽車各部件的保養(yǎng)方法。智能時(shí)代汽車安全技術(shù)可以提升車輛安全程度，降低道路交通事故的發(fā)生率；合理的汽車保養(yǎng)會(huì)降低車輛部件存在的安全隱患。這些研究對(duì)于保護(hù)駕駛員及行人的人身安全具有重要意義，可以有效推動(dòng)智能時(shí)代汽車安全技術(shù)的全面進(jìn)步與創(chuàng)新發(fā)展。

為了適應(yīng)我國(guó)高等職業(yè)教育教材建設(shè)和信息化教學(xué)改革的需要，在深入分析汽車維修行業(yè)實(shí)際需求的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)高技能型、應(yīng)用型人才的要求和最新的高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，編寫了本書。全書共分八章，主要包括安全用電、直流電路、交流電路、電磁學(xué)的應(yīng)用、發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)、模擬電路、數(shù)字電路、汽車電路圖識(shí)讀。

本書內(nèi)容以北汽新能源、吉利、比亞迪、豐田混合動(dòng)力及其他國(guó)內(nèi)外典型純電動(dòng)/混合動(dòng)力車型為主，綜合主流新能源汽車廠家的技術(shù)共性和差異，系統(tǒng)地介紹新能源汽車概述、新能源汽車安全操作、動(dòng)力蓄電池與管理系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車構(gòu)造與檢修、純電動(dòng)汽車檢修6方面內(nèi)容。

本書共八章，全面地介紹了新能源汽車常用檢測(cè)工具、汽車電路基礎(chǔ)、新能源汽車電路基礎(chǔ)元件、半導(dǎo)體元件及其應(yīng)用、磁路與電磁元件、電動(dòng)機(jī)、交流電路與交流發(fā)電機(jī)、高壓安全用電與防護(hù)等方面的內(nèi)容，并對(duì)其逐項(xiàng)進(jìn)行分析探討，以北汽新能源、吉利、比亞迪、豐田混合動(dòng)力及其他國(guó)內(nèi)外典型純電動(dòng)混合動(dòng)力車型為主，綜合比較了主流新能源汽車廠家的技術(shù)共性和差異。

本書介紹了新能源汽車概況、新能源汽車動(dòng)力電池與高壓安全、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)；對(duì)其他清潔能源汽車、未來智能汽車發(fā)展趨勢(shì)作了全面系統(tǒng)的論述。全書內(nèi)容充實(shí)全面，既有成熟技術(shù)介紹，又有前沿技術(shù)展示，新穎實(shí)用。

本書共分8大項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括機(jī)械識(shí)圖、汽車工程材料、構(gòu)建的靜力分析與動(dòng)力分析、材料力學(xué)基礎(chǔ)、軸系零部件、常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)及液壓傳動(dòng)。

本書屬于智能汽車技術(shù)與應(yīng)用方面的著作，由智能控制技術(shù)理論、汽車智能控制概述、汽車輔助智能化技術(shù)、智能車輛視覺技術(shù)、智能汽車視覺傳感器與環(huán)境感知、無損檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用、智能汽車無人駕駛技術(shù)、智能汽車未來技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展等部分構(gòu)成。