本書由盾構(gòu)工程基本概述、盾構(gòu)的基本構(gòu)造與選型、盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)、復(fù)合地層的盾構(gòu)施工技術(shù)、盾構(gòu)工程常見故障等幾部分組成。全書以盾構(gòu)工程為研究對(duì)象,分析盾構(gòu)工程的基本原理、起源與發(fā)展、盾構(gòu)法隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)、基于環(huán)境保護(hù)的盾構(gòu)法施工、復(fù)合地層的盾構(gòu)施工環(huán)境、常見的機(jī)械故障,并結(jié)合施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)案例分析。
本書屬于盾構(gòu)施工方面的著作,由緒論、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、盾構(gòu)隧道施工技術(shù)研究、城市地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害與檢測(cè)研究、盾構(gòu)隧道施工管理研究、盾構(gòu)隧道工程施工案例分析等幾部分組成。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)新高潮的到來,盾構(gòu)隧道工程的建設(shè)有著廣闊的發(fā)展前景,本書以盾構(gòu)隧道工程為核心,詳細(xì)論述了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、盾構(gòu)隧道工程施工中應(yīng)用的技術(shù)、相應(yīng)的工程管理等問題,并列舉了相應(yīng)的案例,適合盾構(gòu)施工與管理相關(guān)方面的研究者與從業(yè)人員參考學(xué)習(xí),具有一定的出版價(jià)值。
本書對(duì)公路橋梁施工與隧道工程進(jìn)行了概述,并闡述了公路橋梁施工與隧道工程中的各項(xiàng)管理工作,包括路網(wǎng)規(guī)劃評(píng)價(jià)管理、項(xiàng)目建設(shè)管理、設(shè)計(jì)工作管理以及試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)工作管理;結(jié)合實(shí)踐,從施工、檢測(cè)與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估三個(gè)方面對(duì)公路橋梁施工與隧道工程的前沿技術(shù)進(jìn)行了探討;結(jié)合現(xiàn)階段的生態(tài)理念,論述了公路橋梁施工與隧道工程的節(jié)能環(huán)保技術(shù)及其應(yīng)用。
本書共9章,主要包括拱北隧道曲線頂管管幕、管幕凍結(jié)、超大斷面軟土隧道暗挖、臨海隧道結(jié)構(gòu)防水、異形結(jié)構(gòu)隧道通風(fēng)及防災(zāi)救援的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容。全書內(nèi)容豐富、資料翔實(shí)、重點(diǎn)突出,系統(tǒng)地總結(jié)了港珠澳大橋拱北隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)管理與創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。本書可供城市高風(fēng)險(xiǎn)工程、重難點(diǎn)工程和相關(guān)工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理等有關(guān)人員學(xué)習(xí)借鑒,也可供相關(guān)院校隧道工程專業(yè)師生參考使用。
《武漢市地方標(biāo)準(zhǔn)(DB4201/T581.2-2019):武漢市橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程第2部分:隧道》規(guī)定了武漢市橋隧養(yǎng)護(hù)技術(shù),檢測(cè)與評(píng)估,上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù),抗震設(shè)施和減振設(shè)施、附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù),安全管理,信息和檔案資料管理,養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收的要求!段錆h市地方標(biāo)準(zhǔn)(DB4201/T581.2-2019):武漢市橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程第2部分:隧道》適用于武漢行政區(qū)域內(nèi)已竣工驗(yàn)收后交付使用的一般城鎮(zhèn)道路上車行隧道和人行地下通道的養(yǎng)護(hù),不適用于軌道交通隧道。
全書共九章,第一章介紹了當(dāng)前公路隧道的發(fā)展概況,以及隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理的研究背景和現(xiàn)狀。第二章概述了公路隧道設(shè)計(jì)與施工的常用理論和方法。第三章提出了完整的隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理的理論體系,總領(lǐng)全書。第四章通過許多實(shí)際案例對(duì)隧道工程建設(shè)過程中常見的典型事故進(jìn)行了詳細(xì)分析。第五章提出和引入了多種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟科學(xué)方法。第六章提出了多種動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。第七章提出了基于數(shù)值模擬的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估新方法的理念,并對(duì)該方法的實(shí)際操作進(jìn)行了詳細(xì)闡述。第八章展示了所建立的基于互聯(lián)網(wǎng)+的隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理平臺(tái)。第九章是基于風(fēng)險(xiǎn)
本書共分六章,主要包括:類矩形盾構(gòu)隧道技術(shù)發(fā)展概況、類矩形盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)及試驗(yàn)、類矩形盾構(gòu)裝備技術(shù)研究、類矩形盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究以及實(shí)際工程應(yīng)用等內(nèi)容。
本書介紹了厄勒海峽沉管隧道構(gòu)思、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、項(xiàng)目管理等方面的理念和技術(shù)重難點(diǎn)。書中共26章,內(nèi)容包括:業(yè)主的組織和管理原則、隧道設(shè)計(jì)、營運(yùn)期交通安全及防火措施、混凝土施工要求、隧道引道段的地下水控制、承包商對(duì)“設(shè)計(jì)-施工”理念的評(píng)估、施工方-設(shè)計(jì)方的團(tuán)隊(duì)合作——“設(shè)計(jì)-施工”成功的關(guān)鍵、澆筑場(chǎng)的研發(fā)及設(shè)計(jì)、液壓千斤頂及支撐系統(tǒng)等。
本書主要介紹胡麻嶺富水弱膠結(jié)砂巖隧道施工技術(shù)。全書共九章,主要內(nèi)容包括:胡麻嶺隧道工程概況,第三系富水弱膠結(jié)砂巖地層特征和圍巖工程特性,軟流塑狀圍巖失穩(wěn)機(jī)理,施工方法試驗(yàn)與選擇,施工降水與圍巖疏干技術(shù),大埋深軟流塑地層圍巖加固技術(shù)與工法,隧底圍巖擾動(dòng)液化綜合治理技術(shù),風(fēng)險(xiǎn)控制與管理技術(shù)等。
本書根據(jù)當(dāng)前隧道TBM工法發(fā)展及應(yīng)用概況,結(jié)合深部復(fù)合地層工程特點(diǎn),基于多個(gè)科研成果的總結(jié),首次系統(tǒng)提出深部復(fù)合地層TBM掘進(jìn)適應(yīng)性設(shè)計(jì)理論和評(píng)價(jià)方法,并對(duì)該工法的工程應(yīng)用給出了具體施工方案指導(dǎo)。