本書主要是針對信息化時代智能電網(wǎng)安全的發(fā)展現(xiàn)狀，探索智能電網(wǎng)信息安全的發(fā)展新路徑，全面分析了信息時代智能電網(wǎng)的特點、發(fā)展方向，介紹了智能電網(wǎng)中的有線通信和無線通信，同時還結(jié)合智能電網(wǎng)的信息安全實例對智能電網(wǎng)的信息安全危機、智能電網(wǎng)的防護(hù)措施等內(nèi)容進(jìn)行全面分析。

本書主要研究電力系統(tǒng)管理及其自動化技術(shù)。本書從電力工程基礎(chǔ)入手，針對輸配電設(shè)備的工作原理、高壓直流與特高壓交流輸電技術(shù)、建筑配管配線工程進(jìn)行了分析研究；并對電力系統(tǒng)基本概念、電力系統(tǒng)接線方式、開關(guān)電器、限流電器與互感器、導(dǎo)體、絕緣子與交流輸電補償器做了一定的介紹；還剖析了防雷接地與建筑弱電設(shè)計、智能建筑電氣技術(shù)與工程設(shè)計、電力調(diào)度自動化系統(tǒng)運維管理技術(shù)、儲能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用等內(nèi)容。本書旨在摸索出一條適合電力系統(tǒng)管理及其自動化技術(shù)的科學(xué)道路，幫助其工作者在應(yīng)用中運用科學(xué)方法，提高效率。

本書共分為七個章節(jié)，從不同角度深入探討了電力系統(tǒng)自動化和智能電網(wǎng)的關(guān)鍵問題。概述了電力系統(tǒng)的基本概念和背景，引出了電力系統(tǒng)碳排放和低碳電力系統(tǒng)規(guī)劃的重要性。詳細(xì)討論了電力系統(tǒng)中的儲能技術(shù)、穩(wěn)定性研究、規(guī)劃和設(shè)計、電力電子技術(shù)應(yīng)用、智能化技術(shù)的應(yīng)用，以及電力系統(tǒng)的安全性及防治措施等。

本書主要講述電力電子器件、電力電子電路及變流技術(shù)的基本理論、基本概念、基本分析方法及應(yīng)用實例。全書共八章：第一章為電力電子技術(shù)概述，主要介紹電力電子技術(shù)的基本概念、能量變換和主要應(yīng)用領(lǐng)域。第二章介紹基本電力電子器件。第三至七章分別介紹整流電路、逆變電路以及直流斬波電路。第八章介紹電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)、新能源領(lǐng)域等技術(shù)中的實際應(yīng)用。

本書對智能電網(wǎng)發(fā)展與創(chuàng)新進(jìn)行研究，首先概述了智能電網(wǎng)的概念、優(yōu)勢、特征以及智能電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，然后詳細(xì)探討了智能電網(wǎng)與“互聯(lián)網(wǎng)+”、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源、我國智能電網(wǎng)與能源網(wǎng)融合的技術(shù)，最后重點分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”模式在智能電網(wǎng)中的實踐以及智能電網(wǎng)與電動汽車中的電力電子技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容。

本書首先介紹了電力機車自動控制系統(tǒng)與鐵路電力系統(tǒng)自動化技術(shù)；然后闡述了與輸電線路專業(yè)相關(guān)的施工、技術(shù)、管理等內(nèi)容。全書共四章，內(nèi)容包括：電力機車自動控制系統(tǒng)、鐵路電力配電自動化技術(shù)、輸電線路施工、施工質(zhì)量的檢查和驗收。

本書是一本關(guān)于智能電網(wǎng)方面的教材,包括智能電網(wǎng)概述、智能電網(wǎng)通信基礎(chǔ)安全要求和基礎(chǔ),智能電網(wǎng)安全基礎(chǔ)及相關(guān)規(guī)定、變電站自動化系統(tǒng)漏洞評估、智能電網(wǎng)、自動化以及SCADA系統(tǒng)安全、智能電網(wǎng)安全最后一英里章節(jié),全面系統(tǒng)介紹構(gòu)建智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)知識、方法和策略,并重點介紹智能電網(wǎng)安全技術(shù),包括各種應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全和漏洞的處理技術(shù)和方法,旨在幫助電力企業(yè)技術(shù)人員提高智能電網(wǎng)的管理水平和技術(shù)。

本書針對電力系統(tǒng)低頻振蕩預(yù)警、廣域測量系統(tǒng)控制信號的優(yōu)化選擇、電力系統(tǒng)廣域時滯補償以及廣域阻尼控制器優(yōu)化設(shè)計等研究熱點問題展開深入研究。全書共六章，第一章為緒論，簡要分析了電力系統(tǒng)低頻振蕩預(yù)警、廣域測量系統(tǒng)控制信號的優(yōu)化選擇、電力系統(tǒng)廣域時滯補償以及廣域阻尼控制器優(yōu)化設(shè)計等研究熱點問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。第二章為電力系統(tǒng)低頻振蕩預(yù)警，針對目前低頻振蕩預(yù)警策略存在數(shù)據(jù)量小、識別精度低等問題，提出一種基于關(guān)鍵特征廣域降維數(shù)據(jù)Vinnicombe距離的電力系統(tǒng)低頻振蕩幅值預(yù)警指標(biāo)識別方法，并通過系統(tǒng)仿真