本書系統(tǒng)介紹航空電子裝備聯(lián)試技術(shù)，內(nèi)容涵蓋系統(tǒng)聯(lián)試的內(nèi)涵、地面實驗、綜合航空電子系統(tǒng)集成實驗、實驗環(huán)境搭建、通用測試儀器與電路參數(shù)測量、物理失效分析與反求技術(shù)、機(jī)上試驗、飛參判讀技術(shù)、飛機(jī)電磁兼容技術(shù)、機(jī)載數(shù)據(jù)總線測試與修理、飛機(jī)試飛、技術(shù)狀態(tài)管理以及相關(guān)技術(shù)論證報告等方面內(nèi)容。

本書系統(tǒng)介紹了航空領(lǐng)域復(fù)合材料力學(xué)的基本理論和實際應(yīng)用;完整闡述了復(fù)合材料層壓板強(qiáng)度準(zhǔn)則和分級準(zhǔn)則等基本理論；針對航空標(biāo)準(zhǔn)，提出了許可載荷和極限載荷的概念，介紹了航空特有的損傷許可的概念，特別是沖擊損傷許可的概念；介紹了在薄板和彎曲載荷作用下的層合板的基本理論及其相關(guān)的斷裂準(zhǔn)則；詳細(xì)解釋了單向聚合板層的斷裂，以證明其復(fù)合材料本身的復(fù)雜性和所用標(biāo)準(zhǔn)的局限性。

本書主要介紹直升機(jī)供電系統(tǒng)的基本知識，既有通用原理，又有典型機(jī)型分析，重點闡述了直升機(jī)供電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的控制保護(hù)和典型機(jī)型供電系統(tǒng)工作原理，包括直升機(jī)的直流電源設(shè)備、直流電源的調(diào)壓、直流電源的控制與保護(hù)、典型直升機(jī)交、直流供電系統(tǒng)。

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