本書共分六章，主要內(nèi)容包括：概述、航天裝備試驗(yàn)鑒定的組織管理、航天裝備一體化試驗(yàn)鑒定的流程分析與設(shè)計(jì)、航天裝備一體化試驗(yàn)鑒定的評估方法、航天裝備一體化試驗(yàn)鑒定的案例驗(yàn)證等。

飛行器是一種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)覆蓋氣動、結(jié)構(gòu)、控制等多個學(xué)科，各學(xué)科的設(shè)計(jì)不僅非常復(fù)雜，而且學(xué)科之間相互關(guān)聯(lián)，因此，將各學(xué)科有效組織起來進(jìn)行飛行器多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)的難度較大。隨著世界航空工業(yè)的發(fā)展和人們對飛行器綜合性能要求的提升，飛行器多學(xué)科優(yōu)化領(lǐng)域的相關(guān)理論、方法和技術(shù)得到了極大發(fā)展。本書是面向飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的教材，重點(diǎn)介紹了飛行器多學(xué)科優(yōu)化的基本概念、基本理論和相關(guān)的基礎(chǔ)知識，主要包括飛行器多學(xué)科優(yōu)化概述、多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的基本理論、優(yōu)化的基本概念及其數(shù)學(xué)描述、基于梯度的優(yōu)化方法、非梯

本書首先介紹了Inmarsat地球靜止軌道全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)和Globalstar等中低軌全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，然后依據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)分別介紹了全球廣播衛(wèi)星系統(tǒng)、Cospas-Sarsat全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、全球移動衛(wèi)星遇險系統(tǒng)、全球衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng),最后介紹了平流層平臺系統(tǒng)。

"本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發(fā)展情況及其主要特點(diǎn)，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統(tǒng)的組成及典型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，提出“單獨(dú)電池層、混合能源層、飛行任務(wù)層”三層次架構(gòu)的新能源飛行器能源管理與控制框架；最后，構(gòu)建基于該框架的實(shí)驗(yàn)平臺，介紹相關(guān)理論，并設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)方法。 本書既可以作為航空航天類專業(yè)本科生的教材，也可以為從事航空航天領(lǐng)域工作的技術(shù)人員提供參考。"

本書全面系統(tǒng)地介紹了航天器內(nèi)帶電三維仿真及外露介質(zhì)充電模擬技術(shù)，主要內(nèi)容包括航天器內(nèi)帶電的相關(guān)物理概念、航天器內(nèi)帶電機(jī)理分析和三維仿真方法、內(nèi)帶電仿真的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、溫度和特殊結(jié)構(gòu)等因素對航天器內(nèi)帶電的影響、航天器外露介質(zhì)充電模型、典型航天器外露介質(zhì)充電仿真和防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)用等。本書可供航天領(lǐng)域科研人員閱讀，也可作為高校相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生教材或參考書。

本書從臭鼬工廠的第一個項(xiàng)目(XP-80)開始,對該工廠在75年來進(jìn)行的四十多個非機(jī)密項(xiàng)目做了詳細(xì)介紹,書中還附有近千張照片和圖紙,將帶領(lǐng)讀者清晰地了解這一著名工廠的歷史與重要項(xiàng)目。成立于1943年夏天的洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠,是為美國空軍研制隱形偵察機(jī)、噴氣動力高空攔截器的著名工廠。從那時起,該工廠就一直處于世界航空技術(shù)發(fā)展的最前沿,以研制隱形飛機(jī)和偵察機(jī)而聞名。臭鼬工廠團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的飛機(jī),從XP-80到U-2、SR-71、F-117、F-22,再到現(xiàn)在的F-35,在創(chuàng)新性、性能上都達(dá)到了頂峰。

本書主要介紹高超聲速飛行器發(fā)展歷程及趨勢、非線性控制基礎(chǔ)、高超聲速飛行器數(shù)學(xué)模型及分析、高超聲速飛行器單向輔助面滑模縱向飛行控制、高超聲速飛行器單向輔助面滑模協(xié)調(diào)控制、高超聲速飛行器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)姿態(tài)控制、高超聲速飛行器魯棒軌跡控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

本書系統(tǒng)全面地闡述了近地軌道航天器研制所必需的20個方向的設(shè)計(jì)內(nèi)容、流程和方法，如空間環(huán)境、衛(wèi)星任務(wù)、軌道和航天器相關(guān)幾何關(guān)系、供配電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航天器通信、航天器硬件等內(nèi)容。并結(jié)合具體型號設(shè)計(jì)過程，重點(diǎn)講述國外航天器研制階段的劃分、各階段研發(fā)內(nèi)容、研發(fā)方法和設(shè)計(jì)結(jié)果。

本書對進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)階段的生產(chǎn)基線全過程控制、檢驗(yàn)管理、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)管理、外協(xié)管理等主要生產(chǎn)階段產(chǎn)品保證活動進(jìn)行了論述，并給出了具體方法、工具和案例。同時，面向未來航天強(qiáng)國建設(shè)和中國制造2025的要求，提出了生產(chǎn)階段產(chǎn)品保證理論框架，并在風(fēng)險量化與控制、生產(chǎn)系統(tǒng)工程與復(fù)雜系統(tǒng)等理論的支持下，對發(fā)展生產(chǎn)階段產(chǎn)品保證的研究與應(yīng)用前景進(jìn)行了分析和展望，給出發(fā)展策略和路徑。

"太空是國家未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，智能航天時代逐漸拉開帷幕。本書面向天基系統(tǒng)體系化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展需求以及人工智能技術(shù)在空間領(lǐng)域應(yīng)用的廣闊前景，通過航天器+人工智能的技術(shù)手段，廣泛提升空間信息獲取、數(shù)據(jù)傳輸保障、多域終端協(xié)同等航天應(yīng)用的智能化水平，為構(gòu)建國家空間信息基座提供參考技術(shù)途徑。 本書從空間人工智能及在軌應(yīng)用技術(shù)在深空探測、載人航天、對地觀測、通信導(dǎo)航、態(tài)勢感知等空間典型應(yīng)用領(lǐng)域出發(fā)，圍繞發(fā)展?fàn)顩r、應(yīng)用需求、基本原理、工程化現(xiàn)狀、瓶頸問題及解決思路、未來挑戰(zhàn)及發(fā)展方向等方面展開闡