伴隨著科學技術的進步和飛機制造業(yè)的迅猛發(fā)展，我國具有自主知識產(chǎn)權、符合國際適航標準的“新型渦扇噴氣支線客機”（ARJ21）下線并首飛成功，隨之而來的關于航空備件的保障問題被提上了議事日程，而航空備件的保障系統(tǒng)中，備件保障是其中的關鍵問題之一。《基于性能的航空備件保障方法研究》以現(xiàn)代先進的PBL（PerformanceBasedLogistics）保障理論為基礎，以ARJ21為研究對象，對航空備件的保障方法進行了相關的研究，構建了基于PBL的航空備件保障過程以及保障能力的評估模型、保障精度的熵權預