本書共分9章，全面系統(tǒng)詳細(xì)地介紹了國內(nèi)外8個重大工程事故過程、原因和修復(fù)過程。這些重大工程案例涉及軟土深基坑工程、軟土旁通道工程、盾構(gòu)隧道工程，不僅有建設(shè)期發(fā)生災(zāi)難的情況，也有運營初期發(fā)生事故的實例。編著者相信，通過對這些重大地下工程事故的深刻剖析，從技術(shù)和風(fēng)險管理角度上講，將有助于國內(nèi)同行提高對地下工程建設(shè)的認(rèn)識。 本書可供城市地鐵隧道、越江越海隧道、取排水隧道和公共事業(yè)等隧道設(shè)計與施工的工程技術(shù)人員、施工人員、科研人員及大專院校有關(guān)專業(yè)師生作技術(shù)參考。

本書編寫過程中，得到了多個科研、工程、高等院校及出版社的大力支持，在此表示衷心的感謝。向為本書提出過中肯建議和意見的學(xué)者、專家、同事致以崇高的敬意。由于本人知識和認(rèn)識水平的局限性，書中難免存在疏漏和不妥之處，懇望讀者提出寶貴意見，以便及時更正。

暫無

長跑選手的挫折與展望我在初中到高中這段時期，整天沉迷于跑步。當(dāng)時的我一心想進(jìn)體育學(xué)院，成為一名長跑選手，于是為了這個目標(biāo)每天不斷地練習(xí)。因為我的體形原本就不高大，因此總是認(rèn)為自己能夠再長高一點的話，成績就能再好一些，我一直抱著這種心情練習(xí)跑步。初中時總是想著“進(jìn)高中后一定還會再長高，我一定要更加努力地練習(xí)，跑得更快一點”；進(jìn)高中后也一直想著“進(jìn)大學(xué)以后希望能夠再跑快一點”，希望二十五歲之后能夠跑馬拉松。每天一邊跑步，一邊模糊地計劃著未來。現(xiàn)在回想當(dāng)時練習(xí)的時候，一邊跑著，一邊想著將來要做的事、規(guī)

《城市地下空間環(huán)境質(zhì)量保障關(guān)鍵技術(shù)》從地下空間環(huán)境舒適安全、系統(tǒng)合理以及可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，介紹了以下幾個方面的最新研究成果：城市地下空間熱濕負(fù)荷計算方法；城市地下空間舒適性指標(biāo)體系與環(huán)境質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)；城市地下空間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備；城市地下空間噪聲控制技術(shù)；城市地下空間采光及照明設(shè)計技術(shù)和城市地下空間節(jié)能控制與能量管理系統(tǒng)等內(nèi)容�！冻鞘械叵驴臻g環(huán)境質(zhì)量保障關(guān)鍵技術(shù)》適合相關(guān)工程技術(shù)人員、科研人員參考使用。本書由姚楊主編。

本書分為10章，分別為緒論、傳熱基本原理、巖土及保溫材料的熱物性、深埋地下工程的預(yù)熱期傳熱問題、深埋地下恒溫工程的使用期傳熱問題、一般通風(fēng)條件的深埋地下工程使用期傳熱問題、淺埋地下工程的傳熱問題、新風(fēng)在地下風(fēng)道中的傳熱問題、地下工程傳熱問題的數(shù)值計算方法、地下工程中的傳質(zhì)問題研究、熱質(zhì)交換問題的新進(jìn)展。為了使讀者對各類傳熱計算方法的依據(jù)和條件有清晰的認(rèn)識，本書對各種計算方法都采用從理論加以推導(dǎo)，輔以例題驗證的體例予以闡述。

針對淺埋暗挖地層預(yù)加固理論研究的薄弱，《城市地下工程淺埋暗挖地層與加固理論與實踐》進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了系列新穎觀點。主要包括隧道工作面開挖的地層響應(yīng)規(guī)律、上覆地層結(jié)構(gòu)模型、地層預(yù)加固機理、工作面穩(wěn)定與失穩(wěn)模式、地層預(yù)加固的力學(xué)行為、地層預(yù)加固結(jié)構(gòu)的作用荷載模式、地層預(yù)加固參數(shù)的設(shè)計與選擇等�！冻鞘械叵鹿こ虦\埋暗挖地層與加固理論與實踐》在理論上及實踐上均有創(chuàng)見，值得廣大從事隧道及地下工程專業(yè)的工作者參考。