本書分為普通車床結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、普通銑床結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、磨床結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、數(shù)控車床結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、加工中心的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)踐、特種加工機(jī)床的認(rèn)知與實(shí)踐、機(jī)床安裝與調(diào)試等8個典型的教學(xué)項(xiàng)目.每個教學(xué)項(xiàng)目下設(shè)多個教學(xué)任務(wù)，每個教學(xué)任務(wù)又分設(shè)多個步驟，將知識全部單元化、碎片化內(nèi)容包含知識鏈接、任務(wù)目標(biāo)、實(shí)踐要領(lǐng)、故障排除、小牛試刀、做一做、想一想、匠心筑夢、1+X技能證書職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié)。把課程思政貫穿在整個教學(xué)任務(wù)當(dāng)中，體現(xiàn)立德樹人的根本宗旨。

暫無

本書以艦船高速大功率柴油機(jī)為主體，將內(nèi)燃機(jī)原理、結(jié)構(gòu)、測試、強(qiáng)度分析和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)有機(jī)結(jié)合為一體，系統(tǒng)闡述了艦用大功率柴油機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)、使用管理操作、性能分析等內(nèi)容，在內(nèi)容上著重以原理為主線，圍繞基本概念、基本理論、基本操作使用方法進(jìn)行闡述和分析。

本書將基于國內(nèi)軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問題，以及此領(lǐng)域國家級科研課題的最新成果，重點(diǎn)介紹和描述數(shù)據(jù)驅(qū)動的安全域評估和網(wǎng)絡(luò)可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應(yīng)用，并對最新的與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容的列車安全可靠性分析流程及其規(guī)范進(jìn)行了闡述。其內(nèi)容針對性強(qiáng)、成果新、學(xué)術(shù)水平高，且與實(shí)踐結(jié)合密切。

《中國地震年鑒（2009》全面、系統(tǒng)反映2009年度地震與地震災(zāi)害、防震減災(zāi)地震科技、機(jī)構(gòu)人事、規(guī)劃財務(wù)、合作交流和黨的建設(shè)等工作以及重要會議活動等的本情況，是一部記載2009年全國地震災(zāi)害概況、防震減災(zāi)現(xiàn)狀與發(fā)展、全面從嚴(yán)治等方面工作的資料性工具書。它記載以政府為主導(dǎo)、依靠科技、依靠法制、依靠全社力量，不斷提高防震減災(zāi)綜合能力的基礎(chǔ)資料，為有關(guān)部門履行防震減災(zāi)社會管理，解防震減災(zāi)領(lǐng)域發(fā)展提供依據(jù);為有關(guān)人員查閱地震事件和相關(guān)數(shù)據(jù)提供方便;同時對各級地方人民政府制定本行政區(qū)域防震減災(zāi)工作的方針政

本書結(jié)合作者多年的科學(xué)研究成果，對柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)、柴油機(jī)可燃混合氣的形成、柴油機(jī)可燃混合氣的形成、柴油機(jī)的燃燒過程、燃燒機(jī)理及模式、柴油機(jī)燃燒過程的數(shù)值仿真計(jì)算，以及燃燒仿真分析進(jìn)行了綜合論述。

本書圍繞戰(zhàn)爭案例，將雷達(dá)組網(wǎng)的最新科研成果引入其中，將雷達(dá)組網(wǎng)如何對抗電子干擾、隱身目標(biāo)、反輻射導(dǎo)彈和低空突防目標(biāo)的問題貫穿全書。全書共分為8章，主要內(nèi)容包括雷達(dá)組網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)、雷達(dá)組網(wǎng)中的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、雷達(dá)組網(wǎng)信息融合技術(shù)、雷達(dá)組網(wǎng)抗干擾技術(shù)、雷達(dá)組網(wǎng)反隱身技術(shù)、雷達(dá)組網(wǎng)抗摧毀技術(shù)、雷達(dá)組網(wǎng)反低空突防目標(biāo)技術(shù)等。

本書屬于薄煤層采煤機(jī)械方面的工作，有煤巖體物理機(jī)械性能及截齒截割機(jī)理、采煤機(jī)工作機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及載荷計(jì)算軟件編制、影響螺旋滾筒截割性能的因素分析、螺旋滾筒裝煤離散元數(shù)值模擬、剛?cè)狁詈隙囿w動力學(xué)仿真等部分組成，全書以薄煤層采煤機(jī)螺旋滾筒工作特性為研究對象，利用理論與數(shù)值模擬對螺旋滾筒截割性能和裝煤性能進(jìn)行分析，研究結(jié)果為薄煤層采煤機(jī)械動態(tài)可靠性設(shè)計(jì)、優(yōu)化分析提供了新的理念和方法，具有重要的理論意義及較強(qiáng)的工程應(yīng)用價值。

本書在對魚雷導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的定義及技術(shù)內(nèi)涵、基本功能、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概要介紹的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)踐，說明了魚雷控制與導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法；分析了魚雷捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的特殊性，給出慣性測量單元的元件誤差、誤差模型及其標(biāo)定方法，提出提高雷用慣性測量單元快速反應(yīng)能力的措施，給出魚雷慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的算法編排并對捷聯(lián)式慣導(dǎo)的系統(tǒng)誤差進(jìn)行了詳細(xì)分析；敘述了動基座快速初始對準(zhǔn)的過程、系統(tǒng)誤差方程、主要數(shù)學(xué)模型及系統(tǒng)測漂技術(shù)，介紹了組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，組合導(dǎo)航系統(tǒng)的容錯設(shè)計(jì)及卡爾曼濾波在導(dǎo)航中的應(yīng)用

本書根據(jù)國家、行業(yè)及地方新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，結(jié)合了建筑工程技術(shù)人員和工程的實(shí)際，緊扣市政施工新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展步伐，對涉及施工的專業(yè)知識，進(jìn)行了科學(xué)、合理的劃分，由淺入深，重點(diǎn)突出。本書共10章，主要內(nèi)容包括：市政工程概述、市政工程施工準(zhǔn)備工作、市政道路工程、城市給水排水工程、生活垃圾填埋處理工程、市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理、市政工程的綠色施工管理、市政工程的新技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。