本書主要從工程應用的視角研究ATR自動目標識別問題，并從ATR系統(tǒng)核心能力構(gòu)成上來梳理相關(guān)核心技術(shù)體系。本書從目標特性與特征基礎技術(shù)，到系統(tǒng)體系架構(gòu)與動態(tài)任務規(guī)劃等系統(tǒng)總體技術(shù)，再到融合處理識別與在線學習演進系統(tǒng)核心技術(shù)，最后到識別能力測試評估來分析闡述ATR系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，并形成技術(shù)內(nèi)容的閉環(huán)。重點研究包括目標特性與特征、目標識別體系框架、任務調(diào)度與規(guī)劃、多源融合與不確定性決策、ATR系統(tǒng)在線學習與自組織演進以及ATR測試與評估等內(nèi)容。

暫無

本書根據(jù)船用高速大功率直噴柴油機性能優(yōu)化的要求與特點，以實現(xiàn)柴油機高效、低污染、低噪聲的燃燒為目標，結(jié)合共軌電噴技術(shù)的發(fā)展需要，立足國內(nèi)高壓共軌電控噴油技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了新的電控增壓泵原理及裝置，組成柴油機增壓式高壓共軌系統(tǒng)，并對其開展了理論與試驗研究。

本書介紹了含能材料的歷史發(fā)展脈絡、含能材料的分類以及含能材料研究所涉及的熱動力學、燃燒和爆轟等基本內(nèi)涵。還從發(fā)展的角度融入了近年來重要的研究熱點與動態(tài)以及一些逐漸引起含能材料工作者所重視的新發(fā)展理念及對含能材料新的認知。

暫無

本叢書由成都醫(yī)學信息所組織編纂，從浩瀚的中國傳統(tǒng)醫(yī)學古典文獻中，精選出100余種精品著作，包括醫(yī)經(jīng)、針灸、本草、方劑以及導引、養(yǎng)生、服餌等內(nèi)容，如《黃帝內(nèi)經(jīng)素問》《難經(jīng)》《注解傷寒論》《金匱要略方論》《靈樞經(jīng)》《華氏中藏經(jīng)》《脈經(jīng)》《金匱要略心典》《諸病源候論》《脾胃論》《明醫(yī)雜著》《韓氏醫(yī)通》《瀕湖脈學》《醫(yī)學入門》《萬病回春》《溫疫論》《醫(yī)學三字經(jīng)》《醫(yī)林改錯》《胎息經(jīng)注》《太清調(diào)氣經(jīng)》《四氣攝生圖》《養(yǎng)生食忌》《食鑒本草》《針灸甲乙經(jīng)》《神農(nóng)本草》《湯液本草》《五十二病方》《備急千金要方》

本叢書由成都醫(yī)學信息所組織編纂，從浩瀚的中國傳統(tǒng)醫(yī)學古典文獻中，精選出100余種精品著作，包括醫(yī)經(jīng)、針灸、本草、方劑以及導引、養(yǎng)生、服餌等內(nèi)容，如《黃帝內(nèi)經(jīng)素問》《難經(jīng)》《注解傷寒論》《金匱要略方論》《靈樞經(jīng)》《華氏中藏經(jīng)》《脈經(jīng)》《金匱要略心典》《諸病源候論》《脾胃論》《明醫(yī)雜著》《韓氏醫(yī)通》《瀕湖脈學》《醫(yī)學入門》《萬病回春》《溫疫論》《醫(yī)學三字經(jīng)》《醫(yī)林改錯》《胎息經(jīng)注》《太清調(diào)氣經(jīng)》《四氣攝生圖》《養(yǎng)生食忌》《食鑒本草》《針灸甲乙經(jīng)》《神農(nóng)本草》《湯液本草》《五十二病方》《備急千金要方》

本書是一本在腐蝕防護材料設計、工程技術(shù)理論方面有所突破的應用科學專著。其以鋁合金艦船為研究對象，在闡述鋁船材料腐蝕特性基礎上，研究了船體材料實海腐蝕性和有機涂層下鋁合金材料腐蝕規(guī)律，提出了鋁合金專用高耐蝕性涂層、耐沖刷防污涂層、犧牲陽極、防腐蝕隔離密封等先進防護材料設計方法，論述了微弧氧化、腐蝕修補材料及工藝最新研究進展，其中多數(shù)材料和工藝在實際工程中得到了應用。主要為從事船舶腐蝕控制設計、材料研制、使用保障的理論研究和工程技術(shù)人員，也可供從事其他領域腐蝕控制的研究人員以及大、專院校的師生參考。

本書系統(tǒng)地論述潛艇水中兵器發(fā)射控制的基本理論、建模過程和仿真方法。全書圍繞發(fā)射能量控制，重點介紹自航發(fā)射技術(shù)、液壓平衡發(fā)射技術(shù)和氣動不平衡發(fā)射技術(shù)，推導典型發(fā)射的內(nèi)彈道方程，依據(jù)方程闡述發(fā)射能量控制方法，結(jié)合中間彈道和外彈道初始階段數(shù)學模型，分析水下武器發(fā)射的安全性，驗證能量控制方法的可行性。

本書主要關(guān)注大展弦比運輸類飛機機翼和小展弦比戰(zhàn)斗機類飛機三角翼。重點介紹和討論了飛機機翼空氣動力學中分離流和渦流方面的科學問題與工程問題。旨在促進對飛機機翼分離渦系基本特性的理解，從而在大型運輸類飛機與戰(zhàn)斗機類飛機機翼設計中更好地處理分離和渦流現(xiàn)象。