本書針對服務(wù)業(yè)中的排隊(duì)管理實(shí)踐問題，分別從顧客需求管理、服務(wù)排隊(duì)規(guī)則的創(chuàng)新、服務(wù)能力調(diào)節(jié)、顧客等待心理學(xué)與服務(wù)者行為科學(xué)四個(gè)方面，詳細(xì)介紹相關(guān)基本概念和理論知識，并結(jié)合豐富的案例和應(yīng)用場景提出相應(yīng)的創(chuàng)新角度和應(yīng)用建議，旨在為服務(wù)業(yè)在排隊(duì)管理方面的提升提供新的策略和思路。

本書總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)近十多年來在信息隱藏和數(shù)字水印領(lǐng)域取得的科研成果，同時(shí)參考了國內(nèi)外**科研成果，是一部理論聯(lián)系實(shí)際的專業(yè)理論著作。書中重點(diǎn)介紹了信息隱藏與數(shù)字水印基本理論及原理，并分析了相關(guān)的典型算法，其中數(shù)字水印算法的主要內(nèi)容包括經(jīng)典的數(shù)字水印算法、基于視覺模型的數(shù)字水印算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的零水印算法等；信息隱藏算法的主要內(nèi)容包括二值圖像信息隱藏算法、無損可逆信息隱藏算法及加密域可逆信息隱藏算法。許多算法以豐富的實(shí)例進(jìn)行說明。

淮河流域地處我國南北氣候過渡帶，是氣候變化的“敏感區(qū)”，具有“有降水澇、無降水旱、強(qiáng)降水洪”的旱澇特征。本書運(yùn)用多種統(tǒng)計(jì)方法全面系統(tǒng)地分析了淮河流域降水事件的時(shí)空分布特征，探討了流域多尺度降水的時(shí)空演變以及極端降水的時(shí)空變異與氣候因子的遙相關(guān)關(guān)系，闡述了不同ENSO事件對流域降水過程時(shí)空演變特征的影響及其成因，探明了氣候因子對淮河流域季節(jié)降水的聯(lián)合影響，預(yù)測了淮河流域發(fā)生極端降水的風(fēng)險(xiǎn)。

本書主要介紹江海直達(dá)船舶船體結(jié)構(gòu)安全性和輕量化設(shè)計(jì)。首先，從江海直達(dá)船舶船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)，闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度注意事項(xiàng)、結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)，以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算。然后，介紹航線波浪特征參數(shù)、波浪載荷計(jì)算理論和波浪載荷直接計(jì)算等內(nèi)容。通過對寬扁型江海直達(dá)船舶船體結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度、砰擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度計(jì)算及評價(jià)方法進(jìn)行闡述，構(gòu)建結(jié)構(gòu)安全性評價(jià)體系。為探尋江海直達(dá)船舶輕量化設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)輕量化、材料輕量化、工藝輕量化等三個(gè)維度進(jìn)行介紹，并從極限強(qiáng)度角度出發(fā)進(jìn)行船體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。最后，介紹江海直達(dá)船舶船體結(jié)構(gòu)在波浪周期性動(dòng)

本書為“聚集誘導(dǎo)發(fā)光叢書”之一。聚集誘導(dǎo)發(fā)光（AIE）材料因?yàn)榭朔�了傳統(tǒng)有機(jī)染料的“聚集誘導(dǎo)猝滅”缺陷，在體內(nèi)生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用方面吸引了廣泛的關(guān)注。本書對AIE材料的體內(nèi)生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，以期對本領(lǐng)域感興趣的專業(yè)研究人員以及普通讀者有所裨益。全書共分為六章，從AIE材料在體內(nèi)血管成像、疾病檢測、疾病診療、細(xì)胞示蹤四個(gè)方面的應(yīng)用對AIE材料的體內(nèi)生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，并展望了AIE材料在體內(nèi)生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域的未來發(fā)展方向與面臨的挑戰(zhàn)。

針對復(fù)雜工業(yè)過程具有強(qiáng)非線性、多變量耦合、大時(shí)滯以及不確定性等綜合特性導(dǎo)致難以建模問題，本書針對存在隨機(jī)噪聲干擾的塊結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，從輸出誤差類系統(tǒng)和方程誤差類系統(tǒng)角度出發(fā)，分析了這兩類系統(tǒng)在線性變換和非線性變換下的特性，系統(tǒng)地提出復(fù)雜工業(yè)過程塊結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的描述和辨識新方法，并將提出的理論和方法運(yùn)用到柔性機(jī)械臂系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。主要包括采用神經(jīng)模糊模型建立系統(tǒng)的靜態(tài)非線性模塊模型；利用信號與系統(tǒng)理論實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各串聯(lián)模塊的分離；利用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)補(bǔ)償塊結(jié)構(gòu)非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的過程噪聲或者輸出

本書是《矩陣半張量積講義》的第四卷。內(nèi)容包括兩個(gè)部分：①一般有限集合上的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的建模與控制,主要介紹有限集（包括有限環(huán)與有限格）上的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。②跨維數(shù)歐氏空間的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、等價(jià)性與商空間、跨維數(shù)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)及跨維半群系統(tǒng)的建模與控制。矩陣半張量積為這兩類系統(tǒng)的研究提供了有效的工具。本書所需要的預(yù)備知識僅為工科大學(xué)本科的數(shù)學(xué)知識,包括線性代數(shù)、微積分、常微分方程、初等概率論。相關(guān)的線性系統(tǒng)理論及點(diǎn)集拓?fù)洹⒊橄蟠鷶?shù)、微分幾何等的初步概念在卷一附錄中已給出。不感興趣的讀者亦可略過相關(guān)部分,這些不會(huì)影響對本

本書基于973計(jì)劃項(xiàng)目“海洋工程裝備材料腐蝕與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究”的科研成果。選用典型海洋工程用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼E690和深海管線鋼X70，通過2年以上的實(shí)海材料暴露試驗(yàn)，研究了E690和X70鋼分別在青島和三亞實(shí)海浪花飛濺區(qū)和我國南海800m和1200m深海區(qū)的腐蝕行為和機(jī)理（特別是點(diǎn)蝕和應(yīng)力腐蝕機(jī)理與演化規(guī)律），以及在模擬海洋薄液環(huán)境和模擬深海環(huán)境下的腐蝕和應(yīng)力腐蝕規(guī)律。本書反映了我國海洋環(huán)境腐蝕規(guī)律研究**進(jìn)展，也為發(fā)展我國高品質(zhì)海洋用高強(qiáng)鋼新品種、提升海洋用鋼的服役壽命提供了重要的理論基礎(chǔ)

本書以海洋創(chuàng)新數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了國家海洋創(chuàng)新指數(shù)，客觀分析了我國海洋創(chuàng)新現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，定量評估了國家和區(qū)域海洋創(chuàng)新能力，開展了區(qū)域海洋創(chuàng)新績效格局演進(jìn)與中國海洋科技創(chuàng)新政策演變分析。本書同時(shí)開展了全球海洋科技創(chuàng)新態(tài)勢、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室專題分析。

本書共9章，主要內(nèi)容為海南省2009～2019年海平面變化影響調(diào)查評估工作成果的匯總和提煉。書中介紹了海南島海岸帶分布特征，以及海南島周邊不同區(qū)域海平面變化情況與發(fā)展趨勢，并充分利用海南省十余年的海平面任務(wù)成果，展示了海南省海岸侵蝕、堤防沉降、圍填海區(qū)域沉降、風(fēng)暴潮災(zāi)害、海水入侵和土壤鹽漬化、紅樹林等現(xiàn)場調(diào)查成果，分析了海平面上升背景下海岸侵蝕、風(fēng)暴潮、海水入侵與土壤鹽漬化等災(zāi)害對海南省的影響情況，并描述了海南島沿海堤防、圍填海及濱海生態(tài)系統(tǒng)（紅樹林）對海平面上升的響應(yīng)情況，還針對海平面上升對海