氣候變化綜合評(píng)估模型(integratedassessmentmodel，IAM)是氣候經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿研究領(lǐng)域。IAM通過(guò)整合經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和氣候系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在同一平臺(tái)下直接比較應(yīng)對(duì)氣候變化的成本和收益。本書(shū)在全面介紹氣候變化綜合評(píng)估模型的基本概念和發(fā)展歷程、研究現(xiàn)狀和研究熱點(diǎn)、關(guān)鍵問(wèn)題、典型氣候變化綜合評(píng)估模型的基礎(chǔ)上，聚焦北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心(CEEP-BIT)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的中國(guó)氣候變化綜合評(píng)估模型(China’sclimatechangeintegratedassessmentmodel

本書(shū)分方劑和中藥兩部分。方劑部分共精選經(jīng)方、驗(yàn)方980余首，按其功能效用分類，分別介紹其組成及用法、主治和臨床應(yīng)用；中藥部分共精選中藥540余味，以表格形式闡述，包括性味、功能、主治病癥和常用劑量等。

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)人們?cè)谔幚聿紶柧W(wǎng)絡(luò)方面一直缺乏一個(gè)有效的分析和計(jì)算工具。自從2000年初程代展等人將半張量積引入到布爾網(wǎng)絡(luò)研究之后,人們對(duì)布爾網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)識(shí)得到了有意義的深入和進(jìn)步。然而,布爾網(wǎng)絡(luò)理論還需要豐富和擴(kuò)展,有些問(wèn)題還沒(méi)有得到有效解決,例如耦合布爾網(wǎng)絡(luò)的同步化問(wèn)題。因?yàn)樵诂F(xiàn)有的文獻(xiàn)中,關(guān)于帶外部輸入的主-從布爾網(wǎng)絡(luò)同步化,還沒(méi)有給出一般性的判別條件,也沒(méi)有提供一般性控制器的設(shè)計(jì)方法。另外,需要指出的是,雖然半張量積在處理邏輯動(dòng)態(tài)方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),但是它的超指數(shù)復(fù)雜度是其致命缺點(diǎn)。因此,在布

本書(shū)共9章，以硅微機(jī)械陀螺為研究對(duì)象，通過(guò)數(shù)學(xué)物理方程推導(dǎo)微機(jī)電系統(tǒng)宏模型，采用對(duì)稱拓?fù)湓O(shè)計(jì)微機(jī)械陀螺結(jié)構(gòu)，制訂簡(jiǎn)單、高效的工藝加工微機(jī)械陀螺，根據(jù)精密控制、電學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)微機(jī)械陀螺測(cè)控電路，從而闡明硅微機(jī)械陀螺誤差產(chǎn)生機(jī)理，并為減小誤差提供研究思路。本書(shū)內(nèi)容新穎，簡(jiǎn)明扼要。

本書(shū)從企業(yè)孵化器的起源、概念內(nèi)涵、類型、性質(zhì)、功能、發(fā)展趨勢(shì)等角度展示了國(guó)內(nèi)外企業(yè)孵化器的發(fā)展趨勢(shì)，以江西省企業(yè)孵化器為例分析了我國(guó)企業(yè)孵化器的發(fā)展成效，建設(shè)問(wèn)題及其原因。書(shū)中還圍繞江西省企業(yè)孵化器發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，從基本思路、總體目標(biāo)、體系布局、發(fā)展戰(zhàn)略、重點(diǎn)任務(wù)、政策環(huán)境、考核評(píng)價(jià)等方面探討了江西省企業(yè)孵化器的未來(lái)發(fā)展路徑。

工程控制系統(tǒng)普遍存在干擾現(xiàn)象，這里的干擾不僅包括控制系統(tǒng)的外環(huán)境干擾，也包括控制系統(tǒng)的內(nèi)環(huán)境干擾。本書(shū)主要針對(duì)控制系統(tǒng)存在的內(nèi)外干擾研究其抗干擾及容錯(cuò)控制的相關(guān)理論與應(yīng)用，主要從隨機(jī)分布系統(tǒng)基于觀測(cè)器的概率密度函數(shù)形狀被動(dòng)容錯(cuò)控制、主動(dòng)容錯(cuò)控制、故障和干擾同時(shí)估計(jì)，火星探測(cè)器進(jìn)入段的姿態(tài)容錯(cuò)控制，含恒功率負(fù)載的降壓變換器、升壓變換器、升降壓變換器的自適應(yīng)無(wú)源控制、互聯(lián)與阻尼配置控制、能量整形控制等方面進(jìn)行深入、系統(tǒng)性的研究，旨在提出新的設(shè)計(jì)《BR》方法，提升系統(tǒng)的控制性能。

本書(shū)以組合數(shù)學(xué)中的存在問(wèn)題和計(jì)數(shù)問(wèn)題為主線展現(xiàn)理論之美,從滿足一定條件的排列組合的存在性入手,介紹計(jì)數(shù)方法和計(jì)數(shù)工具,將組合數(shù)學(xué)運(yùn)用到與生活密切相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)例中,展現(xiàn)其應(yīng)用之美。全書(shū)分為7章,介紹了排列組合概念與方法、特殊計(jì)數(shù)、母函數(shù)原理與應(yīng)用、遞推關(guān)系和容斥原理計(jì)數(shù)方法,以及鴿籠原理和Polya計(jì)數(shù)定理。本書(shū)將合理分類與一一對(duì)應(yīng)的思想貫穿全書(shū),通過(guò)常見(jiàn)組合方法的使用呈現(xiàn)組合思想,力求深入淺出、通俗易懂。本書(shū)適合40至60學(xué)時(shí)課程講授,書(shū)中還設(shè)計(jì)了與應(yīng)用結(jié)合的拓展閱讀,配有數(shù)字化資源,掃描二

本書(shū)以我國(guó)中、高烈度地區(qū)廣泛應(yīng)用的新型抗震結(jié)構(gòu)體系-高層建筑聯(lián)肢剪力墻的抗震設(shè)計(jì)與分析理論為主要內(nèi)容，全面總結(jié)了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究和最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，深入介紹了聯(lián)肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系基于耦合機(jī)制的雙重抗震防線的工作原理，系統(tǒng)梳理現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)程的相關(guān)條文規(guī)定，提出高層建筑聯(lián)肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系的性能化抗震設(shè)計(jì)、分析方法及其關(guān)鍵施工技術(shù)。

本書(shū)分別從基本原理、技術(shù)方法和開(kāi)發(fā)平臺(tái)等方面對(duì)大型港口深水航道全流程安全監(jiān)測(cè)預(yù)警理論與關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行全面闡述。書(shū)中首先簡(jiǎn)述港口航道安全基本知識(shí)，以及港口航道安全監(jiān)測(cè)預(yù)警研究目標(biāo)、內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)。然后系統(tǒng)地詳述陸海一體化港口航道安全監(jiān)測(cè)高精度三維空間基準(zhǔn)框架、港口航道區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)技術(shù)、港口航道全息掃描安全監(jiān)測(cè)技術(shù)、港口航道聲紋掃描安全監(jiān)測(cè)技術(shù)等港口航道全流程安全監(jiān)測(cè)預(yù)警理論與關(guān)鍵技術(shù)研究，包括新一代智能無(wú)人艇監(jiān)測(cè)和人工智能識(shí)別預(yù)警航道邊坡失穩(wěn)滑塌等創(chuàng)新理論與技術(shù)體系。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)介紹港口

本書(shū)從“科學(xué)家精神”“科技管理創(chuàng)新”“科技成果轉(zhuǎn)化”“科技合作與競(jìng)爭(zhēng)”“人才隊(duì)伍建設(shè)”五個(gè)部分，闡述了對(duì)新時(shí)代中國(guó)科學(xué)事業(yè)發(fā)展的探索與思考。本書(shū)既有以我國(guó)科學(xué)家的具體事例為基礎(chǔ)的對(duì)新時(shí)代科學(xué)家精神的深入分析和闡述；又有從科研機(jī)構(gòu)黨建工作、原始創(chuàng)新策源地打造、關(guān)鍵核心技術(shù)突破、科技資源優(yōu)化配置、生態(tài)文明建設(shè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等方面，對(duì)科技攻關(guān)的組織、實(shí)施和管理進(jìn)行了研究并提出的政策性建議；還有就基礎(chǔ)研究如何支撐國(guó)家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、如何構(gòu)建高校和科研機(jī)構(gòu)科技成果轉(zhuǎn)化體系、如何形成基于企業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制