本書分為2個(gè)部分,第一部分為裸子植物,第二部分為被子植物。裸子植物分類各論包含蘇鐵科、銀杏科、松科、羅漢松科、柏科、三尖杉科、買麻藤科。被子植物分類各論包含莼菜科、睡蓮科、五味子科、金粟蘭科、三百草科、胡椒科、馬兜鈴科、木蘭科、番荔枝科、樟科、蠟梅科、菖蒲科等等。內(nèi)容按各個(gè)和各個(gè)屬科分類檢索。

本書依據(jù)《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50502—2009）要求，按照職業(yè)院校技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)組織編寫；全書共分九個(gè)模塊，包括建筑施工組織概述、建筑工程施工準(zhǔn)備工作、施工方案概述、施工進(jìn)度橫道計(jì)劃編制、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、單位工程施工組織設(shè)計(jì)、施工組織總設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)綜合應(yīng)用、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置。本書以典型工作案例為載體來設(shè)計(jì)章節(jié)、組織教學(xué)，構(gòu)建以“案例任務(wù)”為主線的能力培養(yǎng)模式安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，完成理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。本書可作為高等院校建筑工程技術(shù)、建設(shè)工程監(jiān)理、建設(shè)工程管理等專業(yè)教學(xué)用書，也可作

"全書共5個(gè)項(xiàng)目模塊，12個(gè)任務(wù)。本書提取典型工作任務(wù)，將繪圖方法與技巧項(xiàng)目化，繪圖內(nèi)容任務(wù)化；在講解AutoCAD2022操作技能的同時(shí)，強(qiáng)化了對(duì)道路工程中橋梁、涵洞等重要構(gòu)造物圖紙的理解與繪制。本教材同時(shí)配備了視頻教學(xué)資源，可通過學(xué)習(xí)通掃描二維碼觀摩教材中案例圖紙的繪制過程。本教材可作為高等院校道路與橋梁工程技術(shù)、地下與隧道工程技術(shù)、道路養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)用教材；也可供從事公路設(shè)計(jì)與施工專業(yè)人員使用與參考。 "

"隨著工業(yè)4.0時(shí)代技術(shù)的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化、大批量的同質(zhì)化產(chǎn)品制造，已無法滿足市場(chǎng)需求，消費(fèi)者越來越追求個(gè)性化的產(chǎn)品，因此不斷發(fā)展的個(gè)性化要求也將會(huì)改變生產(chǎn)過程。在大規(guī)模定制的需求下，矩陣式生產(chǎn)（MatrixProduction）這一先進(jìn)的制造加工理念應(yīng)運(yùn)而生，以此來滿足產(chǎn)品的品類和型號(hào)越來越多且生產(chǎn)件數(shù)不斷變化的要求。矩陣式生產(chǎn)建立在分門別類的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)單元基礎(chǔ)上，將任意數(shù)量的這類生產(chǎn)單元?dú)w置在一個(gè)網(wǎng)格上，通過可配置的生產(chǎn)單元，并借助AGV小車進(jìn)行零件和工具的運(yùn)輸，來完成矩陣式生產(chǎn)，這一柔性化智能

本書分為“國(guó)學(xué)經(jīng)典誦讀篇”和“傳統(tǒng)技藝傳習(xí)篇”上下兩部分，共十個(gè)任務(wù)：蒙學(xué)之熏陶、經(jīng)學(xué)之深邃、百家之爭(zhēng)鳴、史學(xué)之智慧、集學(xué)之絢爛、生活之雅致、藝術(shù)之絢爛、戲劇之璀璨、古建筑之輝煌、古詩文之誦讀。

“十四五”規(guī)劃中，國(guó)家公路網(wǎng)快速發(fā)展，有力支撐了國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施，同時(shí)公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施和生命線工程在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)各區(qū)域聯(lián)系和交流等方面起到了紐帶和橋梁作用，但由于我國(guó)地域廣闊，自然條件差異明顯，各類自然災(zāi)害頻發(fā)，使公路在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中遇到了一系列的災(zāi)害問題，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失�；�于此，本書針對(duì)公路自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)開展了研究，本書共計(jì)兩篇，分為9章，中第一篇以公路地震災(zāi)害為研究對(duì)象，開展平原區(qū)路堤地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究，共計(jì)5章；第二篇以其他自然災(zāi)害為研究對(duì)象，對(duì)公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)開展

本書系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)鐵路客站施工技術(shù)的發(fā)展歷程、技術(shù)特征，以及新時(shí)代背景下鐵路客站技術(shù)的發(fā)展與變化。從施工技術(shù)管理的角度，全面闡述了綠色建造技術(shù)、信息管理技術(shù)、智慧工地技術(shù)、智慧網(wǎng)格管理技術(shù)、營(yíng)業(yè)線施工管理技術(shù)在新時(shí)代鐵路客站建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用。結(jié)合當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期國(guó)家政策和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，對(duì)鐵路客站施工技術(shù)的創(chuàng)新，尤其是智慧建造與數(shù)字化施工、建筑施工智能化發(fā)展、工業(yè)化裝配化施工、綠色低碳可持續(xù)建造等方面，進(jìn)行了前瞻性的研究與思考。

本書分15個(gè)部分，內(nèi)容包括：地圖精度評(píng)價(jià)的歷史、進(jìn)行精度評(píng)價(jià)的計(jì)劃、位置精度評(píng)價(jià)、專題精度評(píng)價(jià)基礎(chǔ)、參考數(shù)據(jù)的采集、基礎(chǔ)分析技術(shù)等。

本書共15章,組織合理,脈絡(luò)清晰,可以分為三部分。第1-3章可以看做基礎(chǔ)知識(shí),詳細(xì)講述了髖關(guān)節(jié)血管解剖及兩個(gè)常見病:髖關(guān)節(jié)發(fā)育不良和撞擊綜合征;第4-14章重點(diǎn)介紹了目前保髖最常用的技術(shù)及其臨床應(yīng)用,是本書的重頭戲;第15章是優(yōu)秀病例展示,更是“保髖”魅力展示,讀完不禁仍覺余音繞梁,令人回味無窮。書稿內(nèi)容豐富,語言流暢,條理清晰,指導(dǎo)性強(qiáng),方便讀者理解,具有較高的臨床參考價(jià)值,是超聲醫(yī)師、臨床醫(yī)師及其相關(guān)人員值得一讀的參考書。

本書主要針對(duì)綠色建筑方案設(shè)計(jì)階段,從綠色設(shè)計(jì)的理念策略、方法工具、優(yōu)化驗(yàn)證等方面進(jìn)行了深入淺出的分析。書中的資料來源于作者及其指導(dǎo)的研究生多年以來的研究與實(shí)踐。本書挑選出的16個(gè)案例,都有真實(shí)的設(shè)計(jì)背景和設(shè)計(jì)條件。作為建筑方案設(shè)計(jì)的階段性成果,這些案例秉承可持續(xù)發(fā)展的理念、提取有利于建筑性能提升的綠色策略、應(yīng)用具有一定創(chuàng)新性的方法和工具,形成了相對(duì)系統(tǒng)化的流程。