本書共分為4章，首先介紹了稀疏信號模型，包括向量空間和低維信號模型；其次，介紹了信號壓縮感知（采樣）理論，包括感知矩陣的性質(zhì)及構(gòu)建、信號恢復(fù)算法等；再次，介紹了信號壓縮采樣與重構(gòu)技術(shù)，包括信號壓縮采樣框架及其恢復(fù)算法、信號功率譜估計(jì)方法；最后，介紹了信號壓縮感知技術(shù)在天文信號處理中的應(yīng)用，包括采樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)存儲、低頻射電信號采樣與重建、功率譜估計(jì)等。

本書基于生命周期評價(jià)理論和方法，按照新能源汽車及動力材料→電池企業(yè)和行業(yè)→電池產(chǎn)品生命周期評價(jià)→碳足跡和足跡家族→碳中和策略的思路，介紹新能源汽車及關(guān)鍵部件（如動力電池）的碳足跡核算，幫助讀者了解有關(guān)新能源汽車全生命周期的碳中和價(jià)值。研究新能源汽車及其動力電池的綠色特性和環(huán)境影響，全面分析新能源汽車的碳中和貢獻(xiàn)，是本書的核心內(nèi)容。本書特點(diǎn)是抓住當(dāng)前主流的新能源汽車，即動力電池驅(qū)動的電動汽車，對其碳中和潛力進(jìn)行全面分析。

物流區(qū)位作為物流企業(yè)、物流設(shè)施集聚的場所和空間位置及其與外部的空間聯(lián)系和所具有的社會經(jīng)濟(jì)意義，是認(rèn)識物流活動形成、演化和發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)。本書旨在揭示物流區(qū)位形成與演化的一般規(guī)律、物流區(qū)位類型差異及空間聯(lián)系，總結(jié)物流區(qū)位理論的基本模型，探究不同空間尺度下的典型區(qū)位特征、物流空間行為與區(qū)位政策問題，豐富物流區(qū)位的理論與實(shí)證，為物流企業(yè)區(qū)位選擇以及各級政府物流空間規(guī)劃提供決策參考。

投入產(chǎn)出模型是研究收入分配問題的常用方法之一。從國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行過程來看，收入分配是連接生產(chǎn)與需求的重要環(huán)節(jié)。收入分配格局直接關(guān)系居民收入增長與國內(nèi)消費(fèi)需求及后續(xù)的國際收支狀況。完善收入分配對于暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)尤為重要。本書以理論模型構(gòu)建與實(shí)際應(yīng)用案例相結(jié)合的方式對投入產(chǎn)出模型在收入分配中的應(yīng)用進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括投入產(chǎn)出框架下的要素收入分配模型與Miyazawa模型構(gòu)建、中國勞動者報(bào)酬增長的結(jié)構(gòu)分解分析、中國功能性與規(guī)模性收入分配影響因素分析等。

本書力求系統(tǒng)提供正確的水文地質(zhì)學(xué)概念，按照中文語言對概念的釋義嚴(yán)格規(guī)范定義。本書內(nèi)容包括基礎(chǔ)地質(zhì)、水文地質(zhì)基礎(chǔ)概念群、地下水動力學(xué)概念群、水化學(xué)-水文地球化學(xué)概念群、同位素概念群、地下水與環(huán)境概念群、地下水資源概念群、地下熱水資源概念群、工程類概念群、技術(shù)方法概念群、參數(shù)概念群、預(yù)測評價(jià)類概念群、模型模式概念群、數(shù)理概念群和圖形概念群。本書編寫時(shí)力求語言簡練易懂，盡量避免語義含糊，以適合較為廣泛的人群自學(xué)與參考之用。

本書主要介紹水力發(fā)電系統(tǒng)數(shù)值建模方法與穩(wěn)定性理論，有助于水利工程相關(guān)專業(yè)科研人員和工程技術(shù)人員加深對水力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行性能的理解，并進(jìn)一步突破理論研究瓶頸，解決實(shí)際工程中遇到的問題。全書共七章，主要內(nèi)容包括水力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行性能的研究基礎(chǔ)、水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)基本模型及隨機(jī)擾動系統(tǒng)穩(wěn)定性分析、考慮陀螺效應(yīng)的水力發(fā)電機(jī)組軸系建模及振動特性、水力發(fā)電機(jī)組軸系與水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)耦合建模及振動特性、水力發(fā)電系統(tǒng)參數(shù)不確定性分析、水風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電可靠性分析、水力發(fā)電系統(tǒng)的綜合調(diào)節(jié)優(yōu)勢。

頻率源存在偏差，需要通過校準(zhǔn)獲得偏差信息，通過控制修正偏差。使用原子鐘和精密頻率源的用戶，都需要對信號源進(jìn)行校準(zhǔn)和控制。本書在對校準(zhǔn)和控制涉及的各項(xiàng)技術(shù)和方法進(jìn)行解釋和分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體例子，詳細(xì)說明各種場合的不同校準(zhǔn)和控制方法，包括導(dǎo)航衛(wèi)星的高穩(wěn)定性控制方法、國家守時(shí)實(shí)驗(yàn)室的高精密控制方法、一般用戶的智能鐘控制方法等，基本涵蓋了各種用戶需求。

本書介紹公園城市理念、生態(tài)公園建設(shè)內(nèi)涵、智慧建造理念及相關(guān)新興技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)闡述生態(tài)公園設(shè)計(jì)、建造和全過程的協(xié)同管理方面數(shù)字信息化技術(shù)應(yīng)用的理論基礎(chǔ)、工藝流程以及應(yīng)用案例；提出項(xiàng)目參與各方及建設(shè)全過程的協(xié)同管理模型；構(gòu)建設(shè)計(jì)階段生態(tài)公園設(shè)計(jì)模型，以及采用虛擬建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)場景還原并通過虛擬現(xiàn)實(shí)（virtualreality，VR）沉浸式體驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)；創(chuàng)立復(fù)雜大型生態(tài)公園地形高效營造的施工工藝，開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的混凝土試塊智能養(yǎng)護(hù)監(jiān)控技術(shù)，提出景觀湖湖底復(fù)合防滲技術(shù)及景觀工程精細(xì)化施工技術(shù)，為生

本書以福利多元主義理論和協(xié)同治理理論為基礎(chǔ)，認(rèn)為社會化養(yǎng)老需求通過多元主體供給、多元主體之間協(xié)同供給可以形成新的、穩(wěn)定有序的供給體系，可以實(shí)現(xiàn)社會化養(yǎng)老多元供給主體融合的目標(biāo)。本書介紹了社會化養(yǎng)老多元供給主體融合的概念、分析框架和分析工具，認(rèn)為融合是供給能力和制度供給兩個(gè)方面結(jié)合的狀態(tài)，提出了多元主體融合機(jī)制可以通過供給能力融合與制度供給融合兩個(gè)維度來分析。本書還分析了多元主體融合機(jī)制、模式與制度架構(gòu)。

本書以災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理理論為指導(dǎo)思想，對山地災(zāi)害避險(xiǎn)搬遷安置進(jìn)行了全周期過程的系統(tǒng)研究。首先，總結(jié)了山地災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論。然后，對山地災(zāi)害避險(xiǎn)搬遷相關(guān)政策制度、避險(xiǎn)搬遷安置決策過程評估、農(nóng)戶搬遷決策、搬遷安置耦合機(jī)制、搬遷安置可持續(xù)能力建設(shè)方面的理論、方法和技術(shù)進(jìn)行了探討，提出了山地災(zāi)害避險(xiǎn)搬遷安置全周期管理等管理思想，編制了“山地災(zāi)害避險(xiǎn)搬遷安置指南”，可以直接服務(wù)于我國山地災(zāi)害避險(xiǎn)搬遷安置實(shí)踐和我國山地災(zāi)害綜合防治體系的建設(shè)。