本書系統(tǒng)論述Java編程語言及其實(shí)際應(yīng)用,全書共分為16章:第1~6章講解Java基本語法;第7~10章講解Java面向?qū)ο笙嚓P(guān)知識(shí);第11~16章講解Java實(shí)用技術(shù)。主要內(nèi)容包括:編寫第一個(gè)Java程序、Java基本語法、Java數(shù)據(jù)類型、運(yùn)算符、條件語句、循環(huán)語句、面向?qū)ο蠡�礎(chǔ)、面向?qū)ο筮M(jìn)階、常用類、Java集合框架、Java異常處理機(jī)制、I/O流、圖形界面編程、多線程開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)編程和MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)編程。另外,每章后面都安排了“動(dòng)手練一練”實(shí)踐環(huán)節(jié),以幫助讀者消化吸收本章知識(shí)點(diǎn),并在附錄

內(nèi)容：本書是一本關(guān)于人員選拔和崗位分類的專業(yè)性書籍，書中系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外軍人心理選拔與能力傾向性測(cè)驗(yàn)的發(fā)展歷史，介紹了崗位分類的基本原理、方法與研究進(jìn)展，分析了國(guó)外相關(guān)工作對(duì)我軍的啟示，并重點(diǎn)闡述了美軍軍隊(duì)職業(yè)傾向性測(cè)驗(yàn)的構(gòu)成、考察目的、考察內(nèi)容及考察形式。特色：1.選題內(nèi)容上，是第一個(gè)以能力傾向測(cè)驗(yàn)為主題的書。2.應(yīng)用性強(qiáng)。無論是國(guó)家公務(wù)員選拔，企業(yè)人事選拔，軍人心理選拔還是其他類型的資格考試，都涉及到本書相關(guān)內(nèi)容。3.可以作為心理測(cè)量學(xué)、教育心理學(xué)的延伸閱讀教材。讀者對(duì)象：本書既可作為心理學(xué)

本書依托深圳市城市軌道交通13號(hào)線留仙洞站至白芒站區(qū)間雙模（TBM�睧PB）盾構(gòu)隧道施工項(xiàng)目，對(duì)復(fù)合地層長(zhǎng)大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面研究，提出了一整套復(fù)合地層長(zhǎng)大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)安全、高效、經(jīng)濟(jì)施工起到了重要的支撐。本書可供隧道工程專業(yè)技術(shù)人員及相關(guān)專業(yè)師生參考。

近年來,交通運(yùn)輸部組織全國(guó)在役公路實(shí)施了公路安全保障工程、公路安全生命防護(hù)工程,完善了各類交通安全設(shè)施,改善了行車安全保障條件。為深入貫徹落實(shí)人民至上、生命至上理念,持續(xù)促進(jìn)公路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好,2022年2月,交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》(交辦公路〔2022〕14號(hào)),決定在全國(guó)實(shí)施公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng),要求按照問題導(dǎo)向、系統(tǒng)思維、精準(zhǔn)施策、標(biāo)本兼治的原則,交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)做好公路交通安全設(shè)施精細(xì)化提升工作,公安

《變化環(huán)境下黃河動(dòng)態(tài)高效輸沙模式研究》在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“變化環(huán)境下黃河動(dòng)態(tài)高效輸沙模式”（2017YFC0404402）資助下，以黃河下游洪水高效輸沙和中游水庫(kù)群塑造高效輸沙水沙過程為研究重點(diǎn)，采用歷史情況分析、理論推導(dǎo)、物理模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬計(jì)算等手段，研究揭示變化環(huán)境下黃河河道高效輸沙機(jī)理，分析高效輸沙洪水的水沙閾值；明晰多庫(kù)聯(lián)動(dòng)的出庫(kù)水沙過程與入庫(kù)水沙條件、庫(kù)區(qū)邊界條件和庫(kù)水位的復(fù)雜響應(yīng)關(guān)系，創(chuàng)建高效輸沙水沙過程塑造技術(shù)；研究適應(yīng)未來水沙情勢(shì)的泥沙多年調(diào)節(jié)方法和相應(yīng)水庫(kù)運(yùn)用方式，創(chuàng)新

《船舶尾氣遙測(cè)與智慧監(jiān)管》是關(guān)于我國(guó)船舶尾氣遙測(cè)與智慧監(jiān)管研究方面的專著�！洞�舶尾氣遙測(cè)與智慧監(jiān)管》共5章，作者針對(duì)履行國(guó)際海事組織（IMO）全球限硫令和實(shí)施我國(guó)船舶大氣污染物排放控制區(qū)管控要求的迫切需求，分別開展了在航船舶尾氣嗅探遙測(cè)技術(shù)及裝備、無人機(jī)載船舶尾氣智能監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用、船舶尾氣排放“陸�？铡绷Ⅲw監(jiān)測(cè)技術(shù)與精準(zhǔn)管控系統(tǒng)及應(yīng)用三個(gè)方面系列研究。在技術(shù)裝備研發(fā)方面，發(fā)明了在航船舶尾氣嗅探遙測(cè)裝備、無人機(jī)載微型船舶尾氣嗅探傳感器。在系統(tǒng)研發(fā)方面，研發(fā)了一體化的船舶尾氣排放智能遙測(cè)、精準(zhǔn)

本書首先概述了學(xué)術(shù)界在藥物研發(fā)中的作用、小分子藥物開發(fā)的新方法，具體涉及疾病相關(guān)蛋白的降解，靶向蛋白降解的新概念為探索和調(diào)節(jié)以前無法成藥的蛋白靶點(diǎn)提供了新的機(jī)會(huì)；然后專門介紹了GLP-1受體激動(dòng)劑、SGLT2抑制劑，以及新型生物藥物CAR-T細(xì)胞，并展示了基于CGRP抑制機(jī)制的新型偏頭痛藥物的成功案例；最后重點(diǎn)介紹了艾米賽珠單抗、艾伏尼布和瑞博西尼這3個(gè)重要的藥物研發(fā)案例，并邀請(qǐng)相關(guān)新藥研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心人員，向讀者講述這些重磅藥物是如何走出實(shí)驗(yàn)室，最終成功上市的研發(fā)歷程。

《水電工程大型渣場(chǎng)規(guī)劃及渣料綠色處置關(guān)鍵技術(shù)》全面系統(tǒng)地研究了水電工程大型渣場(chǎng)規(guī)劃及渣料綠色處置面臨的關(guān)鍵技術(shù)問題，內(nèi)容包括土石方平衡及棄渣規(guī)劃、渣場(chǎng)選址和布置、渣場(chǎng)級(jí)別及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、渣場(chǎng)安全穩(wěn)定、渣場(chǎng)韌性擋護(hù)、渣場(chǎng)溝水處理及泥石流防治、渣場(chǎng)生態(tài)修復(fù)與監(jiān)測(cè)、渣料綠色處置與綜合利用等八個(gè)方面，并列舉了大量工程實(shí)例。

《動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性與可達(dá)性分析及在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用》包含兩方面內(nèi)容：一是動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可達(dá)性分析，主要論述動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法、穩(wěn)定域計(jì)算方法、可達(dá)性分析方法和可達(dá)集計(jì)算方法；二是動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性和可達(dá)性分析技術(shù)在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用，主要論述結(jié)冰飛機(jī)的建模方法、穩(wěn)定域分析方法、飛行安全邊界分析、安全預(yù)警與操縱指引。

《高墩橋梁隨機(jī)地震響應(yīng)研究》基于隨機(jī)振動(dòng)的虛擬激勵(lì)法，詳細(xì)研究了多維多點(diǎn)平穩(wěn)/非平穩(wěn)空間地震激勵(lì)在有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)問題，并采用精細(xì)積分法進(jìn)一步提升隨機(jī)地震作用下復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的計(jì)算效率；引入矩陣的概率分析理論為復(fù)雜結(jié)構(gòu)動(dòng)力可靠性計(jì)算提供了快速方法；在上述理論及計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，研究了空間地震作用下高墩橋梁動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律和梁體之間碰撞概率，建立了地震動(dòng)強(qiáng)度與梁體間隙寬度的關(guān)系。