本書在簡(jiǎn)要介紹復(fù)合材料特點(diǎn)和工業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了常見復(fù)合材料連接技術(shù)的工藝原理和性能特點(diǎn)，主要以試驗(yàn)的方式重點(diǎn)研究玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料螺栓連接、膠接連接、混合連接結(jié)構(gòu)的成形過程、拉伸強(qiáng)度和應(yīng)用，并分析了不同介質(zhì)環(huán)境中復(fù)合材料連接件的力學(xué)性能。

本書在全面分析交通運(yùn)輸行業(yè)低碳發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、借鑒典型國(guó)家/地區(qū)交通低碳發(fā)展措施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過設(shè)置不同低碳發(fā)展情景，模擬預(yù)測(cè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源消耗和二氧化碳排放變化趨勢(shì)，量化提出不同碳減排措施在不同階段的減排貢獻(xiàn)率，進(jìn)而提出我國(guó)交通運(yùn)輸清潔低碳發(fā)展“一個(gè)核心、兩個(gè)優(yōu)化、三個(gè)著力點(diǎn)”的總體思路、戰(zhàn)略目標(biāo)以及穩(wěn)步實(shí)施控碳、減碳、脫碳“三步走”的路徑，明確重點(diǎn)任務(wù)，為交通領(lǐng)域低碳發(fā)展提出政策建議。

本書采用實(shí)測(cè)資料分析、力學(xué)理論分析、概化水槽試驗(yàn)與數(shù)學(xué)模型計(jì)算相結(jié)合的研究方法，開展長(zhǎng)江中下游河道崩岸預(yù)警與治理技術(shù)研究。本書主要研究?jī)?nèi)容如下：揭示了長(zhǎng)江中下游河道崩岸機(jī)理與典型護(hù)岸工程的水毀機(jī)理；研發(fā)了不同尺度的床面沖淤與崩岸過程耦合的動(dòng)力學(xué)模擬方法；創(chuàng)新構(gòu)建了基于動(dòng)力學(xué)模擬與機(jī)器學(xué)習(xí)的河道崩岸預(yù)警技術(shù)；總結(jié)提出了河道崩岸治理中的局部河勢(shì)調(diào)控技術(shù)與大型窩崩搶險(xiǎn)治理技術(shù)。

本書為“材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書”之一。鋁及其合金具有輕質(zhì)、高比強(qiáng)度、易加工等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域。為了達(dá)到節(jié)能、增效、降本的目的，國(guó)內(nèi)外不斷涌現(xiàn)出短流程、高效節(jié)能、近終型鋁合金先進(jìn)成型技術(shù)。本書較系統(tǒng)地介紹了鋁合金先進(jìn)液態(tài)成型、固態(tài)成型技術(shù)，包括鋁合金半連續(xù)鑄造、凝固技術(shù)、半固態(tài)鑄造、模鑄等液態(tài)成型技術(shù)，鋁合金鍛造、擠壓、軋制等固態(tài)成型技術(shù)，以及鋁合金熱處理和其他先進(jìn)制備技術(shù)，并且總結(jié)了作者多年的研究成果與生產(chǎn)實(shí)踐。

微電子和光電子是信息領(lǐng)域的兩大基礎(chǔ)性硬件技術(shù)，始終受到各國(guó)政府、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注。本書所討論的微電子和光電子范圍聚焦于信息領(lǐng)域，展示出了包括集成電路工藝、人工智能芯片、硅基光子集成、混合光子集成等微電子光電子重點(diǎn)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)重大突破。光電融合有助于信息技術(shù)突破當(dāng)前面臨的瓶頸制約，是需要重點(diǎn)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)之一，本書對(duì)光電融合的發(fā)展進(jìn)行了探討和展望。

姚熹院士是我國(guó)高性能鐵電材料研究的開拓者和領(lǐng)軍人物。他創(chuàng)立的“微疇-宏疇轉(zhuǎn)變”理論，引領(lǐng)了國(guó)際電介質(zhì)材料研究的熱潮和發(fā)展。他推動(dòng)了鐵電領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)了一系列新的電子功能材料，解決了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)在功能材料領(lǐng)域的諸多“卡脖子”難題，促進(jìn)了我國(guó)電子陶瓷技術(shù)的更新?lián)Q代。姚熹院士創(chuàng)建了亞洲鐵電學(xué)會(huì)和亞洲電子陶瓷協(xié)會(huì)，并在亞洲各國(guó)和地區(qū)輪流召開亞洲鐵電會(huì)議及亞洲電子陶瓷會(huì)議，是世界公認(rèn)的這一科學(xué)領(lǐng)域的權(quán)威者。姚熹院士忠誠(chéng)于教育事業(yè)，培養(yǎng)博士研究生100多人，桃李滿天下。本書通過翔實(shí)的文字

本書深度剖析人工智能領(lǐng)域的最新趨勢(shì)及其對(duì)未來的潛在影響，特別是聚焦于歐盟在這一領(lǐng)域的政策動(dòng)向、監(jiān)管措施和立法進(jìn)展。書中詳細(xì)闡述歐盟對(duì)于算法的通用監(jiān)管策略，展示其在構(gòu)建倫理監(jiān)管環(huán)境方面所取得的最新成就，并提供對(duì)歐盟道德法規(guī)與可信賴人工智能的宏觀洞察。內(nèi)容不僅涵蓋科學(xué)信息技術(shù)的基礎(chǔ)概念闡釋，還深入探討歐盟機(jī)構(gòu)層面的立法、監(jiān)管以及政策制定活動(dòng)。同時(shí)，對(duì)人工智能倫理框架進(jìn)行全面分析，探討不同的監(jiān)管手段，并介紹獨(dú)特的橫向解決方案。此外，本書還系統(tǒng)地梳理了人工智能在重要社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域所適用的部門法規(guī)。

本書分析暴雨、重度霧霾等極端天氣對(duì)城市公共交通系統(tǒng)的影響機(jī)理，建立了暴雨極端天氣、重度霧霾和考慮魯棒性的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)失效模型，通過實(shí)證分析測(cè)度暴雨極端天氣和重度霧霾下考慮車輛動(dòng)態(tài)限行的城市公共交通系統(tǒng)脆弱性，得到了暴雨強(qiáng)度閾值、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和連邊最佳容量，以及不同情景下脆弱性的主要誘因，并深入分析極端天氣下城市公共交通系統(tǒng)的魯棒性特征，最終提出城市公共交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的脆弱性治理策略。

科技規(guī)劃制定之后，如何有效推動(dòng)和落實(shí)規(guī)劃是一個(gè)政府和學(xué)界都高度關(guān)注的問題。本書從科技規(guī)劃實(shí)施與過程管理的五個(gè)方面（目標(biāo)分解、力量組織、研究部署、執(zhí)行監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)整）分別開展方法與實(shí)踐研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)外典型案例探討如何做好這五個(gè)方面以更有效地推動(dòng)科技規(guī)劃的組織實(shí)施。此外，本書從體制和機(jī)制層面總結(jié)歸納美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本和歐盟在科技規(guī)劃實(shí)施與過程管理方面的特點(diǎn)，并針對(duì)我國(guó)科技規(guī)劃實(shí)施與過程管理的現(xiàn)狀和問題，提出相關(guān)發(fā)展建議。

《中國(guó)動(dòng)物志硬骨魚綱鯉形目》共上、中、下三卷，本卷為上卷，包括總論和各論兩部分，共記述我國(guó)鯉形目鰍科、胭脂魚科和雙孔魚科3科29屬185種魚類�？傉撌黾磅幮文眶~類的研究簡(jiǎn)史、形態(tài)特征與染色體、生態(tài)資料、地理分布、系統(tǒng)演化、經(jīng)濟(jì)意義與增殖途徑、術(shù)語說明等；各論系統(tǒng)記述了鰍科、胭脂魚科和雙孔魚科魚類，每種均含引證文獻(xiàn)、形態(tài)描述及地理分布，并附形態(tài)特征圖。書后附參考文獻(xiàn)、英文摘要、中名索引和學(xué)名索引。