中國“大河文明”與“農耕文明”的敘事需要得到補充，海洋史是此類補充中的一個重要角度。海上航線編織成的網(wǎng)絡可以成為人們認識“傳統(tǒng)中國”的新視角；海關則是這一網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，既吞吐貨物，也塑造社會。煙臺是近代中國北方重要的貿易口岸，1861~1898年，煙臺東海關是山東唯一的通商口岸，見證了北方中國的一隅在清末民初逐步被納入全球化的歷史。東海關檔案清晰地記錄了這一歷史過程，其中又以貿易報告最為重要——不僅是貿易的晴雨表，還記載了環(huán)境物產(chǎn)、社會風貌、商業(yè)情報、政治事件及相關影響。這些貿易報告從“海上”

本書共十四章，內容包括中國古代漕運制度的發(fā)生和演變、清代長江流域農業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內部矛盾的加劇、清中葉后農村經(jīng)濟的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的停止、漕運與商品經(jīng)濟。在探討清代漕運史時，本書緊緊抓住地主制經(jīng)濟這一中心線索展開，探討漕運問題，這是本書理論上的一大突破。本書對沿運河商業(yè)城市的發(fā)展進行了詳細考察，從其興衰中總結出

該書以廣州教育高質量發(fā)展為主題，堅持理論聯(lián)系實際，突出問題意識與目標導向，注重實證研究和案例分析，凸顯專家觀點和學術視角，致力于為廣州教育發(fā)展戰(zhàn)略和廣州各級政府部門的教育科學決策、社會各界的參政議政以及高校和科研機構的教育科學研究提供綜合的、全面的資訊服務。擬設總報告、分報告、“雙減”政策篇、學前教育篇、調查研究篇、區(qū)域實踐篇等多個專章。

《中亞國家發(fā)展報告(2022)》由中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所組織編寫。主編為中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所副所長、研究員金哲，其他作者均為中亞問題研究機構和高校相關院系的專家和學者�！吨衼唶�家發(fā)展報告(2022)》書稿主體部分由總報告、地區(qū)形勢、熱點問題、中亞與世界、中國與中亞、國別形勢六個部分22篇報告組成。本報告運用定量與定性相結合的研究方法，從宏觀和微觀的角度全面回顧了本年度以來中亞國家的政治、社會、經(jīng)濟、外交和安全的發(fā)展形勢，內容涉及中亞地區(qū)總體發(fā)展形勢分析、中亞國家國別發(fā)展

2021年，在新冠肺炎疫情的影響下全球步入動蕩變革期，國際政治與安全環(huán)境更趨復雜。上合組織國家總體政治形勢比較穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展逐步走出疫情帶來的危機，外交上比較活躍，地區(qū)國家間來往密切；但面臨的困難依然很多，俄羅斯與西方的關系繼續(xù)惡化，地區(qū)國際關系趨于復雜化，熱點頻現(xiàn)，安全挑戰(zhàn)日益增多。上合組織成員國要保持平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢還須付出艱苦的努力。上海合作組織力求通過提出組織框架下的發(fā)展方案，推動真正的多邊合作，穩(wěn)定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。本年度報告聚焦2021年上海合作組織的發(fā)展進程和存在的問題，對成員國間的互動

本書針對鐵路基礎設施多方位智能協(xié)同感知與監(jiān)測問題,詳細介紹了鐵路基礎設施無人機智能巡檢方法與技術。全書主要包括鐵路基礎設施無人機巡檢業(yè)務需求、鐵路基礎設施無人機智能巡檢系統(tǒng)構成與技術指標、鐵路基礎設施無人機巡檢圖像智能分析算法,以及在京滬高速鐵路的示范驗證等內容。本書內容為鐵路基礎設施智能運維和狀態(tài)修提供了新的技術支撐手段。本書可供從事鐵路運營安全監(jiān)測與智能維修技術領域研究、分析和設計的工程技術人員、科研與行業(yè)管理人員使用,也可作為高校相關專業(yè)師生的參考用書。

本書在作者多年從事城市多模式混合交通流研究的基礎上，系統(tǒng)深入地論述了城市多模式道路交通流以及網(wǎng)絡交通流的建模分析方法，并通過大量數(shù)據(jù)仿真計算對這些方法進行驗證。本書的主要內容包括：城市路網(wǎng)中道路、交叉口、公交車站等典型微觀系統(tǒng)的多模式混合交通流建模及仿真分析，城市多模式交通系統(tǒng)的超網(wǎng)絡建模及其流量分析，基于瓶頸模型的城市多模式通勤出行建模分析以及車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多模式混合交通流建模與仿真分析等。本書可作為城市交通規(guī)劃部門、交通管理部門、運籌學研究單位科研人員的參考書，也可作為高等院校城市規(guī)劃、交通工

本書以廣東省重點領域研發(fā)計劃項目重大跨海通道全壽命周期安全保障關鍵技術為依托,首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎理論與分析方法,結合疲勞模型試驗研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細節(jié)和合理設計參數(shù);然后基于深中通道車輛特征進行了疲勞壽命可靠度評估論證,重點介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關鍵制造技術(特別是U肋與頂板全熔透焊接)及驗收標準,并補充了正交異性鋼橋板抗疲勞韌性提升技術;最后介紹了前述抗疲勞理論、試驗、設計、施工成套關鍵技術在深中通道項目的應用情況。本書可作為橋梁設計、施工、科研

本書按照“從實踐中來,到實踐中去”的思路,以“交通+”模式發(fā)展視角,提出交通扶貧的做法和經(jīng)驗,并上升至概念理論的層面。再結合鄉(xiāng)村振興的新要求,將這些做法和經(jīng)驗應用到鞏固拓展脫貧攻堅成果中去,從而達到更好的實操效果。本書可為交通扶貧及鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的研究人員、交通運輸行業(yè)主管部門、農村地區(qū)交通運輸一線工作者提供參考,為農村地區(qū)交通運輸發(fā)展和決策提供有益的借鑒。

本書是北京印刷學院出版企業(yè)社會責任研究課題的階段性成果，是從學者自身研究體悟、出版企業(yè)社會責任案例、企業(yè)社會責任理論研究三個維度闡述出版企業(yè)社會責任實踐與理論的最新著作，也是社會各界進一步了解出版企業(yè)社會責任工作的一扇窗口。