本書在介紹弧焊過程的相關(guān)概念、物理意義及電弧特性的同時(shí)，系統(tǒng)地介紹了電弧-熔滴-熔池耦合作用下的大量過程建模與數(shù)據(jù)分析。全書內(nèi)容分為9章，主要介紹了傳熱傳質(zhì)的基礎(chǔ)理論、TIG焊電弧數(shù)值分析、活性TIG焊接過程建模分析、AA-TIG焊接過程建模分析、GMAW（熔化極氣體保護(hù)焊）焊接過程、外加磁場與金屬蒸氣作用下焊接電弧行為數(shù)值模擬研究、焊絲熔化以及熔滴過渡的數(shù)值模擬、焊接過程中熔池行為、熔池與表面行為以及焊縫形貌數(shù)值模擬及分析。本書在講解理論知識的同時(shí)，翔實(shí)講解了弧焊過程、數(shù)值模擬過程及所得結(jié)果數(shù)

本書以病例為基礎(chǔ)，介紹了表達(dá)CD30的淋巴組織腫瘤和淋巴組織增生性疾病。書中包含五大類31種腫瘤，共62個(gè)病例，病例資料完整，圖片精美、豐富；同時(shí)收集、整理了參編作者單位常用的CD30抗體及平臺信息等，可供從事淋巴造血組織疾病診斷和治療的臨床醫(yī)生和病理醫(yī)生參考。

本書結(jié)合實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場采樣、實(shí)驗(yàn)分析、模型評估等方法，對洪湖水環(huán)境中多介質(zhì)（水體、沉積物、食用魚類、水生植物）中的重金屬（鉻、銅、鉛、鋅和鎘）及類金屬砷進(jìn)行環(huán)境生態(tài)與健康風(fēng)險(xiǎn)評估，并從生態(tài)保護(hù)與人體健康兩個(gè)角度，提出具有針對性和成體系的洪湖水環(huán)境管控對策和相關(guān)建議。本書綜合考慮洪湖水體、沉積物、食用魚類和水生植物中重金屬的含量分析與元素富集的規(guī)律，采用模糊數(shù)據(jù)，改進(jìn)已有環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與環(huán)境生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型，通過多介質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，從空間管理、優(yōu)先控制元素管理及遷移轉(zhuǎn)化路徑管理三個(gè)角度提出綜合管理策略，

"本書以輪式車輛底盤部分的基本結(jié)構(gòu)為主線，闡述了輪式裝甲車的產(chǎn)生與發(fā)展、兩用輪式車輛的基礎(chǔ)概念、總體構(gòu)造和布置特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了底盤部分傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、主要功用和性能特點(diǎn)等；引進(jìn)了世界輪式車輛發(fā)展的最新成果，讓讀者了解前沿技術(shù)進(jìn)展。本書整體性比較完善，便于讀者系統(tǒng)掌握。 本書可作為高等院校裝甲車輛專業(yè)本科生的教材，也可供普通車輛專業(yè)的學(xué)生和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。 "

"本書結(jié)合作者團(tuán)隊(duì)近年來在機(jī)電伺服系統(tǒng)隨動控制領(lǐng)域的研究成果，對高端機(jī)電裝備隨動控制技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述和討論，主要內(nèi)容包括：機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)組成、工作原理和發(fā)展趨勢；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)信息源；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)經(jīng)典控制策略設(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)自抗擾控制策略設(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)自適應(yīng)魯棒控制策略設(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)滑�？刂撇呗栽O(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)智能控制策略設(shè)計(jì)；機(jī)電裝備隨動系統(tǒng)通信方式；機(jī)電裝備隨動控制器軟硬件設(shè)計(jì)以及機(jī)電裝備隨動控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)等內(nèi)容。 本書可

"本書系統(tǒng)介紹了車輛系統(tǒng)仿真領(lǐng)域相關(guān)的理論、方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。全書共分為十章，第一、二章為車輛系統(tǒng)仿真的基本理論和算法，第三至六章為車輛系統(tǒng)垂向、縱向和橫向動力學(xué)的物理建模，第七章為動力傳動部件建模及其性能仿真，第八章為車輛通過性與行駛部件建模仿真，第九章為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動力艙溫度場和水上流場性能仿真，第十章為復(fù)雜系統(tǒng)聯(lián)合建模仿真與綜合案例、習(xí)題等，涵蓋了輪式、履帶兩種車型。全書的編寫基于編者相關(guān)教學(xué)研究成果及工作經(jīng)驗(yàn)，重視綜合性、理論性、技能性的培養(yǎng)訓(xùn)練，由仿真通用理論算法到車輛系統(tǒng)動力學(xué)物理建模，

"多軸系統(tǒng)是以現(xiàn)代光學(xué)為基礎(chǔ)的、具有多自由度的機(jī)械電子系統(tǒng)，既包含傳統(tǒng)的多體系統(tǒng)，又包含多自由度的機(jī)床、航天器及生物系統(tǒng)。本書重點(diǎn)介紹了多軸系統(tǒng)動力學(xué)建模與控制理論，該理論既是以空間操作為核心的、以三維軸為基元的公理化理論系統(tǒng)，又是包含算法結(jié)構(gòu)的迭代式偽代碼系統(tǒng)，保證了多軸系統(tǒng)動力學(xué)建模與控制的準(zhǔn)確性、可靠性及實(shí)時(shí)性，既能滿足傳統(tǒng)的多體動力學(xué)離線仿真需求，又能滿足多軸系統(tǒng)實(shí)時(shí)建模與控制需求。 同構(gòu)方法論這一基本的理論創(chuàng)新方法是本書理論的基礎(chǔ)，貫穿于本書所有知識點(diǎn)，利于讀者理解多軸系統(tǒng)理論的精髓

"本書系統(tǒng)地闡述了熱物理學(xué)的基本內(nèi)容，全書分為熱現(xiàn)象與熱物理學(xué)、熱力學(xué)第零定律和溫度、熱力學(xué)第一定律和內(nèi)能、熱力學(xué)第二定律和熵、麥克斯韋-玻爾茲曼分布、輸運(yùn)過程的分子動力學(xué)基礎(chǔ)、物態(tài)與相變共7章。采用了先介紹宏觀理論再闡述微觀理論的做法，這更符合初學(xué)者由現(xiàn)象到本質(zhì)的認(rèn)識過程。全書融入了人文素養(yǎng)、科學(xué)素養(yǎng)、科學(xué)精神和科學(xué)方法四個(gè)方面的基本要素，全面提升學(xué)生的基本素養(yǎng)。 本書可作為高等學(xué)校物理學(xué)專業(yè)、應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)、理科大類相關(guān)專業(yè)的教材和參考書。 "

一百六十多年前達(dá)爾文提出的生物進(jìn)化論學(xué)說，早已成為現(xiàn)代生命科學(xué)的基石。本書系統(tǒng)介紹了進(jìn)化的軌跡、性別的選擇、物種的形成，以及人類的產(chǎn)生；同時(shí)*（*為全）面介紹進(jìn)化對人類各方面的影響，如社會生物學(xué)與演化心理、進(jìn)化論與人類學(xué)、進(jìn)化論與語言、進(jìn)化論與心理、進(jìn)化論與文化、進(jìn)化論與認(rèn)識論、進(jìn)化論與宗教、進(jìn)化論與道德、進(jìn)化論與美學(xué)、達(dá)爾文醫(yī)學(xué)、社會達(dá)爾文主義與優(yōu)生學(xué)，以及進(jìn)化論的*（*為）新進(jìn)展。本書首次權(quán)*（*為威）性地闡明了達(dá)爾文革命的巨大沖擊不限于生物學(xué)和醫(yī)學(xué)，它其實(shí)還觸及語言、醫(yī)學(xué)、道德和宗教等領(lǐng)域

云計(jì)算發(fā)展多年，應(yīng)用領(lǐng)域變得越來越廣泛，通過整理云計(jì)算解決方案與應(yīng)用案例，將總結(jié)的在云端構(gòu)建業(yè)務(wù)的通用架構(gòu)模式整理為本書。本書圍繞云計(jì)算架構(gòu)設(shè)計(jì)的合理部署、業(yè)務(wù)持續(xù)、彈性擴(kuò)展、性能效率、安全合規(guī)、持續(xù)運(yùn)營這6大原則提煉了41種架構(gòu)設(shè)計(jì)模式，每種設(shè)計(jì)模式相對獨(dú)立，將多種設(shè)計(jì)模式組合又能構(gòu)建解決方案。本書描述了架構(gòu)設(shè)計(jì)的流程、架構(gòu)設(shè)計(jì)量化模型、架構(gòu)設(shè)計(jì)中需要避免的壞味道和需要參考的實(shí)踐。通過書中的架構(gòu)設(shè)計(jì)模式，還可以形成架構(gòu)師進(jìn)行云端業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)的清單，以便衡量和評估架構(gòu)方案的完整性及合理性。本書提