《中國書籍·學(xué)術(shù)之星文庫：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)新編》的結(jié)構(gòu)體系設(shè)計，不過分強(qiáng)調(diào)體系完整性，但求基本內(nèi)容突出，全書除導(dǎo)論外，從四個主要方面研究產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的規(guī)律性，即產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、產(chǎn)業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。最終落腳到產(chǎn)業(yè)政策上。 《中國書籍·學(xué)術(shù)之星文庫：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)新編》共八章，主要由聶亞珍與陳冬梅共同完成。第1章導(dǎo)論主要講述了

《中國書籍·學(xué)術(shù)之星文庫：技術(shù)創(chuàng)新路徑與政策選擇》以企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的戰(zhàn)略性選擇為核心，詳細(xì)分析了影響企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方式和方向的微觀機(jī)制，以及知識產(chǎn)權(quán)問題的基本原則，并結(jié)合我國現(xiàn)狀，探討了要素市場發(fā)展滯后背景下，我國技術(shù)進(jìn)步方向選擇的偏差及其對經(jīng)濟(jì)增長和收入分配的影響。

電子商務(wù)物流是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新方向，并將在信息技術(shù)的支撐下持續(xù)發(fā)展下去。透徹研究這個問題，對于指導(dǎo)我國電子商務(wù)物流發(fā)展具有重要的意義。本書主要探討研究了電子商務(wù)物流總論以及電子商務(wù)物流的運(yùn)作模式、作業(yè)管理、服務(wù)與成本管理、信息管理和新技術(shù)應(yīng)用等六個方面內(nèi)容。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，可讀性強(qiáng)，是一本

民俗文化旅游是民俗文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，是近些年旅游學(xué)界最新研究的方向之一。本書從民俗文化旅游的相關(guān)概念出發(fā)，著重對民俗文化與旅游的關(guān)系、民俗文化旅游資源、民俗文化旅游的開發(fā)、民俗文化旅游區(qū)劃、民俗文化旅游產(chǎn)品與項目、文化旅游地形象、民俗文化旅游環(huán)境保護(hù)、鄉(xiāng)村民俗文化旅游與城市民俗文化旅游等多個方面進(jìn)行了較為深

最好的風(fēng)景

你從我的這輩子路過

少年行

吊腳樓上的湘西

電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)形態(tài)，一經(jīng)興起，便得以迅猛發(fā)展，成為拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力，給經(jīng)濟(jì)和社會帶來了很大影響。本書對電子商務(wù)進(jìn)行了深入研究，內(nèi)容主要包括：電子商務(wù)理論分析、電子商務(wù)運(yùn)行機(jī)制研究、電子商務(wù)支付系統(tǒng)研究、電子商務(wù)安全研究、電子商務(wù)的物流系統(tǒng)研究、電子商務(wù)法律政策研究、農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展研究等。

月光蟬聲油菜花

本《短線抓牛股》主要針對有一定投資基礎(chǔ)的投資者，從各種技術(shù)層面來講解如何把握短線操作機(jī)會，內(nèi)容涉及短線操盤基礎(chǔ)、從盤面信息尋找機(jī)會、從K線組合尋找買賣點、從均線捕捉短線交易良機(jī)、從成交量把握短線機(jī)會、根據(jù)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行短線操作、分時圖買點與賣點以及*與追漲戰(zhàn)法等。語言通俗易懂，內(nèi)容具有很強(qiáng)的實戰(zhàn)性和實用性，是廣大投資者不

本《短線抓牛股》主要針對有一定投資基礎(chǔ)的投資者，從各種技術(shù)層面來講解如何把握短線操作機(jī)會，內(nèi)容涉及短線操盤基礎(chǔ)、從盤面信息尋找機(jī)會、從K線組合尋找買賣點、從均線捕捉短線交易良機(jī)、從成交量把握短線機(jī)會、根據(jù)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行短線操作、分時圖買點與賣點以及*與追漲戰(zhàn)法等。語言通俗易懂，內(nèi)容具有很強(qiáng)的實戰(zhàn)性和實用性，是廣大投資者不

本書適合高等院校學(xué)生使用。與合作企業(yè)共同進(jìn)行教材開發(fā)，以貨代職業(yè)崗位活動為主線進(jìn)行教材的內(nèi)容設(shè)計，借鑒德國“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程開發(fā)思想，構(gòu)建“工作過程導(dǎo)向”特征的“理實一體化”教學(xué)素材框架，解決了經(jīng)管類專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”切入難的問題。教材打破現(xiàn)行教材的章節(jié)結(jié)構(gòu)，以實際業(yè)務(wù)項目為主線，按照實際工作程序編寫教學(xué)內(nèi)容，既有基礎(chǔ)知識

《河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略研究》著重研究河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省發(fā)展的戰(zhàn)略。全書分為五章，第一章河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省發(fā)展的基礎(chǔ)條件，闡述基礎(chǔ)資源、基礎(chǔ)框架、發(fā)展機(jī)會；第二章河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省發(fā)展的戰(zhàn)略理論基礎(chǔ)，闡述理論根據(jù)；第三章資源評價，研究河南文化旅游資源開發(fā)；第四章問題分析，闡述做大做強(qiáng)河南文化旅游產(chǎn)業(yè)存

《美國貿(mào)易逆差研究》以國際經(jīng)濟(jì)理論為基礎(chǔ)，以全球化為背景，從歷史與現(xiàn)實、理論與實踐、微觀與宏觀等多個視角，對美國貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀、成因、影響及調(diào)整進(jìn)行了較為全面的描述。首先通過對不同時代美國貿(mào)易差額的特征分析，對比美國貿(mào)易差額的歷史與現(xiàn)狀，從結(jié)構(gòu)性因素、支撐性因素及政策性因素方面系統(tǒng)地論證分析美國巨額貿(mào)易逆差的成因，并進(jìn)

本書立足于《中華人民共和國預(yù)算法》《中華人民共和國預(yù)算法實施條例》，以預(yù)算決策、預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行和決算、預(yù)算績效管理與評價、預(yù)決算監(jiān)督為基本內(nèi)容，貫穿預(yù)算運(yùn)行流程這一主線，將我國近年來的預(yù)算制度創(chuàng)新融入其中，將預(yù)算監(jiān)管對象從預(yù)算收支等流量資金擴(kuò)大到存量的資產(chǎn)負(fù)債管理，將預(yù)算監(jiān)管角色從政府財政拓展到立法機(jī)構(gòu)和社會公眾，

本書基于外部性理論和福利經(jīng)濟(jì)學(xué)的思想，從交通基礎(chǔ)設(shè)施對國家和區(qū)域發(fā)展的作用機(jī)理出發(fā)，深入研究分析了我國高速鐵路在現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的基礎(chǔ)作用，從理論和實證方面對我國高速鐵路與國家發(fā)展戰(zhàn)略、與高鐵經(jīng)濟(jì)帶、與土地開發(fā)、與服務(wù)質(zhì)量、與節(jié)能環(huán)保等的關(guān)系進(jìn)行了剖析，得出了一系列有價值的結(jié)論，對于促進(jìn)高鐵與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)發(fā)

本書以煙草業(yè)為研究對象，基于政府有效規(guī)制視角，主要利用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和流通經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論，結(jié)合計量經(jīng)濟(jì)學(xué)和博弈論來進(jìn)行分析，理論和實踐結(jié)合，彌補(bǔ)了煙草實證研究匱乏的情況。首先介紹了中國煙草業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，梳理我國煙草業(yè)的生產(chǎn)和流通現(xiàn)狀討論中國煙草業(yè)在適種面積和品種上的優(yōu)勢以及存在的問題�；�于此，提出中國煙草業(yè)規(guī)制問題，涉及原因

本書從公司融資、投資、營運(yùn)能力、企業(yè)業(yè)績和社會責(zé)任履行情況幾個方面，分析河北省上市公司*近五年的各項財務(wù)狀況及發(fā)展水平，有助于讀者了解河北省上市公司的總體經(jīng)營水平。本書對河北省A股上市公司與全國A股上市公司的數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較，可為河北省上市公司的進(jìn)一步發(fā)展提供依據(jù)，并為相關(guān)研究者提供數(shù)據(jù)分析資料。

本書主要探討城市交通服務(wù)質(zhì)量指數(shù)問題。作者構(gòu)建了一系列指標(biāo)，對城市交通服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了探討，主要圍繞以下兩個方面：一是通過評價城市交通發(fā)展指數(shù)、城市交通系統(tǒng)與城市非交通系統(tǒng)之間的耦合協(xié)調(diào)指數(shù)，來反映城市交通系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量；二是通過構(gòu)建中國城市交通服務(wù)質(zhì)量各項評價指標(biāo)（包括安全性、舒適性、便利性、合意性、環(huán)保性、效率性和創(chuàng)新