本書編寫的目的是為了更好的服務于民航強國建設，弘揚和踐行當代民航精神，全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)，培育知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的行業(yè)風尚。本書以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的基本路線為指導，力求從民航的實際出發(fā)，闡述了馬克

《軌道交通公益性與經(jīng)營性平衡新模式》重點研究了軌道交通公益性與經(jīng)營性平衡機制的理論基礎，在給定公益性與經(jīng)營性內(nèi)涵的基礎上，提出了外部補貼機制、內(nèi)部補貼機制和價格機制三個維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經(jīng)營性的計量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個視角對軌道交通公益性進行了計量，并解析出適合軌道交通

《西部民族地區(qū)社會轉型時期的旅游社會沖突問題研究》以更廣泛和全面的視野在中國西部民族聚居地進行實地調查，重點選擇四川和云南的10個具有代表性的旅游景區(qū)作為研究對象，對旅游資源開發(fā)及旅游資源經(jīng)營權轉讓引發(fā)的旅游社會沖突的起因、過程、后果進行深入研究。通過更加全面的理論研究視角、更加綜合性的研究方法來看待旅游社會沖突問題是

本書從區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理創(chuàng)新的概念體系入手，論證區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的聯(lián)動機制，探討遺產(chǎn)旅游及其可持續(xù)發(fā)展問題，并以京津冀區(qū)域為例，從旅游目的地可持續(xù)發(fā)展競爭力評價、旅游產(chǎn)業(yè)集聚測度及其協(xié)同發(fā)展以及管理創(chuàng)新三個方面入手，對區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展及其管理創(chuàng)新的理論與實踐論題進行初步實證研究。本書的特色

本書基于人文地理學、旅游學、民族社會學、景觀生態(tài)學和民族生態(tài)學的理論方法，結合人類學的田野調查方法，以貴州省黔東南苗族侗族自治州為例，運用RS和GIS空間分析技術歸納總結鄉(xiāng)村民族地區(qū)民族社區(qū)的歷史演變脈絡，從產(chǎn)業(yè)結構、社區(qū)空間、景觀格局、社會關系和民族文化五個方面探討其演變特征。重點分析21世紀以來旅游生計方式發(fā)展下的

本書從鄉(xiāng)村旅游是什么這一元命題出發(fā)，提出制造景觀這一概念，圍繞景觀是如何被制造出來的這一核心命題，對景觀制造的原因、過程、機制和結果進行了探究，同時，對鄉(xiāng)村旅游開發(fā)過程中權力與資本、景觀與文化的關系進行了探討，以此來揭示鄉(xiāng)村旅游的本質，即主體間性的詩意化棲居。

本書采用項目任務教學法，共設九個項目：禮儀概述、旅游服務人員的個人形象禮儀、旅游服務人員的社交禮儀、旅游行業(yè)崗位的接待禮儀、會展服務禮儀、國際交往禮儀、宗教禮儀、國內(nèi)部分少數(shù)民族及我國港澳臺地區(qū)禮儀和國外主要客源國的禮儀。每個項目設置學習目標，通過情景導入、同步案例、知識拓展、同步訓練等學習單元，確保教學效果。

本書是“中原發(fā)展研究院智庫叢書”之一。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是中國航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國際機場附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國際航空物流中心、國際化陸港城市、國際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國務院《中原經(jīng)濟

本書運用市場秩序監(jiān)管理論、規(guī)制經(jīng)濟理論與旅游學相關理論，在系統(tǒng)分析和總結當前我國旅游市場秩序的基本內(nèi)容、特征及作用、影響因素、旅游發(fā)展轉型時期旅游市場秩序的基本問題的基礎上，梳理我國市場監(jiān)管的制度變遷，并對其政策績效進行分析評價，以云南省作為案例，系統(tǒng)研究散客化趨勢影響下的旅游市場監(jiān)管問題，在監(jiān)管主體設計、監(jiān)管范圍界定

本書較為全面地收集和分析了貴州省山地旅游資源的相關資料，從自然旅游資源和人文旅游資源，借助遙感和GIS等技術手段，根據(jù)各旅游資源的特點，選取合適的空間分析方法，具體從貴州省A級景區(qū)、非物質文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)村落、民族節(jié)日等方面探討了貴州省山地旅游資源的空間分布特征。

改革開放以來，湘鄂渝民族地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出湘西張家界、鳳凰古城、永順芙蓉鎮(zhèn)及湖北利川騰龍洞、重慶酉陽龔灘古鎮(zhèn)等國內(nèi)外知名旅游區(qū)。旅游業(yè)的發(fā)展對旅游區(qū)社會文化產(chǎn)生了重要影響，主要表現(xiàn)為：旅游區(qū)民族傳統(tǒng)文化消解、變異與復興并存；旅游區(qū)現(xiàn)代性文化因素不斷增多；旅游催生坐擁旅游資源的特殊群體；旅游區(qū)形成“有”旅游資源和

全書分為開篇、國內(nèi)篇、國際篇、實踐篇四部分。開篇主要指出旅游中的不文明現(xiàn)象，由此對文明旅游進行了界定；國內(nèi)篇分為三章，分別描述了旅游中各種文明行為，另外介紹了我國主要幾個少數(shù)民族的民俗禮儀以及在我國港、澳、臺地區(qū)習俗與禁忌；境外篇首先介紹了境外旅行的常用禮儀，然后詳細介紹了世界上主要主要旅游目的國家的旅游注意事項；實踐

本書在簡要回顧我國交通運輸?shù)乩韺W的研究及其成就，系統(tǒng)評價我國交通運輸發(fā)展條件、區(qū)域背景與總結實踐經(jīng)驗的基礎上，論述了我國交通運輸?shù)乩淼娜�貌、地域組合的結構特點與類型、發(fā)展演變規(guī)律及其產(chǎn)生原因，以及存在的問題和對未來的展望。同時分別探討了各交通部門的發(fā)展條件、歷史演變、現(xiàn)狀特征與今后發(fā)展方向，各大區(qū)域及港澳臺地區(qū)交通運輸

本書具有較強的系統(tǒng)性、前瞻性和應用創(chuàng)新性，是國內(nèi)*部全面深入介紹復雜機場航班起降調度理論與方法的學術專著，主要內(nèi)容包括：綜述航班調度領域國內(nèi)外相關研究與應用的現(xiàn)狀以及面臨的熱難點和關鍵點問題；建立起降航班流態(tài)勢屬性測度模型與方法，闡述復雜機場起降航班流的運行特性；提出復雜機場航班起降獨立調度、聯(lián)合調度和協(xié)同調度的模型與

本書堅持實用、夠用、適用、好用的原則，突出對旅行社計調與外聯(lián)業(yè)務流程的介紹，既告訴學生應該怎樣做，又講明為什么要這樣做和可能出現(xiàn)的意外、變故及應對辦法等，可使學生系統(tǒng)掌握知識并內(nèi)化為能力。

本教材主要分四個部分，*部分是項目一，主要讓學生對心理學以及旅游服務心理的基本知識有所了解;第二部分是從項目二到項目六，主要研究旅游者的各心理要素以及心理活動規(guī)律，具體包括旅游者的感知、動機、情緒情感、態(tài)度和消費決策的內(nèi)容;第三部分是項目七，主要研究旅游者在接受旅游服務過程中的一些心理需求、變化以及服務策略;第四部分是

本書系統(tǒng)地介紹了旅游市場營銷的基礎知識和基本理論，對當代旅游市場分析與定位、消費者購買行為、市場營銷環(huán)境及新發(fā)展、產(chǎn)晶營銷、服務營銷、市場營銷渠道及管理進行了全面分析和研究。書中注熏探索旅游市場營銷研究方面的新觀點，精辟論述了旅游市場營銷的成熟理論、方法和應用。本書語言簡潔凝練、結構明了、知識點豐富新穎，是一本值得學習

鄉(xiāng)村旅游扶貧是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與扶貧活動的結合，它將貧困鄉(xiāng)村/居民的生計能力的提升嵌入到鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，將貧困村/居民生態(tài)環(huán)境和文化轉換為可增值的旅游資本，從而提升貧困村/居民的人均資本量。本書著重圍繞鄉(xiāng)村旅游扶貧的理論、扶貧對象的認知、鄉(xiāng)村旅游扶貧項目的建設和運行、鄉(xiāng)村旅游扶貧中居民的參與和收益分配等幾個層面展開研

本書對美國民航業(yè)的節(jié)能減排情況進行全方位的梳理和分析，從多維交叉的視角對美國民航業(yè)節(jié)能減排實踐進行開拓性的探索。全書分為三個部分：一是美國民航業(yè)在節(jié)能減排管理和實踐方面的探索，包括能源戰(zhàn)略、法律體系、實現(xiàn)機制以及行政管理體制等；二是針對美國民航業(yè)節(jié)能減排的實踐做法進行的專題研究；三是對我國民航業(yè)節(jié)能減排的實施情況進行跟

滇西北（云南西北部的高山亞高山地帶）的旅游發(fā)展依賴于其豐富的自然資源。該地區(qū)所擁有的世界遺產(chǎn)地、國家公園和其它類型的保護地已占當?shù)孛娣e的26%。從1990年代開始，這些保護地逐漸成為云南旅游活動的重要承載場所。然而過度開發(fā)和不恰當?shù)穆糜涡袨椋�加之脆弱的生態(tài)環(huán)境，逐漸引起各方對保護地環(huán)境破壞的擔憂。本書以作者博士期間的研