本書緊密結(jié)合人工智能技術(shù)在導(dǎo)彈設(shè)計領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展前沿，從理論和實踐相結(jié)合的角度出發(fā)，較為系統(tǒng)地介紹人工智能輔助導(dǎo)彈設(shè)計相關(guān)環(huán)節(jié)的原理、方法和案例。全書共7章，包括緒論、機器學(xué)習(xí)算法在導(dǎo)彈學(xué)科分析中的應(yīng)用、智能優(yōu)化算法及優(yōu)化過程、彈道優(yōu)化與智能生成方法、智能制導(dǎo)律設(shè)計、基于人工智能的電視制導(dǎo)、模型化導(dǎo)彈設(shè)計框架和導(dǎo)彈設(shè)計

本書面向飛行器制導(dǎo)領(lǐng)域發(fā)展需求，系統(tǒng)論述導(dǎo)彈制導(dǎo)的相關(guān)理論與技術(shù)。在簡要介紹制導(dǎo)相關(guān)定義、制導(dǎo)分類、常用制導(dǎo)方法和制導(dǎo)誤差的基礎(chǔ)上，對攝動制導(dǎo)和顯式制導(dǎo)的基本思想和工作原理進行詳細闡述，深入討論捷聯(lián)慣性制導(dǎo)和平臺慣性制導(dǎo)方案、組成及實現(xiàn)過程，并結(jié)合導(dǎo)彈飛行階段對復(fù)合制導(dǎo)、多彈頭分導(dǎo)和再入段制導(dǎo)的工作原理及關(guān)鍵技術(shù)進行介

本書從戰(zhàn)略導(dǎo)彈作戰(zhàn)使用的角度出發(fā)，對戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)進行了重新界定，并系統(tǒng)闡述了各個子系統(tǒng)的組成和工作原理。首先，介紹了戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的基本概念和基礎(chǔ)理論，并從總體的角度介紹了戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)的基礎(chǔ)知識。其次，根據(jù)功能劃分，從控制系統(tǒng)設(shè)計的角度出發(fā)，依次介紹了戰(zhàn)略導(dǎo)彈的8個彈上控制分系統(tǒng)的組成、工作原理和相關(guān)

"本書內(nèi)容不涉密。本書是面向飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制等專業(yè)的本科生入門教材，引導(dǎo)本科生了解具有特色的各類部件，以便在以后工作崗位上更好地開展工程應(yīng)用。 本書共分8章，第1章概述了制導(dǎo)與控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成，第2、3章為導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的部件及慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航和組合導(dǎo)航的基礎(chǔ)理論，第4、5、6章介紹了相關(guān)系統(tǒng)發(fā)展歷程、工作原

本書共24章，內(nèi)容包括：緒論、導(dǎo)彈制導(dǎo)控制基本原理、目標的特性和環(huán)境、導(dǎo)彈彈體動力學(xué)、導(dǎo)彈制導(dǎo)控制元部件、導(dǎo)彈控制系統(tǒng)分析與設(shè)計的一般理論、導(dǎo)彈四類飛行控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計、工程設(shè)計中的控制問題、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)分析與設(shè)計的一般理論、四種制導(dǎo)系統(tǒng)的分析與設(shè)計、工程設(shè)計中的制導(dǎo)問題以及兩個導(dǎo)彈實例的制導(dǎo)系統(tǒng)分析、導(dǎo)彈制導(dǎo)控制

本書結(jié)合作者多年的研究實際，系統(tǒng)闡述了導(dǎo)彈狀態(tài)評估與故障預(yù)測的理論、方法和應(yīng)用技術(shù)。全書共分九章，主要內(nèi)容涉及貯存狀態(tài)下導(dǎo)彈狀態(tài)評估與故障預(yù)測技術(shù)框架，導(dǎo)彈特性，性能特征參數(shù)提取方法，不同特點和適用范圍條件下的導(dǎo)彈狀態(tài)評估與故障預(yù)測方法與建模流程以及導(dǎo)彈狀態(tài)評估與故障預(yù)測系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)等。

本書對導(dǎo)彈武器系統(tǒng)進行了科普性介紹，內(nèi)容主要包括火箭軍發(fā)展概述，導(dǎo)彈的概念及分類、戰(zhàn)技術(shù)性能、彈道(巡航)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)組成，導(dǎo)彈武器運用，外軍導(dǎo)彈武器裝備等。

本書主要介紹導(dǎo)彈制導(dǎo)控制的基本原理、制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計與分析的基本方法。全書共13章，包括概論、導(dǎo)彈運動模型與基本特性、導(dǎo)彈測量裝置、導(dǎo)彈操縱機構(gòu)、經(jīng)典導(dǎo)引方法與導(dǎo)引彈道、現(xiàn)代導(dǎo)引方法、遙控制導(dǎo)原理、自尋的制導(dǎo)原理、導(dǎo)彈控制系統(tǒng)、自尋的制導(dǎo)系統(tǒng)分析與設(shè)計、遙控制導(dǎo)系統(tǒng)分析與設(shè)計、導(dǎo)彈制導(dǎo)新技術(shù)、導(dǎo)彈控制新技術(shù)。

本書是按照知識層層遞進、原理與技術(shù)融合、傳統(tǒng)與前沿兼顧的思路進行編寫的。全書總體架構(gòu)分為三層：基礎(chǔ)知識層，含彈頭控制理論基礎(chǔ)和彈頭概述兩章；基本原理層，含彈頭姿態(tài)控制原理和彈頭制導(dǎo)原理兩章；實現(xiàn)技術(shù)層，含彈頭慢旋與滾速控制技術(shù)、多彈頭分導(dǎo)控制技術(shù)和彈頭的機動變軌技術(shù)三章。本書既可用于飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)的本科生教

本書圍繞如何提高導(dǎo)彈打擊精度及如何評估導(dǎo)彈打擊精度兩個問題，系統(tǒng)闡述了影響導(dǎo)彈打擊精度的各種誤差因素的特點、傳播規(guī)律及辨識方法，深入討論了精度評估中的具體問題及解決方法。第1章為緒論；第2章介紹了精度指標的定義與計算方法；第3章主要討論了各種誤差因素的特點及對彈道參數(shù)的影響規(guī)律；第4章主要討論了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)地面測試標定