本書分為基礎(chǔ)篇、實踐篇、實訓(xùn)篇三個篇章，基礎(chǔ)篇涵蓋認(rèn)識設(shè)備點(diǎn)檢、認(rèn)識冶金工業(yè)、認(rèn)識工程制圖；實踐篇涵蓋機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢管理、電氣設(shè)備點(diǎn)檢管理；實訓(xùn)篇涵蓋機(jī)械單元、電氣單元、儀器單元的實操考核演練。

本書共五講，內(nèi)容包括：煉鋼連鑄智能化創(chuàng)新攻關(guān)技法概述、連鑄鋼坯切長在線智能復(fù)檢法、連鑄拉矯機(jī)輥縫自檢標(biāo)定法、連鑄輕壓下輥速自適應(yīng)控制法、連鑄引錠桿安全防滑智能監(jiān)控法。

本書共五講，內(nèi)容包括：萃取原理概述、油水分離設(shè)備的制造方法、油水分離設(shè)備中第三相過濾裝置的優(yōu)化設(shè)計、高效萃取關(guān)鍵部件的設(shè)計與安裝、多級萃取設(shè)備的組裝方法。

本書闡述了點(diǎn)檢鋼廠連鑄電氣設(shè)備過程中創(chuàng)立的點(diǎn)檢理念、管理模式、點(diǎn)檢方法與技術(shù)手段，以及在解決電氣設(shè)備問題時采用的一系列創(chuàng)新方法。

本書簡明介紹了現(xiàn)代冶金行業(yè)中最基本、最常用的設(shè)備,多數(shù)設(shè)備是近年來應(yīng)用的新設(shè)備,本教材突出冶金設(shè)備的實用性,從冶金原料進(jìn)廠開始,依次介紹了散料輸送設(shè)備、流體輸送設(shè)備、冶金傳熱設(shè)備、完成冶金反應(yīng)的設(shè)備,直至冶金產(chǎn)品產(chǎn)出所用的基本設(shè)備;重點(diǎn)介紹了冶金過程涉及的設(shè)備、設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)和用途的論述,滿足“一帶一路”沿線

本書面向“雙碳”目標(biāo)下冶金行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，針對不銹鋼渣中鉻賦存物相雜、富集程度低等問題，聚焦鉻污染源頭阻斷理論技術(shù)前沿，概述了不銹鋼渣處理方法及其國內(nèi)外研究進(jìn)展，分析了不銹鋼渣相穩(wěn)定性和鉻賦存行為，著重探討了鉻穩(wěn)定化控制關(guān)鍵難題，在此基礎(chǔ)上論述了熔渣改質(zhì)、冷卻制度、攪拌處理等對不銹鋼渣結(jié)晶行為的影響規(guī)律以及對鉻賦

本書在綜述國內(nèi)外鋼渣處理及利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了不同工藝條件下鋼渣回用對煉鋼成本的影響和轉(zhuǎn)爐少渣冶煉技術(shù)、鋼渣循環(huán)利用技術(shù)等鋼渣減量原理和技術(shù)而詳細(xì)分析了在實現(xiàn)減量化后鋼渣中磷元素的富集技術(shù)與提取技術(shù)，終歸納出基于鋼渣減量和資源化利用的鋼渣梯級利用模式。本書為有效解決我國鋼渣處理和利用問題提供理論基礎(chǔ)和新的途徑。

全書內(nèi)容大多來自作者在立磨生產(chǎn)第一線的真實記錄和總結(jié)，非常實用，對提高立磨用戶操作水平、立磨研發(fā)制造單位產(chǎn)品優(yōu)化、相關(guān)工程設(shè)計人員提升設(shè)計品質(zhì)等，均有較好的參考價值。另一方面，本書可以幫助新用戶充分了解鋼渣制粉立磨工藝、選擇合理設(shè)計方案和優(yōu)質(zhì)裝備，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。

本書對鋼渣集料生產(chǎn)工藝、基本特性及鋼渣集料在道路工程中的多元化應(yīng)用基本性能和現(xiàn)實效果等方面進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。全書共分為9章，主要內(nèi)容包括：道路用鋼渣全組分資源化研發(fā)背景和意義；鋼渣資源化過程中重金屬安全處置技術(shù)；鋼渣全組分綠色加工技術(shù)；鋼渣集料性能分析；鋼渣-水泥穩(wěn)定基層材料性能分析；鋼渣瀝青混凝土性能分析；鋼渣微表處混

冶金設(shè)備綠色再制造是再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是綜合考慮在役冶金設(shè)備性能優(yōu)化和退役冶金設(shè)備回收再利用及*終處置的現(xiàn)代可持續(xù)制造管理模式，是幫助鋼鐵企業(yè)提升設(shè)備及備件可持續(xù)服役效能的重要途徑。本書系統(tǒng)介紹了冶金設(shè)備綠色再制造共性關(guān)鍵技術(shù)和典型應(yīng)用案例，是作者多年從事冶金設(shè)備綠色再制造方面的研究成果和經(jīng)驗總結(jié)。全書分為兩篇