《復(fù)習(xí)題集》緊扣《考試大綱》，參考《考試用書(shū)》，全面覆蓋所有知識(shí)點(diǎn)要求.力求突出重點(diǎn)，解釋難點(diǎn)。題型參照《考試大綱》中“考試樣題”的格式和要求，力求練習(xí)題的難易、大小、長(zhǎng)短、寬窄適中。本套《復(fù)習(xí)題集》力求在短時(shí)間內(nèi)切實(shí)幫助考生理解知識(shí)點(diǎn)，掌握難點(diǎn)和重點(diǎn)，提高應(yīng)試水平及解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力。希望這套題集能有效地幫助一級(jí)

一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試是從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的考試。為了加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理，提高工程項(xiàng)目總承包及施工管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)，規(guī)范施工管理行為，保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》第14條規(guī)定：“從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，并在執(zhí)業(yè)證書(shū)許可的

一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試是從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的考試。為了加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理，提高工程項(xiàng)目總承包及施工管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)，規(guī)范施工管理行為，保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》第14條規(guī)定：“從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，并在執(zhí)業(yè)證書(shū)許可的

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《手電筒看里面科普透視繪本》共10冊(cè)，是一套能帶給孩子全新閱讀體驗(yàn)的科普繪本。適合3-6歲小朋友及家長(zhǎng)親子共讀，或是小朋友獨(dú)立閱讀。全書(shū)采用獨(dú)特的光影透視效果，用手電筒從互動(dòng)頁(yè)的背面照一照，或者把書(shū)頁(yè)掀開(kāi)，將互動(dòng)頁(yè)的背面對(duì)著光，從而在互動(dòng)頁(yè)的正面展示出內(nèi)部結(jié)構(gòu)和場(chǎng)景。發(fā)現(xiàn)隱藏在畫(huà)面背后的秘密知識(shí)，整個(gè)過(guò)程從看不到到解密

《一般條件鐵路貨物運(yùn)輸組織》主要介紹鐵路普通貨物的基本運(yùn)輸條件、貨場(chǎng)、專(zhuān)用線（專(zhuān)用鐵路）、整車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程、集裝箱貨物運(yùn)輸過(guò)程、鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算、貨運(yùn)安全管理等內(nèi)容。主要培養(yǎng)學(xué)生正確組織運(yùn)輸，合理運(yùn)用設(shè)備，科學(xué)制定運(yùn)輸條件等能力。全書(shū)共分為六個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：貨運(yùn)工作任務(wù)及場(chǎng)所、鐵路貨運(yùn)基本條件、整車(chē)貨物

本書(shū)在回顧交通分配模型的研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)連續(xù)型交通分配模型進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，建立了多種形態(tài)的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，并提出了可行的數(shù)值解算方法，并將理論研究的成果應(yīng)用于實(shí)際，檢驗(yàn)了模型的有效性。

《提升道路通行能力時(shí)空協(xié)同優(yōu)化控制理論與方法/同濟(jì)博士論叢》基于車(chē)道控制理論，自下而上逐步提出空間結(jié)構(gòu)與信號(hào)控制相結(jié)合的協(xié)同優(yōu)化控制方法，分別形成車(chē)道功能動(dòng)態(tài)控制、出口車(chē)道動(dòng)態(tài)控制和基于中央分隔帶掉頭的交叉口流向控制三種時(shí)空協(xié)同優(yōu)化控制方法，并分別建立了（非）線性混合整數(shù)規(guī)劃模型。通過(guò)算例及仿真分析，對(duì)其交通運(yùn)行效益及

全書(shū)共分為四章，主要介紹了動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TEDS）的應(yīng)用背景與設(shè)計(jì)原則、構(gòu)成及工作原理、使用方法、運(yùn)用管理四個(gè)方面的內(nèi)容，其中包括軌邊設(shè)備、各用戶權(quán)限的操作說(shuō)明、運(yùn)用管理經(jīng)驗(yàn)等方面的知識(shí)。本書(shū)注重講述TEDS的工作原理與詳細(xì)操作方法，并配以大量的操作界面圖，簡(jiǎn)明直觀，便于讀者掌握，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，真正滿

本書(shū)圍繞鋼-混組合梁橋界面非連續(xù)變形的關(guān)鍵問(wèn)題，對(duì)考慮非連續(xù)變形的組合結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬進(jìn)行了研究分析。通過(guò)采用粘聚區(qū)域模型模擬鋼與混凝土之間界面的滑移與張開(kāi)脫離，建立了組合結(jié)構(gòu)的推出試驗(yàn)三維數(shù)值分析模型，對(duì)界面間剪切滑移及沿界面法向張開(kāi)位移分布進(jìn)行分析，并推導(dǎo)了剪力連接件抗剪剛度的理論計(jì)算公式。采用基于強(qiáng)化有限元的無(wú)厚度C