本書針對(duì)地鐵車站的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，列舉目前空調(diào)系統(tǒng)的多種評(píng)價(jià)參數(shù)，進(jìn)行對(duì)比論證，提出等效能級(jí)的評(píng)定方案，分析不同能效等級(jí)的建設(shè)成本，以及不同熱工區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間，從全壽命周期成本的角度給出不同區(qū)域的推薦能效值，提出幾大方面的節(jié)能措施，并制定了節(jié)能考核的管理辦法。對(duì)全國地鐵車站的節(jié)能設(shè)計(jì)具有很好的指導(dǎo)借鑒意義。

2002年12月5日，人事部、建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)[2002]111號(hào)），標(biāo)志著中國建造師執(zhí)業(yè)資格制度正式建立。注冊(cè)建造師作為從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的專業(yè)技術(shù)人員，需要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力，與時(shí)俱進(jìn)不斷的補(bǔ)充新技術(shù)、新法規(guī)、新材料、新工藝，為此繼續(xù)教育委員會(huì)

本書根據(jù)《市政工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)基本要求》確定的課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫，構(gòu)建以知識(shí)領(lǐng)域劃分的新的課程體系，本書為專業(yè)核心課程之一。主要特點(diǎn)是：一、緊扣新的課程標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整教材章節(jié)內(nèi)容，充實(shí)了知識(shí)點(diǎn)的技能點(diǎn)；二、重新調(diào)整參編人員，增加了具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師參與教材編寫；三、按照理實(shí)一體會(huì)的教學(xué)理念，重新理順編寫思路，完善和突

本書主要講述船舶建造過程中的精度控制及測(cè)量技術(shù)，首先介紹造船精度控制技術(shù)的發(fā)展、統(tǒng)計(jì)學(xué)理論在精度控制技術(shù)方面的應(yīng)用、過程能力分析和積累誤差等造船精度控制技術(shù)方面的基本概念和理論；然后重點(diǎn)闡述基本的船體建造精度控制過程、舾裝精度控制技術(shù)和船舶焊接技術(shù)的相關(guān)問題等，對(duì)于造船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行細(xì)致的描述；最后，從造船質(zhì)

隨著我國公路建設(shè)和城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國道路工程已經(jīng)進(jìn)入建、養(yǎng)并重時(shí)期，在持續(xù)進(jìn)行新建道路工程建設(shè)的同時(shí)，道路工程的養(yǎng)護(hù)維修、道路使用品質(zhì)的評(píng)價(jià)、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設(shè)計(jì)方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領(lǐng)域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

本書主要內(nèi)容包括：船舶總體設(shè)計(jì)基本過程、工作內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法的主要思想；船舶重量平衡和容積平衡的基本方法，浮性方程和容積校核等方法，估算船舶分項(xiàng)重量和分項(xiàng)容積方法；船舶主尺度要素的影響因素、重力浮力平衡原理、船舶排水量及主尺度確定的基本思想，以及船舶性能初步校核內(nèi)容；船體線型要素對(duì)線型設(shè)計(jì)的影響因素，船體橫剖面面積曲線的

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對(duì)本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊(cè)能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊(cè)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理手段，將風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用于工程的科技攻關(guān)及全過程管

本手冊(cè)由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對(duì)本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計(jì)施工理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)約1年時(shí)間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊(cè)能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊(cè)，在引入性能研討設(shè)計(jì)的同時(shí)，

本書主要介紹新能源在船舶電力系統(tǒng)的應(yīng)用問題，首先根據(jù)海上新能源分布特性，著重介紹太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)；然后根據(jù)船舶特點(diǎn)，給出新能源發(fā)電系統(tǒng)在船舶電站中的輸出變化，并基于發(fā)電原理和數(shù)學(xué)模型詳盡分析了船舶搖擺對(duì)于船載新能源發(fā)電系統(tǒng)的影響；隨后，針對(duì)船載新能源發(fā)電系統(tǒng)輸出不穩(wěn)定的特點(diǎn)，提出了儲(chǔ)能配合柴油發(fā)電機(jī)的方

《汽車常見故障診斷·排除·維修》系統(tǒng)地講解了汽車常見故障的診斷、排除、維修流程及操作方法，主要內(nèi)容包括汽車故障診斷與維修基本知識(shí)，汽車總線系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)等的故障診斷、排除與維修。本書內(nèi)容豐富，圖文并茂，配有大量的診斷流程圖，力求突出實(shí)用性與可操作性，可供廣大汽車維修技術(shù)人員、汽車技術(shù)檢測(cè)人員、汽車駕駛?cè)藛T