建造師考試中實務(wù)科目是難度*高的科目,而實務(wù)科目中的案例分析題更是*大的攔路虎,如何快速突破實務(wù)科目的案例分析題是考生順利通過考試取得證書的關(guān)鍵,本書以案例模塊為重點,對每個模塊分別收集了歷年考題并編寫了對應(yīng)的練習(xí)題目,幫助考生應(yīng)對執(zhí)業(yè)資格考試中的案例分析試題。
《全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試歷年真題+沖刺試卷》叢書是嚴(yán)格按照新版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大港的要求,根據(jù)全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書,在全面鎖定考綱與教材變化、準(zhǔn)確把握考試新動向的基礎(chǔ)上編寫而成的。
《特大型鐵路綜合交通樞紐站房技術(shù)創(chuàng)新(鐵路杭州東站)》以鐵路杭州東站為例,介紹了特大型鐵路樞紐站房的施工關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容共7章,分別是:工程綜述、地基基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)、主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)、裝飾裝修施工關(guān)鍵技術(shù)、機(jī)電安裝施工關(guān)鍵技術(shù)、地鐵區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)、智慧建造配套技術(shù),通過詳細(xì)介紹,希望為類似項目提供參考和借鑒!短
《城市軌道交通PPP項目組織與實施》共分十個章節(jié)。第一章系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)城市軌道交通PPP項目的發(fā)展及現(xiàn)狀。第二章至第七章圍繞城市軌道交通PPP項目組織與實施的全過程,分別介紹了項目的準(zhǔn)備、采購、建設(shè)與運(yùn)營管理、績效管理和風(fēng)險管理、移交等項目全生命周期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實施流程并提出可操作性建議。其中,第三章專門針對城市軌道交
注冊道路工程師專業(yè)考試城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范摘錄匯編
隨著“西部大開發(fā)”及“一帶一路”倡議的實施,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。其中,在裂隙巖體地下工程修建領(lǐng)域,大體量塌方、漸進(jìn)式圍巖失穩(wěn)、巨石垮落等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生。為此,本書緊緊抓住巖體結(jié)構(gòu)不確定性這一根本屬性,基于傳統(tǒng)巖石力學(xué)、圖形形態(tài)學(xué)、不確定性理論、數(shù)據(jù)挖掘以及系統(tǒng)控制理論等交叉學(xué)科,從不同角度耦合多
本書以工程中較為常見的場地變形條件下埋地輸液管道的力學(xué)響應(yīng)問題為對象,從理論基礎(chǔ)、數(shù)值模擬、簡化模型、室內(nèi)試驗、裂紋擴(kuò)展和失效預(yù)測等幾個方面闡述埋地管道力學(xué)性能的分析方法與結(jié)果,體現(xiàn)了埋地管道力學(xué)性能分析的系統(tǒng)化過程。
本書基于有限元仿真進(jìn)行隧道施工誘發(fā)鄰近建筑物安全風(fēng)險機(jī)理分析,基于模糊物元理論對隧道施工鄰近建筑物進(jìn)行風(fēng)險預(yù)評價,基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的地鐵盾構(gòu)施工鄰近建筑物動態(tài)安全評價決策,分析隧道施工鄰近建筑物風(fēng)險控制管理與監(jiān)控預(yù)警。在系統(tǒng)分析地鐵盾構(gòu)施工對地表變形及鄰近建筑物安全的災(zāi)變演化機(jī)理的基礎(chǔ)上,從建筑物安全管理流程梳理、數(shù)值仿
隨著公路橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展,越來越多的大跨度懸索橋出現(xiàn)在西部山區(qū),《西部山區(qū)大跨度懸索橋風(fēng)致振動研究/建筑與土木工程博士文庫》以位于西部的典型山區(qū)城市重慶市的大跨度懸索橋——寸灘長江大橋為工程背景,采用現(xiàn)場實測、風(fēng)洞試驗、理論分析和數(shù)值計算相結(jié)合的方法,對橋址處風(fēng)環(huán)境特性及參數(shù)、西部山區(qū)風(fēng)下橋梁的抖振響應(yīng)、寬體式扁平鋼
本書采用大量圖片生動地介紹了純電動汽車(含增程式電動汽車)、混合動力汽車(含插電式混合動力)及燃料電池汽車的構(gòu)造與原理,全方位展現(xiàn)了一個你所不知的電動汽車世界。全書分成12章,內(nèi)容包括電動汽車概述、電動汽車用動力電池系統(tǒng)、電動汽車驅(qū)動電機(jī)及傳動系統(tǒng)、純電動汽車、電動汽車輔助系統(tǒng)、電動汽車電氣系統(tǒng)、增程式電動汽車、混合動