蘇順虎的《中國鐵路危險貨物運輸技術(shù)及安全管理》在介紹國內(nèi)外鐵路危險貨物運輸發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)總結(jié)了中國鐵路危險貨物運輸管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的豐富實踐經(jīng)驗,描繪了未來中國鐵路危險貨物運輸發(fā)展的藍(lán)圖。本書共分十五章,包括:概述、危險貨物運輸?shù)闹饕膳c法規(guī)、國內(nèi)外危險貨物運輸相關(guān)技術(shù)規(guī)定、危險貨物運輸規(guī)章、危險
黨的十六大以來,鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開,技術(shù)裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)重大跨越,尤其在高原鐵路、機(jī)車車輛裝備、客運專線、既有線提速和重載運輸技術(shù)方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。鐵路職工隊伍素質(zhì)得到了相應(yīng)提高,但距離鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的要求還有一定差距,鐵路人才隊伍建設(shè)和職工教育培訓(xùn)工作任重道遠(yuǎn)。教材是勞動者終身教育和職業(yè)生涯
本書主要分析現(xiàn)代鐵路客運站的能耗因素及相應(yīng)的節(jié)能對策。主要內(nèi)容包括現(xiàn)代鐵路客運站能耗因素分析研究的社會經(jīng)濟(jì)意義、客運站能耗現(xiàn)狀調(diào)查及節(jié)能潛力分析、客運站聚集人數(shù)模擬分析、旅客舒適度研究、空調(diào)能耗研究、非空調(diào)設(shè)備能耗研究(包括照明、電梯等設(shè)備)、鐵路客運站能效評價、現(xiàn)代鐵路客運站節(jié)能對策研究及鐵路客運站能源評價系統(tǒng)軟件介
《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材:裝卸值班員》由鐵道部勞動和衛(wèi)生司、運輸局共同牽頭組織,相關(guān)鐵路局分工負(fù)責(zé),集中各業(yè)務(wù)部門的專家和優(yōu)秀工程技術(shù)人員編寫及審定,多方合作,共同完成,涵蓋了鐵路運輸(車務(wù)、客運、貨運、裝卸)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)部門的77個鐵路特有職業(yè)。這本《裝卸值班員(鐵路職工崗位培訓(xùn)教材)》(作者:鐵路職工崗位
本書全面介紹了鐵路鮮活貨物運輸相關(guān)專業(yè)知識,內(nèi)容包括鮮活貨物運輸概述、國內(nèi)外鮮活貨物運輸發(fā)展情況、易腐貨物儲藏保鮮技術(shù)、制冷技術(shù)原理及設(shè)備、易腐貨物冷鏈流通、鐵路冷藏運輸裝備。另外,還根據(jù)鐵路運輸發(fā)展實際和《鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則》修訂情況,介紹了我國鐵路鮮活貨物運輸組織、管理方式以及冷藏運輸?shù)募夹g(shù)條件。本書可供鐵路冷藏
旨在系統(tǒng)總結(jié)我國鐵路鋼軌裝載加固方案設(shè)計的理論、技術(shù)創(chuàng)新和實踐成就,建立和發(fā)展我國鐵路鋼軌運輸裝載加固理論與技術(shù)體系。為解決高速鐵路和客運專線建設(shè)的軌道平順性問題,生產(chǎn)100m長鋼軌并在焊軌基地焊接成500m長鋼軌,是對鋼軌的必然要求。在國外,高速鐵路長鋼軌運輸基本都是采用專用車運輸。
在有些項中,貨物品名用分號隔開。這表示貨物應(yīng)根據(jù)不同性能或特點相互分開,確切的特征只屬于分號后面的貨物。貨物品名中可以增加有關(guān)生成、狀態(tài)、構(gòu)成、使用等方面的內(nèi)容。如果某項中載有幾個用逗號隔開的貨物品名,品名后面是確切的特征,則這些特征屬于被逗號隔開的所有貨物。
本書以京津城際鐵路技術(shù)設(shè)備條件為基礎(chǔ),本著實用的原則,介紹了客運專線鐵路工程竣工驗收、設(shè)備調(diào)試、初期運營各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理要求,是客運專線運營單位的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員為了解客運專線運輸維護(hù)專業(yè)知識的一本比較完整的技術(shù)資料。
鐵路運輸組織中存在著大量的值得深入思考的優(yōu)化問題或量化問題,本書主要內(nèi)容是運用有關(guān)數(shù)學(xué)知識研究其中的若干具體問題。全書共分6章:第1章討論貨車集結(jié)過程;第2章探討專用線取送車問題;第3章是對車站調(diào)度指揮工作中優(yōu)化作業(yè)計劃的研究,核心內(nèi)容是編組站靜態(tài)配流和動態(tài)配流方法;第4章研究車流列流組織的三個問題,包括分組列車消耗值
本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共八章,主要包括緒論、鐵路業(yè)務(wù)需求架構(gòu)、鐵路信息架構(gòu)、鐵路信息系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計、鐵路信息系統(tǒng)建模技術(shù)、鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計模式、鐵路信息系統(tǒng)設(shè)計方法與技術(shù)以及鐵路信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計案例等內(nèi)容。本書為高等學(xué)校鐵路相關(guān)專業(yè)的本科生與研究生教學(xué)用書,也可以作為鐵路相關(guān)專業(yè)高等職業(yè)院校的教材,并