水力壓裂是強(qiáng)化煤層氣（瓦斯）抽采、預(yù)防瓦斯災(zāi)害的重要手段。水壓裂縫在煤層中受地應(yīng)力影響擴(kuò)展形態(tài)單一，裂縫兩側(cè)會(huì)遺留增透"空白帶"，為煤炭開采帶來安全隱患。如何控制煤層有效應(yīng)力及主應(yīng)力方向，使水壓裂縫沿煤層有序擴(kuò)展，形成復(fù)雜縫網(wǎng)是目前亟需解決的關(guān)鍵難題。因此，研究煤層水壓裂縫導(dǎo)向擴(kuò)展控制機(jī)理及方法對(duì)水力壓裂促進(jìn)煤層氣高效

本書以我國**成功開發(fā)的涪陵頁巖氣田為研究對(duì)象，開展頁巖氣富集和高產(chǎn)機(jī)理研究。建立了“生物-洋流-陸源輸入”優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)層成因模式，揭示了頁巖氣微觀賦存機(jī)制，重建了吸附氣-游離氣動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換過程，闡明了聯(lián)合供氣保證氣源、生烴成孔貢獻(xiàn)賦存空間、弱構(gòu)造變形有利保存，明確了高游離氣量是高產(chǎn)基礎(chǔ)、高效體積改造是高產(chǎn)關(guān)鍵、高品質(zhì)完井是高產(chǎn)

本書主要內(nèi)容包括礦物加工磨礦-浮選領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論。作者在長期從事磨礦環(huán)境與礦物浮選理論研究及工業(yè)磨礦-浮選生產(chǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，全面梳理當(dāng)前國內(nèi)外在磨礦環(huán)境與礦物浮選領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述不同磨礦環(huán)境對(duì)硫化礦物、硅酸鹽礦物、碳酸鹽礦物和氧化礦物浮選行為的影響；深入研究和探討不同磨礦介質(zhì)、磨礦方式和藥劑添加方式等磨礦過程參

《充填協(xié)同垮落式綜采礦壓控制理論與方法》在簡要闡述協(xié)同綜采技術(shù)原理和特征的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了協(xié)同綜采生產(chǎn)系統(tǒng)布置、關(guān)鍵設(shè)備以及開采工藝。采用實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、物理模擬、數(shù)值模擬、力學(xué)模型分析等多種手段相結(jié)合的研究方法，基于協(xié)同綜采面特有的采空區(qū)部分充填部分垮落圍巖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，系統(tǒng)分析了充實(shí)率及充垮比因素對(duì)協(xié)同綜采采場(chǎng)充填段、垮

本書介紹了非煤礦井通風(fēng)技術(shù)與應(yīng)用的現(xiàn)狀和礦井通風(fēng)的基本理論，系統(tǒng)地闡述了非煤礦井通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的共性問題及解決問題的技術(shù)方法，包括礦井風(fēng)流調(diào)節(jié)與控制方法、礦用空氣幕理論及其應(yīng)用、礦井通風(fēng)三維仿真系統(tǒng)、礦井通風(fēng)動(dòng)力與節(jié)能以及應(yīng)用實(shí)踐等內(nèi)容。本書注重礦井通風(fēng)技術(shù)的原理、基本方法及實(shí)踐，內(nèi)容全面、翔實(shí)，反映了作者在非煤礦

本書系統(tǒng)介紹了礦山機(jī)械的工作原理、類型、性能、參數(shù)計(jì)算、選型及相關(guān)知識(shí)。全書分4篇，共17章。第1篇為鉆孔機(jī)械，包括巖石的機(jī)械破碎原理、鑿巖機(jī)、鑿巖鉆車、潛孔鉆機(jī)和牙輪鉆機(jī)；第2篇為裝載機(jī)械，包括鏟斗式裝載機(jī)、單斗挖掘機(jī)、耙式裝載機(jī)、抓巖機(jī)和電耙；第3篇為礦山運(yùn)輸與提升機(jī)械，包括礦山軌道運(yùn)輸機(jī)械、礦用重型載重汽車、礦井

本書系統(tǒng)地介紹了高瓦斯突出煤層采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法,提出了采煤工作面四維瓦斯地質(zhì)分析的理念和工作思路,將采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法劃分為精細(xì)化瓦斯地質(zhì)勘察和四維瓦斯地質(zhì)分析兩個(gè)方面。其中,精細(xì)化瓦斯地質(zhì)勘察方法研究方面,提出了基于井下應(yīng)力痕跡觀測(cè)的現(xiàn)代應(yīng)力場(chǎng)最大主應(yīng)力方向預(yù)測(cè)方法、基于井下平面攝影和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)

本書主要針對(duì)礦井熱動(dòng)力災(zāi)害事故救援難度大、技術(shù)要求高、危險(xiǎn)性強(qiáng)、災(zāi)害后果重的特點(diǎn),運(yùn)用戰(zhàn)平結(jié)合的理念提出了災(zāi)變風(fēng)煙流智能化區(qū)域聯(lián)動(dòng)調(diào)控方法。以礦井外因火災(zāi)和瓦斯爆炸為典型災(zāi)害源,研究了全風(fēng)網(wǎng)尺度火災(zāi)風(fēng)煙流演化致災(zāi)特性,構(gòu)建不同火災(zāi)場(chǎng)景風(fēng)煙流區(qū)域聯(lián)動(dòng)調(diào)控策略數(shù)據(jù)庫,揭示了復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)火災(zāi)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)調(diào)控機(jī)制;研究了瓦斯爆炸產(chǎn)

本書在分析干法選煤理論與技術(shù)的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地總結(jié)了唐山神州機(jī)械集團(tuán)有限公司在煤質(zhì)分析、干選工藝流程設(shè)計(jì)、干選設(shè)備選型、設(shè)備布置和運(yùn)營管理等各領(lǐng)域工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，涵蓋了我國干法選煤的最新工藝和設(shè)備研發(fā)的最新成果。內(nèi)容包括：煤炭干法分選意義及技術(shù)現(xiàn)狀、復(fù)合力場(chǎng)干法分選技術(shù)、空氣重介干法分選技術(shù)、射線類智能干法分選技術(shù)、煤炭

《深部動(dòng)壓巷道破壞力源與圍巖穩(wěn)定性控制》針對(duì)深部動(dòng)壓巷道圍巖控制，首先探討了靜壓作用下自然平衡拱的形成機(jī)理及圍巖控制研究現(xiàn)狀，然后對(duì)深部動(dòng)壓巷道破壞力源進(jìn)行了分析，進(jìn)而研究分析了影響動(dòng)壓巷道圍巖穩(wěn)定性的因素及支護(hù)設(shè)計(jì)的主要影響指標(biāo)、深部巷道圍巖變形特征及不同時(shí)期巷道圍巖穩(wěn)定性問題，并對(duì)高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿（索）組合支護(hù)進(jìn)行了