《靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用》是作者從事靠港船舶使用岸電及港口節(jié)能減排技術(shù)研究的全面總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用的學(xué)術(shù)專著。全書共8章，主要內(nèi)容有：岸電的基本概念與發(fā)展歷程，岸電面臨的形勢(shì)和任務(wù)；港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施、船岸連接裝置技術(shù)方案和主要設(shè)備；國(guó)外岸電技術(shù)及應(yīng)用，包括國(guó)外岸電激勵(lì)性和強(qiáng)制性

《復(fù)習(xí)題集》緊扣《考試大綱》，參考《考試用書》，全面覆蓋所有知識(shí)點(diǎn)要求.力求突出重點(diǎn)，解釋難點(diǎn)。題型參照《考試大綱》中“考試樣題”的格式和要求，力求練習(xí)題的難易、大小、長(zhǎng)短、寬窄適中。本套《復(fù)習(xí)題集》力求在短時(shí)間內(nèi)切實(shí)幫助考生理解知識(shí)點(diǎn)，掌握難點(diǎn)和重點(diǎn)，提高應(yīng)試水平及解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力。希望這套題集能有效地幫助一級(jí)

本書結(jié)合港口海岸工程防浪結(jié)構(gòu)物模試驗(yàn)的若干案例，對(duì)比了不同版本規(guī)范的差異，分析了規(guī)范公式的適用條件，從胸墻受力、施工期防護(hù)、平面布置、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等方面進(jìn)行梳理，分析失穩(wěn)原因，總結(jié)出防浪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的薄弱部位，提出優(yōu)化建議，為工程規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工提供參考。

本書主要介紹了綠色低碳港口建設(shè)意義、目的，建設(shè)的主要方法和現(xiàn)狀，影響港口低碳綠色發(fā)展的因素及評(píng)價(jià)綠色低碳港口的指標(biāo)體系等內(nèi)容，并以鎮(zhèn)江港作為實(shí)例進(jìn)行論述。

本書通過(guò)堤防潰決機(jī)理及過(guò)程到潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程的水槽試驗(yàn)研究分析，建立了平面二維潰堤水流數(shù)學(xué)模型，成功通過(guò)水槽試驗(yàn)研究，并將該模型應(yīng)用于實(shí)踐。本書主要內(nèi)容包括：緒論、提防潰決機(jī)理及過(guò)程、潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程水槽試驗(yàn)研究、平面二位潰堤水流數(shù)學(xué)模型、平面二維潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程數(shù)學(xué)模型及應(yīng)用。本書可供水利工程、流體力學(xué)、泥沙工程等專

當(dāng)前，全球港航業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭企業(yè)紛紛開展自動(dòng)化、智能化、智慧化生產(chǎn)嘗試，眾多碼頭企業(yè)迫切需求既懂港航業(yè)務(wù)操作又懂現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的復(fù)合型技術(shù)技能人才。 《智慧碼頭/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》以智慧集裝箱碼頭業(yè)務(wù)為對(duì)象，結(jié)合廈門港、青島港、上海港自動(dòng)化集裝箱碼頭的新建設(shè)實(shí)踐，依托集裝箱

帶孩子去到港珠澳大橋、洋山港和蒙內(nèi)鐵路的工程現(xiàn)場(chǎng)，給孩子、子講講大橋、港口和鐵路是怎樣建成的，為孩子開拓視野，增長(zhǎng)知識(shí)，身臨其境地感受中國(guó)工程師的智慧和力量

你看到過(guò)裝著集裝箱的大輪船嗎？這些集裝箱都是在港口裝上輪船的，輪船載著集裝箱去往下一個(gè)港口，在那里把集裝箱卸下來(lái)。集裝箱就這樣從一個(gè)地方到達(dá)了另一個(gè)地方，每一年，國(guó)際貿(mào)易60%的貨物就這樣在港口和港口之間實(shí)現(xiàn)流轉(zhuǎn)。怎樣建造一座港口呢？在茫茫海上，怎樣建造一座超過(guò)1400個(gè)足球場(chǎng)那么大，每天接收發(fā)送的4萬(wàn)多個(gè)集裝箱的超級(jí)

集裝箱港口是全球貿(mào)易的樞紐，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展起著非常重要的支撐作用。自20世紀(jì)60年代以來(lái)全球集裝箱運(yùn)輸一直保持著較高的發(fā)展勢(shì)頭。目前，世界排名前十的特大型集裝箱港口年吞吐量基本都在1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。如此大的吞吐量，使得傳統(tǒng)港口設(shè)施、運(yùn)營(yíng)方式正經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我國(guó)是一個(gè)港口大國(guó)，世界十大港口中有七個(gè)在我國(guó)。在

本書介紹了港口建設(shè)前期的研究?jī)?nèi)容，涵蓋了可行性設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的海洋水文、氣象、地質(zhì)等方面，主要介紹了蒼南縣巴艚港建港條件初步研究、蒼南新美洲建港條件初步研究和深圳港寶安綜合港區(qū)灘槽穩(wěn)定性研究。本書提供了港口建設(shè)中海洋環(huán)境條件初研的一般方法和思路，研究?jī)?nèi)容和成果可為相關(guān)工程前期研究提供借鑒。