《長江口深水航道沖淤演變與回淤研究》是長江口深水航道動力沉積于動力地貌方面系方面的第一本系統(tǒng)性著作，從航道智力角度解釋了新形勢下長江河口的重大工程響應(yīng)，有助于進(jìn)一步深入理解和掌握長江口的演變規(guī)律，對以后的長江口整治開發(fā)與航道智力具有重要的參考價值和啟發(fā)。《長江口深水航道沖淤演變與回淤研究》主要利用長江口深水航道治理共曾

《洋山港淤泥特性和適航水深應(yīng)用研究》對洋山港區(qū)的水文、地理、地貌等情況進(jìn)行了歸納，介紹了洋山港外航道開發(fā)和維護(hù)情況，并根據(jù)外航道的泥沙樣本，進(jìn)行了淤泥特性試驗，依據(jù)試驗成果，對臺風(fēng)期航道強(qiáng)淤或驟淤的適航重度的確定、適航水深圖的編制進(jìn)行了應(yīng)用研究。

本書是水運工程施工監(jiān)理的理論基礎(chǔ)，主要闡述了水運工程建設(shè)管理規(guī)定和項目管理的基本原理和內(nèi)容、水運工程施工監(jiān)理制度的基本框架和規(guī)定、水運工程施工監(jiān)理文件編制和文檔管理等。

本書以水運工程監(jiān)理培訓(xùn)統(tǒng)編教材(第二版)等內(nèi)容為基礎(chǔ)，同時加入《水運工程施工監(jiān)理手冊》等國內(nèi)最新行業(yè)書籍內(nèi)容，以專業(yè)領(lǐng)先和適用教學(xué)為目標(biāo)進(jìn)行編寫�！端�運工程監(jiān)理》是中國海洋大學(xué)教材建設(shè)基金項目之一，以水運工程監(jiān)理基礎(chǔ)理論為核心，以應(yīng)用為主線，充分考慮高校課程特點，重點突出用于“三控、兩管”即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費用控制

本書遵循文化建設(shè)的理論，緊密結(jié)合行業(yè)的特征，著力從物質(zhì)實體層面反映航道的精神文化、制度文化、行為文化，以開闊的視野和縱深的思維，梳理了航道文化的歷史脈絡(luò)，概括了航道文化的本質(zhì)特征，提煉了航道文化的核心精神。

本書內(nèi)容包括：水運工程施工監(jiān)理基礎(chǔ)、水運工程施工監(jiān)理的過程與要素控制、水運工程施工質(zhì)量監(jiān)控三篇。