《捷聯(lián)慣導(dǎo)算法與組合導(dǎo)航原理》是作者在總結(jié)多年研究生“卡爾曼濾波與組合導(dǎo)航原理”課程的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，吸收十余年從事慣性導(dǎo)航與組合導(dǎo)航技術(shù)研究的科研成果，以及參閱國內(nèi)外眾多文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上編寫而成的，注重基礎(chǔ)理論與工程實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)用性與可操作性強(qiáng)。全書共8章，主要包括捷聯(lián)慣導(dǎo)算法及其誤差分析、地球重力場基礎(chǔ)、卡爾曼濾波基本

本書屬于工程應(yīng)用類書籍，是航天元器件監(jiān)制和驗(yàn)收工作在實(shí)際操作中的一部“辭典”。本書以航天元器件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合眾多工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從航天元器件的基本概念、質(zhì)量特點(diǎn)出發(fā)，梳理了監(jiān)制中相關(guān)元器件的典型缺陷，明確了監(jiān)制的要求，細(xì)化了驗(yàn)收的方法；同時(shí)，圍繞航天元器件典型失效案例，深度剖析問題產(chǎn)生的機(jī)理，為讀者作出警示。本書可

《航天器連接分離裝置技術(shù)/中國航天技術(shù)進(jìn)展叢書》是一部系統(tǒng)論述航天器連接分離裝置技術(shù)的專著，全面。深入地闡述了航天器連接分離裝置的研究內(nèi)容、研究方法及研制過程。在概述航天器連接分離技術(shù)誕生及發(fā)展的基礎(chǔ)上，介紹了航天器連接分離裝置的類別與功能特點(diǎn)，重點(diǎn)論述了連接分離系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則、應(yīng)考慮的基本問題及其設(shè)計(jì)過程，火工裝

本書主要按餐飲服務(wù)的工作內(nèi)容分為幾大板塊，循序漸進(jìn)地為讀者展現(xiàn)不同的工作場景對應(yīng)的英語口語交流技能，讀者能更加直接地獲取口語知識(shí)。 全書共9章，分為3個(gè)部分。*部分涉及餐飲服務(wù)的主要工作內(nèi)容，包括訂餐、引客入座、點(diǎn)菜、上菜、結(jié)賬；第二部分介紹如何處理客人的投訴建議和特殊要求；第三部分介紹酒店餐飲和其他餐飲的服務(wù)內(nèi)容，

《先進(jìn)主動(dòng)熱控系統(tǒng)體系架構(gòu)研究》詳細(xì)介紹了美國航空航天局（NASA）致力發(fā)展的二十種先進(jìn)熱控技術(shù)，以熱控系統(tǒng)質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)，從多個(gè)維度對各種熱控技術(shù)進(jìn)行了綜合定性評(píng)估。并且《先進(jìn)主動(dòng)熱控系統(tǒng)體系架構(gòu)研究》以五種典型的載人航天任務(wù)作為背景，詳細(xì)分析了不同先進(jìn)熱控技術(shù)應(yīng)用于各載人航天任務(wù)時(shí)相對于傳統(tǒng)熱控系統(tǒng)可以帶來的減重和其

《空間精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術(shù)進(jìn)展叢書》由產(chǎn)品固有屬性和狀態(tài)空間引出可靠性，論述和介紹了相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)、理論工具和實(shí)施方法，以飛輪產(chǎn)品為載體詳細(xì)介紹了可靠性工程的實(shí)施過程和分析方法�！犊臻g精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術(shù)進(jìn)展叢書》作者長期從事空間機(jī)電產(chǎn)品的基礎(chǔ)研究和工程實(shí)踐工作，書中總結(jié)可靠性工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)

《復(fù)雜航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制》重點(diǎn)論述復(fù)雜航天器運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型，復(fù)雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制，撓性航天器高品質(zhì)控制，充液航天器高品質(zhì)控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴(kuò)展卡爾曼濾波在軌標(biāo)定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應(yīng)、劃搖效應(yīng)）狀態(tài)確定、慣性導(dǎo)航結(jié)合測距測速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復(fù)雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應(yīng)用到三級(jí)固體火箭的六自由度仿真，詳細(xì)描述了火箭推進(jìn)器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導(dǎo)航和上升段制導(dǎo)等多方面的內(nèi)容。此外，本書的附錄還給出了學(xué)習(xí)本書需要掌握的一些知識(shí)。

本書共包含10個(gè)部分的內(nèi)容，關(guān)注于多種飛行型號(hào)項(xiàng)目中的關(guān)鍵的人為因素/飛行員界面問題，包括駕駛艙顯示和控制。

本書共七章，分別從空間目標(biāo)軌道計(jì)算基礎(chǔ)、空間目標(biāo)探測技術(shù)、軌道運(yùn)動(dòng)力學(xué)模型、空間環(huán)境對在軌航天器飛行安全影響、空間目標(biāo)軌道計(jì)算方法、航天器碰撞預(yù)警策略，對降低虛警、提高預(yù)警的航天器碰撞預(yù)警及規(guī)避可工程化實(shí)施進(jìn)行了詳細(xì)講述，從而控制在軌航天器規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)，以保障航天器長期安全運(yùn)行。