《單室多推力固體推進劑發(fā)動機(精)》作者(卜昭獻)結合多年的工程設計實踐，總結單室雙推力、單室三推力產(chǎn)品發(fā)動機設計、研制的經(jīng)驗，單室四推力發(fā)動機試驗研究的體驗，較系統(tǒng)地闡述了單室多推力固體推進劑發(fā)動機的工程設計方法、所依據(jù)的理論和研制中遇到的問題。本書共分7章，內(nèi)容包括發(fā)動機總體設計、發(fā)動機性能計算、發(fā)動機結構設計、組

《固體推進劑裝藥設計(精)》編著者（覃光明、卜昭獻）總結多年從事固體推進劑發(fā)動機產(chǎn)品設計、研制的經(jīng)驗和體會，借鑒相關理論，從工程設計和使用的角度，對固體推進劑裝藥設計的步驟、內(nèi)容和方法，根據(jù)產(chǎn)品不同研制階段進行了劃分，闡述各自需完成的設計和設計修改等內(nèi)容。本書共分8章，內(nèi)容包括裝藥技術要求、推進劑的選用、裝藥藥形設計、

《固體火箭發(fā)動機原理》著重闡明了固體火箭發(fā)動機的理論和計算基礎，研究了固體火箭發(fā)動機的工作過程、特性和參數(shù)。全書共7章，內(nèi)容涉及火箭發(fā)動機的基本概念和發(fā)展動向、固體火箭發(fā)動機的主要性能參數(shù)、固體推進劑、熱力計算、流動、燃燒以及固體火箭發(fā)動機的內(nèi)彈道計算等�！豆腆w火箭發(fā)動機原理》注重固體火箭發(fā)動機相關基本概念的闡述、工程

《先進的推進系統(tǒng)與技術：從現(xiàn)在到2020年》是歐洲空間局為尋找未來20年最有前途的動力技術，組織多家歐洲航天研究機構歷時3年進行研究所取得的一系列成果匯編。其研究的航天動力技術包括固體火箭發(fā)動機、液體火箭發(fā)動機、組合動力、電推進、核推進和太陽能推進，涵蓋了當前人類所能認識的航天動力全部技術，討論了各種動力技術未來發(fā)展方

《燒蝕模式激光推進》介紹了激光推進的基本概念和發(fā)展歷程，討論了燒蝕模式激光推進的工作機理，詳細總結了固體和液體燒蝕模式激光推進的理論和實驗研究成果，建立了激光推進理想熱力循環(huán)過程，探討了提高燒蝕模式激光推進性能的途徑，以及激光推進在微小衛(wèi)星近地軌道發(fā)射、cm級空間碎片主動清除等領域的廣泛應用前景。本書可作為航空宇航推進

《霧化水滴激光推進性能》主要研究了霧化水滴的激光推進性能。從目前水工質(zhì)激光推進研究工作的現(xiàn)狀分析出發(fā)，闡述了選擇霧化水滴作為工質(zhì)的原因，理論分析了水工質(zhì)激光推進的工作原理，設計了霧化水滴推進性能研究方案，深入系統(tǒng)地開展了霧化水滴激光推進的比沖、沖量耦合系數(shù)和能量轉化效率等推進性能的研究，最后開展了水工質(zhì)激光推力器的概念

氣氣燃燒過程作為液體火箭發(fā)動機中一種新的燃燒模式，首先需要認識其燃燒過程機理、整個混合燃燒過程的物理化學描述和解釋、與噴霧燃燒過程的本質(zhì)區(qū)別；其次數(shù)值模擬技術和試驗測量技術等都需要重新開發(fā)，獲得一種具有指導意義的研究方法；再次需要獲得適用于工程的氣氣噴注器的設計方法。但在氣氣燃燒技術帶來這些難點的同時，是否也帶來了研究

《先進航天推進技術》從原理與技術的角度對當前的先進航天推進技術進行了較為系統(tǒng)的論述，目的是為將來從事航天推進研究的工程人員奠定廣泛的理論基礎。主要內(nèi)容包括先進化學推進、激光推進、微波推進、核推進和反物質(zhì)推進、電推進、微推進、帆推進以及系留推進等先進的推進技術和原理�！断冗M航天推進技術》可作為航天測試發(fā)射工程、航空宇航推

《液體火箭發(fā)動機燃燒過程建模與數(shù)值仿真》系統(tǒng)地建立和介紹了液體火箭發(fā)動機噴霧燃燒過程的理論、模型和數(shù)值計算方法，包括液體推進劑噴霧理論與噴嘴霧化模型，液滴在常壓、高壓和振蕩環(huán)境下的蒸發(fā)理論及多組分液滴蒸發(fā)模型，湍流流動模型，湍流燃燒模型，傳熱模型，燃燒不穩(wěn)定理論與模型等，上述理論或模型反映了當前的最新研究成果。本書最后

液體火箭發(fā)動機燃燒動力學研究是液體火箭發(fā)動機研制與設計過程中的一項重要內(nèi)容，《液體火箭發(fā)動機燃燒動力學模型與數(shù)值計算》系統(tǒng)地介紹了液體火箭發(fā)動機燃燒動力學模型和數(shù)值計算方法，論述了數(shù)值計算在自燃推進劑、低溫推進劑和三組元推進劑液體火箭發(fā)動機燃燒動力學過程研究中的應用，重點分析了燃燒不穩(wěn)定性激勵機理、影響因素、被動控制和