本教材主要的目的在于引導(dǎo)建筑類專業(yè)的本科同學(xué)進(jìn)入城市設(shè)計(jì)這個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,初步領(lǐng)略城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域的大致情形,學(xué)習(xí)和了解該領(lǐng)域的基本概念、知識(shí)架構(gòu)和實(shí)踐狀態(tài),為今后更系統(tǒng)且深入的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本教材包含5章,為方便讀者閱讀,除概覽外,本教材把形態(tài)與場(chǎng)所和認(rèn)知與設(shè)計(jì)作為兼顧城市設(shè)計(jì)知識(shí)與實(shí)踐的基本架構(gòu)。 本教材適用于建筑學(xué)、城鄉(xiāng)
本書(shū)總結(jié)了城市更新工程綜合建造技術(shù)及總承包管理要點(diǎn),包括七大部分:概述、城市街道更新、既有建筑改造、既有建筑功能提升、廢棄礦山環(huán)境修復(fù)、總承包管理、典型案例。從城市的街道、建筑立面等外在與建筑物本身的改造功能提升等內(nèi)在的內(nèi)外融合,結(jié)合中建三局集團(tuán)有限公司工程總承包公司在城市更新工程實(shí)施的成功案例,虛實(shí)結(jié)合、雙向論證。全
“城市雙修”理念是城市內(nèi)涵式發(fā)展與治理的新思路,其目的是平衡城市建設(shè)與生態(tài)建設(shè)的關(guān)系,構(gòu)建生態(tài)與城市的和諧共生,促進(jìn)城市的修補(bǔ)與生態(tài)的修復(fù)。本書(shū)通過(guò)對(duì)城市雙修、歷史街區(qū)、城市綠心等相關(guān)概念和規(guī)劃理論及優(yōu)秀案例的梳理,明確研究的理論基礎(chǔ);其次,通過(guò)實(shí)地踏勘與問(wèn)卷調(diào)查等方式,分析得出武漢中山大道歷史街區(qū)與莆田城市綠心兩個(gè)研
隨著世界各城市的快速城市化,人口增加、交通擁擠、階層分化、氣候挑戰(zhàn)、自然災(zāi)害等現(xiàn)象頻發(fā),促使人類需要不斷接受挑戰(zhàn)、尋求新機(jī)。同時(shí),隨著世界各地城市的密集化不斷加劇,住房成本飆升迫使更多的人居住在狹隘閉塞的空間里,抑郁和孤獨(dú)成為這一代人群中普遍存在的現(xiàn)象。柔性城市就是研究如何通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、低成本的投入來(lái)創(chuàng)造多樣性的居住
本書(shū)是《中國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施理論與典型案例》系列叢書(shū)之一。在存量開(kāi)發(fā)的大背景下,深圳的城市規(guī)劃面臨著十分復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:土地產(chǎn)權(quán)問(wèn)題盤根錯(cuò)節(jié)、違法建筑雜亂無(wú)章、教育醫(yī)療設(shè)施捉襟見(jiàn)肘、公園綠地及公共空間寥寥可數(shù)。如何在已基本建成的土地上,緊抓城市快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,化解土地的各種矛盾和歷史遺留問(wèn)題,制定科學(xué)、合理、面向?qū)嵤┑?/p>
本書(shū)系《共和國(guó)青海記憶叢書(shū)》之一。書(shū)稿真實(shí)地記錄了玉樹(shù)地震后從抗震救災(zāi)到災(zāi)后重建的全過(guò)程,作者用溫暖的文字、真情的表達(dá),熱情地謳歌了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,黨員干部帶領(lǐng)各族人民同舟共濟(jì)搶救人民生命財(cái)產(chǎn)和重建家園的感人故事,高度贊揚(yáng)在危難時(shí)刻一方有難八方支援的民族精神和大愛(ài)同心、堅(jiān)韌不拔、挑戰(zhàn)極限、感恩奮進(jìn)的偉大玉樹(shù)抗震救災(zāi)精神。
在城鎮(zhèn)化的快速進(jìn)程中,鄉(xiāng)村日益凋零,城鎮(zhèn)化是中國(guó)所特有的巨大課題,要解決其中的問(wèn)題可能需要幾代人、幾百年的時(shí)間。本書(shū)是對(duì)當(dāng)前新型城鎮(zhèn)化發(fā)展策略的思考,在總體上指出因城鎮(zhèn)化而消失的上百萬(wàn)個(gè)自然村,是今日中國(guó)的文化鄉(xiāng)愁。城鎮(zhèn)與大城市應(yīng)差異性發(fā)展,整合田園文明,建設(shè)有農(nóng)業(yè)空間載體的田園城鎮(zhèn),并提出了田園城鎮(zhèn)的多個(gè)策略。這些策
或許我們已經(jīng)習(xí)慣在擁堵的街道上或地鐵的轟鳴中度過(guò)一天初的一個(gè)小時(shí),目之所及的是千篇一律的國(guó)際范寫(xiě)字樓、縱橫交錯(cuò)的高橋地道和茫然失序的人群車輛。這就是城市生活的本來(lái)面貌嗎?城市應(yīng)如何建造,人類該如何生活其中? 喬納森羅斯認(rèn)為,城市就像自然界的有機(jī)物一樣,不斷感知并適應(yīng)周圍的變化,而理想的城市,是人類與文明的碰撞和聯(lián)結(jié)。受
本書(shū)是國(guó)家自然科學(xué)基金2017年應(yīng)急管理項(xiàng)目“雄安新區(qū)城市生命線系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與建設(shè)策略研究”(批準(zhǔn)號(hào):71741038)的研究成果。本書(shū)基于韌性城市建設(shè)的角度,從雄安新區(qū)城市生命線建設(shè)的現(xiàn)實(shí)背景與未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)管理的需求出發(fā),系統(tǒng)梳理了韌性理論、風(fēng)險(xiǎn)理論與應(yīng)急管理的內(nèi)在聯(lián)系,提出了城市韌性的基本風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)及城市生命線開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分
本書(shū)旨在綜合運(yùn)用城市地域空間結(jié)構(gòu)理論,利用社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、遙感影像、人口數(shù)據(jù)及實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù),利用空間分析技術(shù)研究交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響效應(yīng),并研究交通網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)向下城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化途徑,提出政策建議。主要包括時(shí)空演變過(guò)程、耦合協(xié)調(diào)效應(yīng)、智能模擬優(yōu)化三大部分。本書(shū)以武漢市和京津冀地區(qū)為例,,武漢作為全國(guó)交通樞紐城市