《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋一》出臺后，受到了律師們、建筑企業(yè)法務(wù)管理人員的關(guān)注。本書主要講解《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋一》的歷史演變、10大變化、條款精解及實(shí)務(wù)運(yùn)用，本書的特點(diǎn)是趣味性強(qiáng)，簡單實(shí)用，是法律人學(xué)習(xí)建設(shè)工程的入門秘籍，也是建設(shè)工程人

詩集共分為海之魂、山之戀、綠之歌、夢與情四輯，精選了作者四十來年創(chuàng)作的詩歌作品，見證了作者從寫森林到寫大海的詩歌創(chuàng)作履跡。作者的詩歌走出了政治化、概念化的陰影，注重感情和意向，詩意更加濃郁、更有內(nèi)涵；同時，作者常常以小見大，注重詩美，注重在情景中抒情寫意，通過意象來寄托自己的情志。 為了保持歷史的原貌，選入這本詩集的

本專著書選擇武漢市漢口的一個沿江街區(qū)進(jìn)行微氣候?qū)崪y，采集了濕度、太陽輻射、空氣溫度、地表面溫度、風(fēng)速、風(fēng)向等數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)全面了解街區(qū)環(huán)境的現(xiàn)狀，然后分析現(xiàn)狀環(huán)境中存在的問題，以及江面冷空氣對街區(qū)微環(huán)境的影響。在此基礎(chǔ)上，本書繪制了街區(qū)的城市氣候圖，主要包括氣候分析圖、氣候建議圖。通過城市氣候圖的繪制，提出街區(qū)微環(huán)

全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計獎是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域的最高獎項(xiàng)，分社一等獎、二等獎、三等獎和表揚(yáng)獎。全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計獎每兩年評選一次。2019年度優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計獎的評選結(jié)果于2020年12月25日公布，本次獲獎項(xiàng)目充分反映了城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計的最新成就和發(fā)展水平，為了推動規(guī)劃行業(yè)創(chuàng)優(yōu)活動廣泛深入開展，本次從獲獎項(xiàng)目中精選出代表

本書以科倫坡港口城為原型，從確定建造方案到海上吹填造陸，從城市地基建設(shè)到各功能區(qū)的規(guī)劃，在孩子們眼前生動再現(xiàn)了一座城市從無到有的崛起全過程。讀完這本書，你將了解到一座全新的城市是如何在海上一步一步建起來的。而這些有趣的知識將幫助你看到更大的世界�，F(xiàn)在，讓我們開始探索這座未來之城、這座中斯人民友好合作的新地標(biāo)——科倫坡港

本研究是基于Lowry模型框架城市空間結(jié)構(gòu)模擬分析模型的階段性成果，不僅豐富了Lowry模型框架的內(nèi)涵，而且在實(shí)際應(yīng)用中檢驗(yàn)了模型的技術(shù)流程和分析能力，為基于Lowry模型的城市空間結(jié)構(gòu)分析框架形成奠定基礎(chǔ)。模型分析框架的形成有助于將模型理論框架用于實(shí)證研究分析，以數(shù)學(xué)模型的優(yōu)勢幫助我們解讀城市、分析城市，并針對城市發(fā)

2019上海城市空間藝術(shù)季立足“一江一河”公共空間提升戰(zhàn)略，通過藝術(shù)植入空間的活動，邀請人們親身感受濱江貫通這一公共空間作品；通過展覽與實(shí)踐相結(jié)合的方式，搭建一個對話的平臺，聚焦“濱水空間為人類帶來美好生活”這一世界性話題。通過兩個多月的主展覽、實(shí)踐案例展、聯(lián)合展和各類公眾活動，結(jié)合“百萬市民看上�！钡任穆萌诤喜邉�，向

本書將歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃與地理信息系統(tǒng)建設(shè)結(jié)合起來，圍繞歷史文化名城保護(hù)現(xiàn)狀、意義、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系進(jìn)行了深入研究，對歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃地理信息系統(tǒng)建設(shè)、系統(tǒng)實(shí)踐等進(jìn)行了論述。全書共分為十章，內(nèi)容包括：歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃地理信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、系統(tǒng)建設(shè)總體思路、系統(tǒng)實(shí)施步驟、建設(shè)系統(tǒng)框架、關(guān)鍵技術(shù)、功能總體設(shè)計等

本書重點(diǎn)關(guān)注街道網(wǎng)絡(luò)與路徑選擇行為的關(guān)系，以散步行為中的路徑選擇為分析對象，目的是通過探討基本行動特征、行動變化特征、主觀偏好之間的關(guān)聯(lián)，來解析各類模式的街道網(wǎng)絡(luò)對步行者路徑選擇的影響，并從個人內(nèi)在屬性差異的角度使解析結(jié)果更精細(xì)化。通過分析把握人們喜愛的街道構(gòu)造特征，為街道網(wǎng)絡(luò)的人性化、精細(xì)化改善工作提供新的視角，并與

本書為城市規(guī)劃類專著。中國大城市新城與主城間交通擁堵，通勤時間持續(xù)增長，新城建設(shè)存在嚴(yán)重的職住分離現(xiàn)象。在此背景下，筆者基于居住—就業(yè)視角，選取南京東山副城、江北副城、仙林副城作為實(shí)證研究對象，比較分析南京三個新城區(qū)居住與就業(yè)空間的相關(guān)特征及其相互關(guān)系，進(jìn)而對中國大城市新城建設(shè)的職住失調(diào)問題，其發(fā)展規(guī)律、形成機(jī)制、均衡