強(qiáng)擠壓軟巖大變形地質(zhì)極大地影響隧道的開(kāi)挖和掘進(jìn)。《擠壓性圍巖隧道變形破壞特性及控制技術(shù)》以蘭渝鐵路隧道為工程依托，針對(duì)建設(shè)過(guò)程中面臨的“開(kāi)挖斷面大，結(jié)構(gòu)特殊，地應(yīng)力極高，圍巖穩(wěn)定性差，擠壓變形量大、速度快、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)”等工程難點(diǎn)，以炭質(zhì)板巖擠壓性圍巖隧道為研究對(duì)象，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)研究、理論分析、數(shù)值模擬和工程試驗(yàn)等

本書(shū)根據(jù)新版考試大綱和近兩年考試真題編寫(xiě)，內(nèi)容貼合考試實(shí)際，是考生必備的復(fù)習(xí)輔導(dǎo)用書(shū)。本書(shū)由多位從事道路工程教學(xué)、設(shè)計(jì)和考試培訓(xùn)工作的教授、資深工程師共同編寫(xiě)，內(nèi)容覆蓋考試要求的知識(shí)點(diǎn)。本書(shū)每一章均設(shè)置復(fù)習(xí)指導(dǎo)(考點(diǎn)分析)、考點(diǎn)精講、例題解析、自測(cè)模擬等模塊，并將重要知識(shí)點(diǎn)突出顯示，有助于考生全面了解考試要求，把握復(fù)習(xí)

本書(shū)根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和歷年考題編寫(xiě)而成。本書(shū)按考試大綱編排章節(jié),每一章均包含若干考點(diǎn),每個(gè)考點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置“條文規(guī)定”“規(guī)范條文解析”“典型例題”“考點(diǎn)分析”等模塊,從不同角度分析考試出題點(diǎn),并給出應(yīng)對(duì)措施。精練到位的規(guī)范條文解析和舉一反三的例題解答,覆蓋大部分案例考點(diǎn)。編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)將多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、教

地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書(shū)，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。該系列叢書(shū)具有較強(qiáng)的針對(duì)性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)講述，包括：盾構(gòu)工程篇、地下明挖結(jié)構(gòu)篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對(duì)軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。

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《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》分為六部分，包括規(guī)劃基礎(chǔ)、總體要求、優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通布局、推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展、保障措施。

船閘分散輸水系統(tǒng)錯(cuò)孔相向射流流動(dòng)特性研究

本書(shū)以車輛駕駛者的交通行為作為研究對(duì)象，運(yùn)用概率論、交通流理論、自動(dòng)控制、人工智能等的理論與方法，構(gòu)建了基于容許交通風(fēng)險(xiǎn)的公路隧道照明理論，糾正了交通量最大時(shí)需要的照明亮度最大的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)；提出了隧道照明控制的4元控制法；創(chuàng)新了LED照明的布燈方法和配線方法--低位照明法與干線配線法；建立了不增加投資條件下高寒地區(qū)隧道設(shè)

本書(shū)與市政工程配套圖集相結(jié)合使用，以一個(gè)典型的市政道路工程施工項(xiàng)目為課程背景，根據(jù)實(shí)際市政道路工程施工的施工工藝過(guò)程，研究設(shè)計(jì)了項(xiàng)目一市政道路工程施工圖的識(shí)讀與會(huì)審、項(xiàng)目二市政道路路基施工、項(xiàng)目三市政道路基（墊）層施工、項(xiàng)目四市政道路瀝青面層施工、項(xiàng)目五市政道路水泥混凝土面層施工、項(xiàng)目六附屬工程施工和項(xiàng)目七市政道路養(yǎng)護(hù)

本書(shū)結(jié)合目前新能源電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主流技術(shù)，并結(jié)合編者多年來(lái)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，全面系統(tǒng)地分析了驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)。全書(shū)共分8章。第1章闡述了新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)的概況；第2章、第3章和第4章分別介紹了電磁學(xué)、電力電子技術(shù)和控制技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)；第5章、第6章、第7章和第8章分別